[過去ﾛｸﾞ] □■2023 F1GP総合 LAP3115□■ｱｾﾞﾙﾊﾞｲｼﾞｬﾝ□■ (1002ﾚｽ)
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893(2): (ﾜｯﾁｮｲW df92-eK8q) 2023/04/02(日)20:27 ID:3NzDmyUm0(1/2) AAS
ヒュルケンベルグは抗議通ったところでガス欠失格で結局表彰台乗れずのパターンがありそうなのがな
894: (ﾜｯﾁｮｲW 5f92-kkMs) 2023/04/02(日)20:27 ID:glQv8gYq0(10/10) AAS
マグのはデブリがコースを塞いでたからオフィシャル入れて清掃するからで説明つくだろ
問題はその次は赤旗の後どう再開させるつもりだったんだって
895: (ｽｯﾌﾟｰ Sd1f-g0Ws) 2023/04/02(日)20:27 ID:mRj4l1lKd(7/15) AAS
>>883
マグヌッセンは最初のリスタートのときも前詰まってるのに全開で砂場を駆け抜けてるクズだからな
896: (ﾜｯﾁｮｲ df6b-kVuH) 2023/04/02(日)20:28 ID:wkQB+NdF0(5/6) AAS
難しいからと言ってやり始めなければ
出来るようにならんのだよ
レッドブルパーツから逃げた結果がこの糞マシンという現実を見ないと
897: (ｽｯﾌﾟｰ Sd1f-g0Ws) 2023/04/02(日)20:28 ID:mRj4l1lKd(8/15) AAS
最初？じゃないな。赤旗後のリスタートのSC先導ラップやな
898: (ﾜｯﾁｮｲW df0b-2M+S) 2023/04/02(日)20:28 ID:b2twxrWn0(5/5) AAS
2022規定はフロアが重要だからデブリ多いと危険度上がるんじゃね？
899(1): (ﾜｯﾁｮｲ 5f0b-kVuH) 2023/04/02(日)20:28 ID:PYmgxslp0(20/23) AAS
>>893
ガス欠ではなくPUトラブルではないかという噂が出てきた
900: (ﾜｯﾁｮｲW 5fbc-AXym) 2023/04/02(日)20:29 ID:ar1+Smy60(1/2) AAS
>>866
ウィリのマシンは去年からコースによっては速かったしな
その恩恵を１番受けたのがデフさん
901: (ﾜｯﾁｮｲW df15-ZwjV) 2023/04/02(日)20:29 ID:coocbFsN0(7/13) AAS
>>882
これで結果変わって
ヒュルケンベルグ初表彰台が
こんな感じでグダるのもこれもまた一興
902: (ｽｯｯﾌﾟ Sd9f-+PE/) 2023/04/02(日)20:29 ID:UwDm1O0sd(15/17) AAS
角田表彰台、但しセレモニー無し
も見てみたい
903(2): (ﾜｯﾁｮｲW df92-j3Yk) 2023/04/02(日)20:29 ID:5jCl1BE10(6/6) AAS
>>879
DAZNでF1ZONE見てた人は一瞬でわかったな
904: (ﾜｯﾁｮｲW df8e-Mth8) 2023/04/02(日)20:29 ID:tlvjh6vI0(13/13) AAS
>>889
去年のマシンよりはマシなんだとノリス的には思う
開発遅れてる分のパーツを付けてバランスが良くなればなんだかんだアルピーヌの後ろには居る
タウリが最遅で決まり
905: (ﾜｯﾁｮｲ 5fa6-jNeE) 2023/04/02(日)20:30 ID:LcpLfViN0(6/10) AAS
角田のコメントとサウジアラビアでもそうだったからこれでわかったけど
アルファタウリはデグラじゃなくて作動温度領域に持って行くのに苦労してるんだね
タイヤの熱入れにめっちゃ苦戦してる、だから予選も苦手
ハードが捨てタイヤでソフト、メディアムがメインのレースでは多少マシになるかも
906(1): (ﾜｯﾁｮｲW 5fb8-gsj3) 2023/04/02(日)20:30 ID:AGsn9+Bk0(6/9) AAS
>>892
それならそうだと説明が欲しいよね
憶測が独り歩きしてるからモヤモヤするんだよね
907: (ﾜｯﾁｮｲ 5fb8-kVuH) 2023/04/02(日)20:30 ID:Rzjq+bOP0(14/18) AAS
随分時間かかってると順位変わるのかと思えてくるな
908: (ｱｳｱｳｳｰ Sa23-R4db) 2023/04/02(日)20:30 ID:bkJ4zUxaa(3/11) AAS
勝負仕掛けての接触より単独スピンクラッシュ多いドライバーの方が評価低いと思うから
ジョビナッツィ、ラティフィ、ミックはシート失ったと思っている
909: (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp33-8J/o) 2023/04/02(日)20:30 ID:t8c1Cvmdp(2/4) AAS
デフが鳩タイプというならマジで開発のフィードバックで良い仕事して貰って
来年型マシンでの進化に期待出来るんだけどな
経歴はいろいろあるけど鳩みたいな開発適正とかあったっけ？
910: (ﾜｯﾁｮｲ 5fa6-jNeE) 2023/04/02(日)20:30 ID:LcpLfViN0(7/10) AAS
>>870
デブリだろ
911(4): (ﾜｯﾁｮｲ ff42-novi) 2023/04/02(日)20:31 ID:z9O/vhUq0(1) AAS
ホンダF1の挑戦は2026年以降も続く？ PU開発率いた浅木泰明、勇退を前に「再参戦の可能性がゼロなら今までやっていない」
外部ﾘﾝｸ:jp.motorsport.com
信じたいね
912(1): (ﾜｯﾁｮｲW dff0-BEFz) 2023/04/02(日)20:31 ID:GGJBpaCr0(1) AAS
ラスト5周以内で赤旗になった場合はローリングにしたほうがいいな
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