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100(1): (ﾜｯﾁｮｲW 5f89-k0vs) 2023/04/06(木)08:57:45.64 ID:/Z3Lca4P0(1/2) AAS
マッサの気持ちはわかるけどこれがアロンソがチャンピオンだったらともかくハミルトンには何も関係ないし
ホース引きちぎりのやらかしも間接的には関係あるけど直接の原因ではないしなあ
条件はみんな同じなわけだし
132(2): (ﾜｯﾁｮｲ 5f92-icd+) 2023/04/06(木)10:29:28.64 ID:GBwJf16q0(2/5) AAS
ROKiTって何の会社なんじゃろと思って検索したら
なんかウイリアムズから訴訟されてたんだね わけわかんないや
外部ﾘﾝｸ:www.as-web.jp
220: (ﾜｯﾁｮｲ ff0b-kVuH) 2023/04/06(木)13:33:05.64 ID:LJIvbQw70(1/6) AAS
>>124
バーレーンでは実際マックスは中盤以降ずっとリフト＆コーストしてたけど
378(3): (ｱｳｱｳｳｰ Sa23-XWGX) 2023/04/06(木)18:26:13.64 ID:YYZh6FAEa(1) AAS
角田も3年目で芋くささ抜けてカッコよくなったし岩佐も洗練されるんじゃね
綺麗なジャイアンみたいになりそう
444: (ﾜｯﾁｮｲW 5fe3-dQHj) 2023/04/06(木)19:44:55.64 ID:R/QyZE0L0(5/5) AAS
タウリのアップデートってホンダ車のマイチェンみたいにやればやるだけバランス崩れてちぐはぐになるのかも
ホンダ車の方は見た目の話だけど
458(1): (ﾜｯﾁｮｲW 5fb8-ZwjV) 2023/04/06(木)19:56:26.64 ID:KGTgVFaB0(2/3) AAS
HONDAが金持ってればなぁ
646: (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp33-8J/o) 2023/04/07(金)01:25:52.64 ID:QwtUWEf8p(1/2) AAS
>>638
まあほとんどが何らかのスカラシップ(育成枠)アリきなドライバーばっかだからね
それこそガスリーオコンの問題もそのスカラシップ絡みなわけだし
どっちにしろそういう支援が無ければ2人共上のクラスでレースは続けられなかった
751: (ｽｯﾌﾟｰ Sd1f-g0Ws) 2023/04/07(金)10:27:37.64 ID:U8qpbrrbd(2/3) AAS
>>747
これから逃げた結果が歪なことになってるんだよな
世界の期待に応えないオコンが悪い
845(2): (ﾜｯﾁｮｲW 5fb8-+kX4) 2023/04/07(金)13:38:49.64 ID:NHuA+g9+0(6/6) AAS
オーストラリアのサインツの5秒ペナについて、
アレジとフェラーリの言うことが真逆なんだが…
アレジは裁定は正しい言ってて
フェラーリ側は今だに抗議してる
860: フラッド◆jFDVqjTHME (ﾜｯﾁｮｲW 5fb0-uztz) 2023/04/07(金)14:12:01.64 ID:9mxRT46+0(2/4) AAS
>>847
当時のフロントウィングはガーニーフラップのような扱いだったね
894: (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sd9f-fT1g) 2023/04/07(金)16:34:47.64 ID:qTuBuRbgd(1) AAS
ノリスと角田なら角田だろ
外様のエース欲しがるのはRB箱推しの精神として気持ちはわかるが
巨人ファン的思考やな
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