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168: (ｽｯｯﾌﾟ Sd9f-dO0C) 2023/04/06(木)12:07 ID:coXcG0Vcd(1/2) AAS
>>161
そうだDRSをやめよう
169: (ﾜｯﾁｮｲ 7fc9-kVuH) 2023/04/06(木)12:08 ID:Kwj22USq0(1/7) AAS
タイポかと思ったら2回もスプリットって…天然物か
170: (ﾜｯﾁｮｲW 5fb8-3fQa) 2023/04/06(木)12:10 ID:qBaU+bOK0(1) AAS
1ポイントに付き1キロのバラストを入れれば公平になるか？
171: (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sd9f-PG3e) 2023/04/06(木)12:13 ID:aP8szNvRd(1) AAS
コンストランキング下位3チームはパルクフェルメール適用外にして。
172(2): (ﾜｯﾁｮｲW 5fb8-uc0G) 2023/04/06(木)12:16 ID:GFYMb3zF0(1) AAS
キーってなんでこんなに速くに解雇されたん？最初から開発に参加したのはことしからだよね？
173(1): (ｱｳｱｳｳｰ Sa23-brK7) 2023/04/06(木)12:20 ID:vG99FzE+a(1) AAS
スプリット予選って何を分けるんだよってな
174: (ﾜｯﾁｮｲ 5f7b-1sX2) 2023/04/06(木)12:21 ID:LNGayC6S0(1/7) AAS
>>172
ＲＢの情報をまったく知らないのがバレたんじゃね？
175: (ﾜｯﾁｮｲ 7f44-Cu2E) 2023/04/06(木)12:22 ID:NyDp5zAK0(1/2) AAS
スプリット予選にガジェットキャップかよ
176: (ﾜｯﾁｮｲ df6b-icd+) 2023/04/06(木)12:23 ID:hp+HaYOf0(3/5) AAS
フリーにもポイント付ければ？
金曜土曜それぞれタイヤ指定して
177: (ｱｳｱｳｳｰ Sa23-T83s) 2023/04/06(木)12:23 ID:cvJAqyzta(1) AAS
>>173
今の予選方式は10位以上と11位以下でスプリットしてると言えるかもしれん
178(1): (ｽｯﾌﾟｰ Sd1f-g0Ws) 2023/04/06(木)12:24 ID:hR88euY+d(1) AAS
>>172
いやいや昨年のレギュレーション激変に合わせて、全力集中させてあのザマだったんや
179: (ﾜｯﾁｮｲW 7fe3-qTeq) 2023/04/06(木)12:24 ID:ojWrcD1q0(1) AAS
DRSは廃止予定だったけど結局有耶無耶？
180(1): (ﾜｯﾁｮｲW df92-iEmc) 2023/04/06(木)12:27 ID:ddBoHTbr0(1/3) AAS
メルボルンのパドックで囁かれていた噂
- 将来的にナイトレースになる可能性がある
- レッドブルはアルファタウリの拠点をイタリアに残しつつ、車の設計の一部/製造工程をイギリスに移す可能性がある
- フランツ・トストのアルファタウリでの役目は終わりを迎えつつある
- トストの後任はイタリア語を話せる人間である必要がある
省3
181: (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd9f-qTeq) 2023/04/06(木)12:29 ID:GuFTOTJkd(1) AAS
>>153
フェラーリは勝手に落ちてくから、メルセデスの時が異常
182(1): (ﾜｯﾁｮｲW 5f51-M6F9) 2023/04/06(木)12:31 ID:R5yu9Itb0(2/6) AAS
去年:乱流減ってトウの効き悪くなったからDRSは必要
今年:車高規制で乱流増えた影響で前走車に近づけなくなったからDRSは必要
どのみち無くせない状態
183: (ﾜｯﾁｮｲW ff92-FY3R) 2023/04/06(木)12:33 ID:A+Qf0OD/0(1/3) AAS
>>182
今年のそれ、憶測？ 記事見た記憶がないが
実際くっつけてるでしょ
184(2): (ｽｯｯﾌﾟ Sd9f-dO0C) 2023/04/06(木)12:39 ID:coXcG0Vcd(2/2) AAS
DRSやめて何かパワーアシスト的なものにしよう
アシスト量は全車一緒にしよう
これで何とかお願いします
185(2): (ﾌﾞｰｲﾓ MM4f-+2G9) 2023/04/06(木)12:40 ID:lqd2DOcYM(1/2) AAS
自動車メーカー以外の出場禁止でおｋ
186(3): (ﾜｯﾁｮｲW 5f6c-huwa) 2023/04/06(木)12:42 ID:I45LBmlC0(1) AAS
>>178
はい
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
187(1): (ﾜｯﾁｮｲW 5f47-iQnv) 2023/04/06(木)12:43 ID:wnDRFoET0(3/15) AAS
>>166
俺はスプリントは賛成派なので更に拡充してほしいくらい
予選はオーバーテイクがしやすくなって、意味が薄れてるのは気になるね
>>184
パワーアシストの機構次第だけど、それで車重が増えたり車体が大きくなったらダメだけどな
単に一定時間、流量制限を無くすようなものなら軽いかもだけど
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