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940(3): (ワッチョイW 9994-zYUP) 2023/03/22(水)08:52 ID:HGiSmmPD0(1) AAS
F1もSuperGTのようにサクセスウェイト制度を導入してほしいね
そうすると突出したチームは完全じゃないが無くなりシーズンが面白くなると思う
流石に100キロは重すぎか?とも思うのでFIAの賢い人達に適切ウェイトを設けてもらい
それでも勝つようならFウィングが1枚づつ減るwとか何とかしてくれ
ウェイトとは関係ないがタウリにRBのリアサスセッティングは無理だから出向を認めてくれ
942: (ワッチョイW f1e3-+Sw3) 2023/03/22(水)09:00 ID:2bbYH+kJ0(2/5) AAS
>>940
F1はそういうレースじゃないんで…
嫌なら見るな、ですわ
947: (ワッチョイW 49c6-tcQl) 2023/03/22(水)09:16 ID:4N2Qsj+S0(1/3) AAS
>>940
キミはドライバースワップ案に興味はないか?
新ルール ドライバースワップ案
例 現行の10チーム20人のドライバーの場合
1.ドライバー数とGP数を同じ数にする
※ドライバー20人なら20GP
※チーム数が増えた時には「GP数」=「ドライバー数」となるよう設定する
※最近のGP数の増加傾向をこのシステムで抑えることができる
2.ドライバー20人全員が全10チームのマシンに2回ずつ乗って20戦のチャンピオンシップを戦う仕組みにする。どのGPにどのマシンに乗るのかは事前(シーズン開幕前)に抽選で決める。
※エンタメ性を考慮し前半10戦で10チーム全てのマシンに1度は乗るルールにする
省7
948: (ワッチョイW 49c6-tcQl) 2023/03/22(水)09:17 ID:4N2Qsj+S0(2/3) AAS
>>940
ドライバースワップ案のメリット
1.ドライバーのイコールコンディション化
現在のF1は、
「新レギュレーションのマシンガチャが当たった運がいいやつ選手権」でしかない。
特にベッテル無双時代からは勝つために1番必要なのは運になってる。
アロンソほどの実力でも実力がマシン運のせいで発揮されないし、有能なルクレールラッセルノリスもマシン運のせいで活躍できてないのはあまりにもったいない。
イコールコンディション化することでよりドライバー同士の争いが活性化し、有能なドライバーがより輝けるようになることは間違いない。
2.上位争いだけでなく下位争いも楽しめる
サッカーの降格争いのように成績下位者をF1追放とすることによって今まで興味の薄かった下位争いに注目が集まる。
省13
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