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89: (ワッチョイ d956-61Uq) 2023/03/21(火)00:11:36.36 ID:3tmzDwMS0(3/63) AAS
>>83
ハミルトンは落ち目になったファクトリーには冷たいぞ
特に、相方に勝ったり負けたりが厳しくなるとイラつきがバトン時代みたいになる懸念がある
メルセデスが良いマシンを提供出来るか、それが無理なら将来の重役ポストを約束するとか、
大金を支払い続ければなんとかなるかもだが…そこをしくじると喧嘩になる懸念もある
96: (ワッチョイ 0b0b-F0re) 2023/03/21(火)00:18:01.36 ID:sfzXTeF20(1/4) AAS
>>78
これスタート前やぞ
371: (ワッチョイ 11b8-F0re) 2023/03/21(火)10:53:03.36 ID:yaSzRy+a0(3/5) AAS
野球は人生で一度も見たことないわ
アメリカの視聴率も0.8%らしいね
432: (スップ Sd73-YFQb) 2023/03/21(火)12:04:43.36 ID:ApsMc6KWd(26/26) AAS
F1供給ならまだしも、F1以外のカテゴリーでタイヤ供給しかも劣化仕様させられるメーカーは社会貢献ボランティアでしょうか
742: (スップ Sd33-YFQb) 2023/03/21(火)21:01:50.36 ID:IYZl87Dzd(11/19) AAS
今後はメディアやコメンテータの心理によって扱い方が変わる?
デフリースを持ち上げたい心理が優勢なら → 角田を持ち上げてデフリースの評価を高く保つ
角田を貶めたい心理が優勢なら → デフリースを貶めて角田の評価を下げる
784: (スップ Sd33-YFQb) 2023/03/21(火)21:42:23.36 ID:IYZl87Dzd(18/19) AAS
ストレートでの楽ちんオーバーテイクを無くす →失敗
コーナーでのオーバーテイクを不可能ではなくす → 成功
ということにはなってる
941: (ワッチョイW 41b8-F8dA) 2023/03/22(水)08:54:36.36 ID:nwaNCIMJ0(1/2) AAS
ウェイト積むのは昔やろうとしてマクラやフェラーリから「バーカ1g削るのに何億かけてると思ってんだボケ」って猛烈にキレられてすぐなくなった
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