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24: (ﾜｯﾁｮｲW 5f96-xMjz) 2023/04/02(日)17:36:06.87 ID:VsTs/daF0(1) AAS
ノリスニコニコ
56(1): (ｱｳｱｳｳｰT Sa23-wbSN) 2023/04/02(日)17:38:52.87 ID:Oq/hjrvua(1/9) AAS
アルボン起因のＳＣ（後にレッドフラッグ）で、サインツは無線で何に対して「Nooooo!」って言ってたんだ？
ピットインする事に対して抵抗してたのか？
293(5): (ｱｳｱｳｳｰT Sa23-wbSN) 2023/04/02(日)18:11:11.87 ID:Oq/hjrvua(6/9) AAS
２回目のレッドフラッグまでずっと気になってたんだけれど、
ぺレスはハード，ハードで繋いで終盤まで走ってＰ７、いつタイヤ交換するんだと思ってたけれど
レッドフラッグで助かっただけだよな
終盤２回のレッドフラッグが無ければ、ポイントも際どかったんじゃないか
318: (ﾜｯﾁｮｲ 5fb8-UyBX) 2023/04/02(日)18:15:33.87 ID:9kaXeoxg0(3/5) AAS
>>292
事実だとしたら、伝統のフェラーリだなあ……
いっつもそれで内紛起きてゴミマシンになるのに
320: (ｱｳｱｳｱｰ Sa8f-BNMo) 2023/04/02(日)18:16:08.87 ID:f1apyaJGa(10/33) AAS
>>313
妥当なセンやな
ドライバー単独でもポイント境界かw
354: (ｽｯﾌﾟｰ Sd1f-g0Ws) 2023/04/02(日)18:22:59.87 ID:zY+umiDQd(12/18) AAS
カルロスはあれはアロンソのレース台無しにしてたから仕方ない
ガスリーはそれ以上にきちんと罰せられるべき。何回スタートで同じような失敗してるんだよ。きちんとルールに基づいて1年出場停止でいい
438: (ﾜｯﾁｮｲW 5fe3-zFjF) 2023/04/02(日)18:40:53.87 ID:OZi/XLrc0(1/2) AAS
今の角田にAT02乗ってほしかった
476: (ｽｯﾌﾟ Sd1f-zbN8) 2023/04/02(日)18:48:20.87 ID:YRCgGhNJd(7/15) AAS
マグヌッセンのリタイアも派手にデブリ撒いたし
しょうがないのか
しかしあの単独クラッシュは新人みたいなミスだったな
523: (ﾜｯﾁｮｲW 5f43-0k+y) 2023/04/02(日)18:59:27.87 ID:MuHrlPnp0(5/5) AAS
次のレース月末かよ
587: (ｱｳｱｳｱｰ Sa8f-BNMo) 2023/04/02(日)19:15:51.87 ID:f1apyaJGa(19/33) AAS
>>579
ディフューザーから上手く空気を抜けてないんだと思うよ
630: (ｱｳｱｳｱｰ Sa8f-BNMo) 2023/04/02(日)19:24:14.87 ID:f1apyaJGa(23/33) AAS
>>627
アストンはRBとフェラーリのキメラ
849: (ﾜｯﾁｮｲW ffe3-YImt) 2023/04/02(日)20:18:37.87 ID:rs7YvQXY0(1/2) AAS
>>846
一台マシンも大破したぶん粘ってるのかもしれないw
3位のポイントは大きいよね
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