[過去ログ] □■2023 F1GP総合 LAP3117□■アゼルバイジャン□■ (1002レス)
上下前次1-新
このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています。
次スレ検索 歴削→次スレ 栞削→次スレ 過去ログメニュー
545: (オッペケ Sr33-fIO6) 2023/04/03(月)16:06 ID:uBAfdvTSr(1/2) AAS
>>538
ハミもそうだったじゃん
余裕ないとコツンだし
546: (ワッチョイW 5fb8-+kX4) 2023/04/03(月)16:06 ID:Z9vQLdM70(13/15) AAS
訂正すまん
あの場所ってFIAのことだな
↓
>マシ「FIAを辞めた時、両親には『もうあの日々は終わった』と言ったよ」
>あの場所(FIA)は、とても有害な場所なんだ。
>(辞めてからは)自分のために時間を費やしてきた。それは私にとって良いことだよ」
547: (スップ Sd1f-5fKX) 2023/04/03(月)16:07 ID:2OYJH/a0d(1) AAS
第3戦終了時
2014 アロンソ26P ライコネン7P
2020 ルクレール18P ベッテル9P
2023 ルクレール6P サインツ20P
PUになってから最悪の開幕ダッシュとなった
548: (オッペケ Sr33-fIO6) 2023/04/03(月)16:07 ID:uBAfdvTSr(2/2) AAS
アルボンにすらブラジルで酷いことしたハミルトンのことは忘れない
549: (ワッチョイ 7fc4-icd+) 2023/04/03(月)16:08 ID:19dn9sjK0(16/24) AAS
誰かの狂信者に殺害予告されまくってたからな
よく刑事事件にならなかったものだと思う
欧米は誹謗中傷には厳しいっていうけどアレは嘘だね
550: (ワッチョイ df0f-icd+) 2023/04/03(月)16:09 ID:3E6SE12U0(6/9) AAS
レースディレクターは結局判断力養うには経験しかないからな
マシは初期にメルセデス忖度ひどかったけど止めさせろってなった時
また最初からやり直しで混乱招くと容易に想像出来た
551: (ワッチョイ ff56-TZ4b) 2023/04/03(月)16:09 ID:Ek+sOoB90(16/19) AAS
俺もネトウヨに差別されたから死んでも許さんわ
552: (ワッチョイW 5fb8-+kX4) 2023/04/03(月)16:14 ID:Z9vQLdM70(14/15) AAS
チャーリー・ホワイティングって交渉のプロだったな
ドライバーの意見も親身になって聞いて、運営との妥協点を見いだしてた
あんな優秀な人はなかなか居なさそう
553(1): (ワッチョイW 5f47-iQnv) 2023/04/03(月)16:15 ID:3bchLazS0(10/24) AAS
レースディレクターを責める人がいるけど、俺はマシも今回もレースディレクターは悪くないと思うけどな
去年の鈴鹿を受けて、重機が侵入する場合は赤旗にするという土台があるので、今回はどれも赤旗が妥当
そしてルールに再開はスタンディングスタートが基準とあるので、ドライコンディションで、路面も普通の温度なのでスタンディングで再開すべき
逆に勝手にローリングにしたら恣意的運用として、マシのように非難されるケース
マシも事前にSCフィニッシュは可能な限り無しにしようねという取り決めがあるので、再開するのは当然だったし
554(1): (アウアウウーT Sa23-wbSN) 2023/04/03(月)16:18 ID:n09oSUxfa(1/7) AAS
>>24
ストロールってやらかすんだけれど、やらかされてもメカニカルトラブルでも飄々としていて、けれんみが無い
結構いい奴って感じがする
555(2): (ワッチョイ ff15-kVuH) 2023/04/03(月)16:20 ID:fLo7MAvA0(5/7) AAS
ドライバー達が赤旗いらん、スタンディング危険、ペナルティ過剰と言ってるんだからそれが全てよ
556: (スップ Sd9f-VP5c) 2023/04/03(月)16:21 ID:NeMmWh81d(1) AAS
おぼっちゃまに多いぞ
苦労知らずのw
557: (アウアウウー Sa23-q7jm) 2023/04/03(月)16:21 ID:1HglrH1Ta(1) AAS
レーシングディレクターこそAIでよくねえか?
今年のレギュレーションと過去の判例全部学習させたらそれで十分でしょ
558(1): (ワッチョイW 5f47-iQnv) 2023/04/03(月)16:24 ID:3bchLazS0(11/24) AAS
>>555
それはそれでルールや取り決めを改正すべきでしょ
レースディレクターはあくまでレギュレーションや取り決めに則って判断するしかない
その時々のドライバーたちの意見に則って運用するために存在してる訳ではないと思うよ
559: フラッド◆jFDVqjTHME (ワッチョイW 5f96-uztz) 2023/04/03(月)16:25 ID:RODkbJA20(3/3) AAS
裁量が無くなるのはチーム側も嫌がりそうだなw
560(1): (ワッチョイ ff12-tk/W) 2023/04/03(月)16:26 ID:56pb0TYN0(4/5) AAS
>>558
でも適用するルール、適用しないルールがあるのがおかしい
561: (ワッチョイW 5fb8-+kX4) 2023/04/03(月)16:29 ID:Z9vQLdM70(15/15) AAS
昔の記事だけど
↓
チャーリー・ホワイティングの逝去に寄せて–ドライバーから
外部リンク:f1-stinger2.com
ベッテル「僕は長い間彼(チャーリー)を知っていました。そして彼は僕たちをよく理解してくれて規制との仲介者でした。いつでもいろいろな相談に乗ってくれていましてた。彼は誰にでもいつでもドアを開けてくれていました」
562: (アウアウウー Sa23-uztz) 2023/04/03(月)16:30 ID:hyMSZ3rBa(1) AAS
>>374
1992年にベルガーが勝ってるから、オーストラリアGP優勝は31年ぶりでは?
563: (スップ Sd9f-sZ6e) 2023/04/03(月)16:30 ID:QhVWVYzId(2/3) AAS
>>553
だよな
視聴してるだけと実際の現場で対応するのとは訳が違う
だったらお前やってみろよ?と
564(2): (アウアウウー Sa23-ujut) 2023/04/03(月)16:31 ID:LDP53Wf4a(1) AAS
>>554
成金の生意気な小僧でなく、お育ちのいいお坊ちゃんだよね
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 438 レスあります
スレ情報 赤レス抽出 画像レス抽出 歴の未読スレ AAサムネイル
ぬこの手 ぬこTOP 0.014s