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□■2023 F1GP総合 LAP3121□■ｱｾﾞﾙﾊﾞｲｼﾞｬﾝ□■ (1002ﾚｽ)
□■2023 F1GP総合 LAP3121□■ｱｾﾞﾙﾊﾞｲｼﾞｬﾝ□■ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1681002197/
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644: 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW c50b-EuvV) [sage] 2023/04/10(月) 22:45:35.10 ID:LQLpK6mA0 フルコンストで参戦すりゃええのに http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1681002197/644
645: 音速の名無しさん (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd22-igpX) [] 2023/04/10(月) 22:47:32.90 ID:qzUhdJBmd ああ枕とアストンマーチンか うーん、だな うーん、だよw http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1681002197/645
646: フラッド ◆jFDVqjTHME (ﾜｯﾁｮｲW d9b0-OoMz) [sage] 2023/04/10(月) 22:47:41.02 ID:+iHzXhwE0 よし！ チーム（現メルセデス）を買い戻そう！ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1681002197/646
647: 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0204-oK45) [sage] 2023/04/10(月) 22:48:08.53 ID:EYHv7vPf0 ホンダがPUだけ供給してもなあ メルセデスなんかは駆動系殆んど供給してくれるし http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1681002197/647
648: 音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sd22-zBCd) [sage] 2023/04/10(月) 22:53:18.53 ID:ApsPC4U1d F1続行して軽EVミッドシップスポーツのF-ONE発売まで見える http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1681002197/648
649: フラッド ◆jFDVqjTHME (ﾜｯﾁｮｲW d9b0-OoMz) [sage] 2023/04/10(月) 22:54:37.58 ID:+iHzXhwE0 そういう意味では、ヒューランドの既成レーシングミッション使ってマシン仕上げていた昔に回帰しているんだよな。 エアロの共通バーツ増やしたら拮抗するかなぁー http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1681002197/649
650: 音速の名無しさん (ｽｰｯﾌﾟ Sd22-Tuiy) [] 2023/04/10(月) 22:54:43.73 ID:yE5qJ0BQd >>641 そうそう 株主自身は何も言わないのに、株価ガー株主ガーとなんとかの威を借る執行役連中がネック http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1681002197/650
651: 音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sd22-Y1xN) [sage] 2023/04/10(月) 22:57:14.45 ID:A2909rmhd >>580 その頃にゃアロンソおらんやろ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1681002197/651
652: 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 31b6-eXpw) [sage] 2023/04/10(月) 22:57:53.02 ID:RLKaXXPd0 現メルセデスもさあファクトリー賃貸だしね http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1681002197/652
653: 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e1b8-PyYg) [sage] 2023/04/10(月) 22:59:17.89 ID:X6dVLq1B0 https://www.grandprix.com/news/hondas-2026-plans-on-hold-until-june.html (ChatGPTで要約） ホンダは、2026年から公式にF1に復帰することを検討していますが、 最終的な決定は6月中旬まで行われません。 ホンダの元テクニカルディレクターである田辺豊治氏が、2026年のPU開発のために 小規模なエンジニアチームを率いています。 ホンダのトラックサイドオペレーションの責任者である元慶応大学教授の 本橋正充氏がチームに経験をもたらすために帰国しました。 マクラーレンとアストンマーティンが、ホンダが協力する可能性がある2つの最も有力なパートナーです。 6月にホンダの役員会が会合を開き、将来のF1計画の方向性を決定します。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1681002197/653
654: 音速の名無しさん (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM66-b0uy) [sage] 2023/04/10(月) 23:04:10.42 ID:jJvpSJq1M >>651 ドライバーじゃなくて少しでもアストンと関わりあったらアウト http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1681002197/654
655: 音速の名無しさん (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd22-UjMO) [] 2023/04/10(月) 23:05:21.39 ID:qzUhdJBmd あんまりやりがいはないな 中団チームにPU供給することがどうビジネスに直結するのか説明してください http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1681002197/655
656: 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW d169-0aKM) [sage] 2023/04/10(月) 23:11:47.57 ID:5CngEvdG0 てか確か26年からはサプライヤー1社が供給出来るのは3チームまでになるはずだから、現状4チームに供給されてるメルセデスユーザーの内、ワークスのメルセデスを除いた3チームから1つはあぶれるわけで それを見越して、今のところは「本格的に再参戦するならウチに供給の可能性あるの？」くらいの話をしてる程度だと思うけど http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1681002197/656
657: 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 31b6-eXpw) [sage] 2023/04/10(月) 23:13:14.86 ID:RLKaXXPd0 >>653 田辺豊治、本橋正充はいずれもHRCに所属 ここで出てくる「ホンダ」はHRCのこと 「ホンダの役員会」はHRCの役員会のこと http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1681002197/657
658: 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e1b8-PyYg) [sage] 2023/04/10(月) 23:14:32.16 ID:X6dVLq1B0 >>657 海外の記者は一色たんにホンダと表現か… http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1681002197/658
659: 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW fe0b-g5wy) [] 2023/04/10(月) 23:15:23.25 ID:L14i0NXD0 アストンマーチンはストロールパパが金使ってくれるでしょうに 仮に仮にだよ？ホンダがアストンマーチンに供給するようになったとして日本人のドライバーも入れたとして ストロールが日本人に負けちゃったりするとパパへそ曲げないかね？ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1681002197/659
660: 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4992-Rzwh) [sage] 2023/04/10(月) 23:16:07.09 ID:KcKU3dIX0 アメリカでのF1人気を見て、長期的視点をもたない株主連中が飛びつくってことはないか http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1681002197/660
661: 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0244-1PPN) [sage] 2023/04/10(月) 23:16:59.30 ID:EGsE3lb00 >>655 常勝アストンはホンダのPUが育てた、と言えるだろ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1681002197/661
662: 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4992-Rzwh) [sage] 2023/04/10(月) 23:17:16.41 ID:KcKU3dIX0 >>659 アストンマーチンがトップチームの一角になればRBと同様にドライバーを押し込む余地はないのでは http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1681002197/662
663: 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 31b6-eXpw) [sage] 2023/04/10(月) 23:20:12.04 ID:RLKaXXPd0 アストンマーチンはかってはレッドブルと蜜月だった http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1681002197/663
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