[過去ログ] □■2023 F1GP総合 LAP3121□■アゼルバイジャン□■ (1002レス)
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719: (スップー Sd82-zl9J) 2023/04/11(火)01:35 ID:b3vAIDTpd(4/4) AAS
NSXでも初代は800万やしな。GT-Rにしても500万くらいで自主規制で280馬力にしてるけど、ど下手なチューンしても500-600馬力位は問題なく耐えるエンジンやしバーゲンプライスだわ。形はタクシーだけど、WRCのキモオタブルーとランサーも含めて

ただスーパーカーかと言われるとな。今年スカイをクビになったハーバートが日本に来るとチームのコンテナにGT-Rのパーツこっそり載せて帰ってたもんや
720
(1): (ワッチョイW 86cc-VEyn) 2023/04/11(火)01:49 ID:KNhcp3Eb0(1) AAS
>>685
アストンからホンダにウチを買収しませんかって持ちかけたけどホンダは断ったからスーパーカーとか興味ないんじゃないのかな
721
(1): (ワッチョイ 82a6-7nZV) 2023/04/11(火)01:51 ID:2yFaHj8i0(1/4) AAS
根本的な問題としてホンダブランドだとスーパーカー売れないしな
722: (ワッチョイ 91ab-7nZV) 2023/04/11(火)02:06 ID:WE4X+7C10(1/2) AAS
>>721
アストンマーティンって知ってる?
723: (ワッチョイW bd92-oK45) 2023/04/11(火)02:18 ID:GvNPpMnq0(4/4) AAS
LFAはFRなのにリヤにラジエーター積んだり変態なことをやったら熱害で排気量を下げざるを得なかったし無駄に開発費使ったな。
あとはF1初優勝に合わせて発売したかったのに1度も勝てなくてタイミングを逃したとか。
まあモーターショーに何回も出て来たのは見せ物として良かったが。
724
(3): (ワッチョイW d1e3-sCCj) 2023/04/11(火)02:30 ID:Vhqknzcq0(1/2) AAS
>>598
自前で何とかしようとしてもどうにもならなくて
結局イルモアから技術を買ってようやく何とか戦える代物になったことをキレイサッパリ忘れるんだね

てか、メーカーワークスなんて何処もそんなもんよ
若手技術者の研修の場にしようとしていたホンダがズレてただけで
モータースポーツに限らずだけど、必要な技術は買ってその筋のトップエンジニアを引き抜いて我が社の技術でござい
F1村なんてさらにで、その狭い社会の中で優秀な人材がグルグル回っている
725: (ワッチョイW a9e3-ZXUw) 2023/04/11(火)02:34 ID:85mh8f4/0(1) AAS
当たり前だがホンダが続けるかは本業次第に決まってる
オデッセイみたいなメガヒット生まれないと無理だ
726
(1): (ワッチョイ 8244-Rzwh) 2023/04/11(火)02:42 ID:y9jPHe2E0(1) AAS
>>724
浅木もホンダジェットもイルモア
世の中すべてイルモア
727: (ワッチョイ 82a6-7nZV) 2023/04/11(火)02:45 ID:2yFaHj8i0(2/4) AAS
極めて愚かで浅はかな決断で世界的にも圧倒的支持を受けてるレッドブルとフェルスタッペンという
超優良ブランドを自ら蹴ったホンダに残された道は
ワークスチームとして結果残す以外に残されてない訳よ
今更マクラーレンだのアストンだのにPU供給だけとか舐めとんのかとしか言えん
自動車メーカーならワークスでF1に来い
728: (ワッチョイ 82a6-7nZV) 2023/04/11(火)02:47 ID:2yFaHj8i0(3/4) AAS
2026年からホンダワークスチームとして参戦するならわかるけど
またエンジン供給なら馬鹿としか言いようがない
ホームラン級の馬鹿
729
(1): (ワッチョイ 91ab-7nZV) 2023/04/11(火)02:52 ID:WE4X+7C10(2/2) AAS
>>724
イルモアやAVLが役立たずだったから契約切ったんだよなあ
それと研修じゃなくて育成な
若手技術者が悪かったんじゃなくて新井が糞だっただけ
若手の育成は今もやっててその方針は今後も変わらない
730: (ワッチョイW a9ec-61C4) 2023/04/11(火)03:30 ID:/p/PX8tL0(1/2) AAS
あぁぁ…禁断症状出てきたわ
ホントなら今週F1あったんだもんな
夏休みでもないのに1ヶ月空くのはやっぱキツい…

でも大昔は序盤でブラジルのあとサンマリノまでいきなり1ヶ月やそれ以上に空いてたりしたんやな
731
(1): (ワッチョイ 6e6c-Rzwh) 2023/04/11(火)03:42 ID:RfGWNZCN0(1) AAS
アストンは坊ちゃんが引退して、パパも手を引いたら
どうなるか分からんしな~
732: (ワッチョイW 46e8-18Wt) 2023/04/11(火)04:22 ID:QBCYXa1a0(1/2) AAS
>>706
録画で
733: (ワッチョイW e1b8-wi7i) 2023/04/11(火)04:51 ID:SEOLOXjx0(2/3) AAS
>>720
アストンは過去に7回も倒産して最近も経営難でストロールが買わなかったら倒産するか吉利に買収されてたようなレベルで売れてなかったメーカーだからなぁ
734: (ワッチョイ bd92-4mcs) 2023/04/11(火)05:15 ID:Va+8uqfR0(1) AAS
ストロールの親父さん2台でパフォ―マンスに下がるチーム幾らでもあるのに
坊ちゃん有利になるようマシンに差つけたりしてないんかなそれともストロールがそれ以上に遅いだけなんかな
735: (アウアウウー Sa05-7KFx) 2023/04/11(火)05:19 ID:LeDBjboha(1) AAS
2026年のドライバー予想で角田と岩佐の評価高杉
動画リンク[YouTube]
736: (ワッチョイW cdc0-ZF3h) 2023/04/11(火)05:20 ID:3/J/YHty0(1) AAS
何ヵ所か骨折してる事をすっかり忘れられているストロール
737
(1): (ササクッテロラ Spd1-qVF3) 2023/04/11(火)06:10 ID:PvYlrg+Qp(1) AAS
>>690
PGM-FI (F1ではない)
インジェクションのIだろ
738
(1): (テテンテンテン MM66-ZF3h) 2023/04/11(火)06:13 ID:i123DBDpM(1) AAS
>>724
イルモアなんて久しぶりに聞いたわ何年前の話だよ
逆にホンダが新骨格技術を公開した後にフェラーリ、メルセデス、ルノーの全メーカーがPUを設計し直した事も知らないの?
古い情報でドヤってんのが最高にダサい
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