[過去ﾛｸﾞ] □■2023 F1GP総合 LAP3122□■ｱｾﾞﾙﾊﾞｲｼﾞｬﾝ□■ (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
120: (ｽﾌﾟｯｯ Sd82-HKmi) 2023/04/12(水)13:29 ID:IZkyTfS3d(1) AAS
トトとメルセデスの関係って良好のまま続くのかな
メルセデスがチーム自体撤退でPUのみは流石にないか
121(1): (ｱｳｳｨﾌW FF05-fsh+) 2023/04/12(水)13:33 ID:Hess4IkIF(3/3) AAS
>>116
今のアストンにはRBメンバー結構いるしね
彼らもワークス熱望してるし
AstonMartin Honda-F1とかの1億市販車も作れそう
だが6月の役員会で否決されると
122(1): (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM66-ZF3h) 2023/04/12(水)13:34 ID:dH8q8ziWM(1/2) AAS
>>103
ウィットマーシュ「私ならホンダとマクラーレンを長期に組ませることが出来ていただろう。」
今ウィットマーシュってアストンにいるよね
これはマジであるかも
123(1): (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sd22-Tuiy) 2023/04/12(水)13:37 ID:ZRONhYC8d(2/2) AAS
>>98
大まかにカーボンニュートラル燃料で生き残るというF1の方針はホンダの撤退前から提示されてた
124(1): (ﾜｯﾁｮｲW 9151-THkP) 2023/04/12(水)13:41 ID:Oj8vg5fU0(1/2) AAS
そのうちストロールが引退するだろと思ったけど
ストロールってまだ全然若いんだなぼちぼち30歳近いもんだと
125: (ﾜｯﾁｮｲ 31b6-eXpw) 2023/04/12(水)13:43 ID:lHXIP2gc0(1/5) AAS
ウィットマーシュ「ホンダは勝つだけではダメなのですと」
126: (ﾜｯﾁｮｲ 31b6-eXpw) 2023/04/12(水)13:45 ID:lHXIP2gc0(2/5) AAS
ウィットマーシュ「イルモアいぢりでメルセデスのPUファームでっち上げたのも俺」
127: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM66-b0uy) 2023/04/12(水)13:49 ID:YDxx5n9AM(1/11) AAS
>>97
ペレス ボッタスも危ういな
128: (ﾜｯﾁｮｲW e1b8-PyYg) 2023/04/12(水)13:54 ID:sGqIau/V0(3/7) AAS
アルファロメオは、世界最先端の風洞所有してるのに、なんか今季は低迷してるな
デザイナーがいまいちなのか…
129: (ﾜｯﾁｮｲW e1b8-1nWQ) 2023/04/12(水)13:56 ID:1aG9gZt30(1) AAS
>>124
24歳で6年目、126レースとまあまあ頭おかしい経歴
25歳で8年目、166レースっていうぶっ飛んだのがいるせいで目立たないけどｗ
130(1): (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM66-ZF3h) 2023/04/12(水)14:01 ID:dH8q8ziWM(2/2) AAS
>>123
ソースくれれば納得するんだけどな
131: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM66-b0uy) 2023/04/12(水)14:05 ID:YDxx5n9AM(2/11) AAS
>>121
ただ問題は何処まで本気なのかだよな
極端な話 メルセデスと絶縁してまでホンダを取るなら1～2年の関係じゃ済まないし、最低でも10年くらいは参戦確約欲しいけど無理だろうしは
132(2): (ﾜｯﾁｮｲW d947-iMgJ) 2023/04/12(水)14:17 ID:7yYB4F6p0(12/18) AAS
ホンダが撤退すると言い出したから、FIAがPUの開発も凍結するし、予算制限も急いで導入開始するし、CN燃料の義務化も導入するとか、引き留めるために色々と提案したんじゃなかったっけ？
133(3): (ﾜｯﾁｮｲW 25b9-gmJ/) 2023/04/12(水)14:25 ID:eb6ADKnC0(2/2) AAS
メルセデスはイモラからサイドポッドだけでなくコクピットの位置もちょっと下げた新マシン投入するって
それから予算間に合うのかよ
メルセデスだから許されるかもだが
134: (ｱｳｱｳｳｰ Sa05-u4Qh) 2023/04/12(水)14:36 ID:sR4CMUZ9a(1) AAS
>>133
そんなに作り替えるほど予算が有り余ってるの？
今のマシンには全く金を掛けていませんって言い出すんだろうか
135(3): (ﾜｯﾁｮｲW 91b6-74RH) 2023/04/12(水)14:47 ID:ojlbCl3f0(1) AAS
>>132
ホンダが撤退発表したのは2020シーズン終わりごろなのに2021から予算制限始まったとかPU開発凍結したと思ってるのか？
どれもホンダ撤退前からあった話だよ
136(2): (ﾜｯﾁｮｲ 91ab-7nZV) 2023/04/12(水)15:06 ID:eqirn3R30(2/4) AAS
>>132>>135
PU開発凍結はレッドブルがホンダに撤退後もPUを供給してもらうために認めてもらったもので他メーカーも金かけたくないから同意した
凍結が無ければホンダはPUを供給してない
予算制限はもともとホンダが望んでいたもので撤退発表の1年以上前からメディアでも盛んに訴えてて当然リバティにも伝えていたはず
100%再生可能燃料だけでも提示されていたらホンダは撤退してない
137: (ﾜｯﾁｮｲW d947-iMgJ) 2023/04/12(水)15:08 ID:7yYB4F6p0(13/18) AAS
>>135
予算制限はフェラーリがゴネてたけど、コロナとホンダの撤退で押しきったみたいね
PUの凍結はホンダの撤退が決め手で決定したっていう時系列じゃない？
138(1): (ｱｳｱｳｳｰ Sa05-ws1S) 2023/04/12(水)15:09 ID:+n8m3Ieba(2/4) AAS
>>136
そういうのをHRCがきちんと発表してから26年以降のことどうするか考えたらいいのにと思う
なんか辞めたのにダラダラ続けるかどうしようか考えてるのって見えちゃうやん
139: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM66-b0uy) 2023/04/12(水)15:10 ID:YDxx5n9AM(3/11) AAS
>>135
話はあったにはあった だがどれも1チームや1メーカーが一方的に主張している話でしかなくてF1全体的な流れじゃなかったよ
ホンダが撤退するから急速に話が進んだだけ
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 863 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.013s