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785(1): (ｽｯﾌﾟ Sd22-xRNT) 2023/04/11(火)11:39 ID:VkBc8bzOd(1) AAS
ライコネンとバトンは今年はナスカー走ってるのね
道楽でSF走ってほしいね
786: (ﾜｯﾁｮｲ 91e5-sXh8) 2023/04/11(火)11:42 ID:aZ6abfSt0(5/9) AAS
大谷も70億もらうとか言ってるけど
そろそろ世界のスポーツ選手でトップクラスになりそうだな
787(1): (ｱｳｱｳｳｰ Sa05-tX9A) 2023/04/11(火)11:43 ID:lqyJB3R9a(1) AAS
税金で半分減るよ
788: (ｴﾑｿﾞﾈW FF22-Y5ss) 2023/04/11(火)11:46 ID:99BqXtA8F(1) AAS
F1に出る可能性があったのは楽天かもしれん
789: (ﾜｯﾁｮｲ 91e5-sXh8) 2023/04/11(火)11:50 ID:aZ6abfSt0(6/9) AAS
頭にデッドボールぶつけられたら笑うけどなｗ
790: (ｽｯﾌﾟ Sd22-Y1xN) 2023/04/11(火)11:52 ID:7/Bq/8g3d(1/3) AAS
>>785
俺が金持ちなら金出してSFオファーするんだが
SFでライコネンの走りが見たい
観客も増えるやろ
791: (ﾜｯﾁｮｲW 25b9-gmJ/) 2023/04/11(火)11:54 ID:UKsa4hg50(3/3) AAS
何が笑えるのか全くわからないな
F1でクラッシュすればいいとか言ってる子かな？
792(3): (ﾜｯﾁｮｲW 916c-3Ms5) 2023/04/11(火)11:56 ID:xG+zyZAH0(1) AAS
エギントン「俺らはよくやってるし。ちょっと目標設定が高すぎただけだから未達で文句言われても」
外部ﾘﾝｸ:formula1-data.com
タウリちゃんにとってF1でミッドフィールド争いするのは高すぎる目標らしいからしゃーないな
793: (ｽﾌﾟｯｯ Sd82-AHIu) 2023/04/11(火)12:05 ID:ChjIx9Nzd(1/4) AAS
>>762
やめたりやめるのやめたり、進退に全く信頼が置けないからな
レッドブルと組んでさえ突然勝手に撤退するんじゃ、他のチームは怖くて組めないのが本音だろ
794: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM66-b0uy) 2023/04/11(火)12:06 ID:bmjyIV5YM(1/2) AAS
>>782
ライコネンとバトンクラスなら無双できるな
795: (ｽﾌﾟｰﾌﾟ Sd82-6naU) 2023/04/11(火)12:08 ID:3YoPDfFCd(1) AAS
>>762
いまのメルセデスとの関係を切って、何かと撤退繰り返すホンダに切り替えるのかね。
また撤退されたらメルセデスに戻せるか分からんし。
796(1): (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spd1-qVF3) 2023/04/11(火)12:11 ID:SE21l6C2p(1) AAS
>>748
Fiではない
って知らんかったんだろ(笑)
797: (ﾜｯﾁｮｲW fe0b-eWK2) 2023/04/11(火)12:15 ID:3B2WqhB70(2/3) AAS
ホンシン
798(1): (ｽﾌﾟｯｯ Sd82-AHIu) 2023/04/11(火)12:15 ID:ChjIx9Nzd(2/4) AAS
どんなに使えるＰＵ供給出来ても、いつ撤退するか分からないメーカーじゃあな
載せるところが無くなって消去法で選択するならホンダもあるが、組んでるところと関係切っていくのはリスク高過ぎだわな
あの撤退は本当に信頼を無くしたと思う
799: (ﾜｯﾁｮｲ 91ee-udcE) 2023/04/11(火)12:25 ID:OHaChMNt0(3/5) AAS
メルセデスPUではカスタマーがチャンピオンになることは不可能で
レッドブルPUは未知数で
フェラーリPUは信頼しにくく
アウディPUは当面は選択肢に入らない
800: (ｽｯｯﾌﾟ Sd22-SLKm) 2023/04/11(火)12:34 ID:HznSsmETd(1) AAS
ルノー……
801: (ﾜｯﾁｮｲ 8244-+jay) 2023/04/11(火)12:35 ID:FlGxtJ8R0(3/3) AAS
トヨタは章男ちゃんの目が黒い内はF1は絶対にない。
なんせあれだけ煮え湯を飲ませた連中がやってたのがF1なわけだしさ。
802: (ｵｯﾍﾟｹ Srd1-iMgJ) 2023/04/11(火)12:35 ID:nYwbafPAr(1/2) AAS
>>798
確かに、撤退してなけりゃ、今頃モテモテだっただろうにな
803(1): (ﾜｯﾁｮｲW ae29-74RH) 2023/04/11(火)12:36 ID:EfF4yyNh0(1/2) AAS
>>762
アストンマーチンやマクラーレンが欲しがってるワークス待遇って単なる性能の話じゃないだろ
自分たちのクルマに積むことを前提にデザインされたパワーユニットで完全なコンストラクションを実現したいってことだからどっちかはカスタマーにならざるをえん
804: (ｵｯﾍﾟｹ Srd1-iMgJ) 2023/04/11(火)12:38 ID:nYwbafPAr(2/2) AAS
>>803
今の状況でホンダPUを契約するならば、当然「チームの設計リクエストに応えること」という条件は必須だよな
複数チームに供給するならば、各チームに事実上のオーダーメイドで供給することになりかねない
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