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245: (ﾜｯﾁｮｲ 7f4d-kVuH) 2023/04/03(月)10:01 ID:eaFYlxic0(1/6) AAS
どう考えてもオーストラリアではオコンよりガスリーのが速かったんだが
マジで何を見てたんだｗ？
環境がとかいうんかｗ？
326: (ﾜｯﾁｮｲ 7f4d-kVuH) 2023/04/03(月)11:37 ID:eaFYlxic0(2/6) AAS
ストレートであんな無残に抜かれてもゼロポッドは戦えるんだって主張するのは正直笑えるｗ
428: (ﾜｯﾁｮｲ 7f4d-kVuH) 2023/04/03(月)13:29 ID:eaFYlxic0(3/6) AAS
スプリントは面白くない
そのまま決勝行って同じこと見せられても困るだろｗ
せめてスプリントやったら決勝までなんか変えてくれよｗ
621(1): (ﾜｯﾁｮｲ 7f4d-kVuH) 2023/04/03(月)18:07 ID:eaFYlxic0(4/6) AAS
ドライバーにも言い分はあるだろｗ
なんで前回と今回を同じにして話すんだよｗ？
視界が悪く見えないような状態で簡単に重機を出す名は当然
今回そんな見えませんしたかねｗ？
レースディレクターはそういう環境の変化に対応できないなら
存在する価値あるんですかねｗ？
625(1): (ﾜｯﾁｮｲ 7f4d-kVuH) 2023/04/03(月)18:11 ID:eaFYlxic0(5/6) AAS
そんなこと言ったらコース自体がもともと不適格ってことやないかｗ？
そこからの話になることいってもしゃーなかろｗ
628(1): (ﾜｯﾁｮｲ 7f4d-kVuH) 2023/04/03(月)18:13 ID:eaFYlxic0(6/6) AAS
それぐらいのリスクは許容されてしかるべきだろｗ
最初からここでは確実に赤旗だしますと行っとかなあかんでｗ
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