[過去ログ] □■2023 F1GP総合 LAP3117□■アゼルバイジャン□■ (1002レス)
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410(2): (スッップ Sd9f-Azr5) 2023/04/03(月)13:03 ID:g6OI1FTDd(1) AAS
ルクレールはチームのやらかしは気の毒だけど本人もやらかしちゃうのは負のループに入ってるのかな
411: (ワッチョイ 5fa6-jNeE) 2023/04/03(月)13:04 ID:ZFml2Nie0(5/12) AAS
>>402
すまぬ・・・すまぬ・・・俺が今年のSF-23が90年代初期の頃に似てカッコイイと言ったばかりに・・・
412: (ワッチョイW 5f47-iQnv) 2023/04/03(月)13:06 ID:3bchLazS0(5/24) AAS
>>408
それでも去年よりは1秒速くなってる
去年の時点で、今年の車の開発の目標値が1秒ゲインという志の低さが原因
メルセデスも同じたけど、チーム代表が何秒ゲインを目標に設定するかを最終的に判断する
両チームの開発担当者としては、目標通りの性能を実現して納品してるのに、文句を言われて可哀想
413(1): (ワッチョイ 7fc4-icd+) 2023/04/03(月)13:09 ID:19dn9sjK0(9/24) AAS
他のチームの開発状況予測もエンジニアの仕事だろ
他所は何秒アップが見込まれるのでウチはこんだけの開発が必要って部分はエンジニアにしかわからない
414: (ワッチョイ 5fa6-jNeE) 2023/04/03(月)13:10 ID:ZFml2Nie0(6/12) AAS
タウリはドラッグ増し増しの癖に
角田もデフも決まったように揃って「タイヤを作動温度領域に持って行くのが難しい」って発言してる
これ冷え性とかそういう次元じゃねーぞ
415: (ワッチョイW 5f47-iQnv) 2023/04/03(月)13:11 ID:3bchLazS0(6/24) AAS
>>413
レギュレーション的にはフロアエッジを上げて遅くなる方向
タウリたけ見積りが甘いなら、タウリが無能やな、で済むけど、メルセデスも2年連続で同じミスしてる以上、予測は難しいと見るべきでしょ
416: (テテンテンテン MM4f-78nM) 2023/04/03(月)13:12 ID:DY3vG5LMM(1) AAS
意外とハースの競争力があるので、もしかしてのヒュルケンの表彰台の呪いが解けるかどうかも楽しみだな。ヒュルケンと組長が抱き合って号泣する姿が見たいw
417(1): (ワッチョイW dff7-QOKm) 2023/04/03(月)13:15 ID:jS8G8yPb0(1) AAS
もう、SC時のピット禁止で、そのまま走ってろ。レッドは、全てローリングスタート。これでいいやん。DRSの使用は1レース5回まで。
418: (ワッチョイW ff97-dbcD) 2023/04/03(月)13:17 ID:IWsqwfsH0(1) AAS
ヒュルケンベルグが表彰台取ったらスーティル復権か
419(1): (ワッチョイ 5fa6-jNeE) 2023/04/03(月)13:17 ID:ZFml2Nie0(7/12) AAS
アルファタウリのライバル達
アルピーヌ もはや違う世界にいる
マクラーレン 仲良くドンケツだったのに大量ポイント獲得
アルファロメオ 恐らく一番近い所走ってるがシコシコ入賞中
ハース デグラ問題解決でもはやペースで歯が立たず
ウィリアムズ 直線速すぎて歯が立たず
420: (スプッッ Sd1f-XH/r) 2023/04/03(月)13:20 ID:oKkK2Baud(1/4) AAS
>>410
チームのやらかしに隠れてるけど元々やらかし癖はあるドライバーな印象
421: (ワッチョイ 5fa6-jNeE) 2023/04/03(月)13:22 ID:ZFml2Nie0(8/12) AAS
ミス多いよなルクレールは一発の集中力はタッペン以上にすごいけど
しょうもないミスも凄く多い、結局F1は総合力問われるから
ルクレールはチャンピオンにはなれないと思うわ
422: (ワッチョイW 7f43-ol76) 2023/04/03(月)13:22 ID:JU3IsWoE0(1) AAS
もう全部エリクソンが悪いって事で
423(1): (ワッチョイ 7fc9-kVuH) 2023/04/03(月)13:24 ID:XNSDfWzw0(3/12) AAS
>>410
2017/2018のベッテルの気持ちが痛いほどわかっただろうな
424(2): (ワッチョイW 7f6c-wykQ) 2023/04/03(月)13:25 ID:kdbjn3vA0(1) AAS
>>419
ウイリアムスはサージェントの位置を見ればデフリースと変わらないからマシン性能は似たようなもんだろ
直線番長で最高速だけはあるがそれ以外はタウリ以下だぞ
425: (ササクッテロラ Sp33-UZPY) 2023/04/03(月)13:25 ID:Xvt7j85kp(1) AAS
>>374
32年前って中嶋悟、最後のレースかよ
アデレード市街地コース
こないだの豪雨ベルギーGPがあるまで
グランプリ史上最短レースだったやつ。
426: (スプッッ Sd1f-XH/r) 2023/04/03(月)13:26 ID:oKkK2Baud(2/4) AAS
>>417
DRSも元々オーバーテイクシーンを増やしてエキサイティングなレースを演出ってのが目的で導入されたのに速いマシンが安定して上位に行くための道具になってるからな
デバイスで小細工しようとしても上位チームの方が上手く使えるんだから当然なんだけど
427: (スププ Sd9f-+vFV) 2023/04/03(月)13:27 ID:U3QtcuELd(5/8) AAS
ルクレールはOPのまんまがっくりが続いているし
ラッセルは背後に炎のコラがつくられそう
428: (ワッチョイ 7f4d-kVuH) 2023/04/03(月)13:29 ID:eaFYlxic0(3/6) AAS
スプリントは面白くない
そのまま決勝行って同じこと見せられても困るだろw
せめてスプリントやったら決勝までなんか変えてくれよw
429: (スププ Sd9f-+vFV) 2023/04/03(月)13:30 ID:U3QtcuELd(6/8) AAS
敵「リバース試してみない?😊」
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