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□■2023 F1GP総合 LAP3122□■ｱｾﾞﾙﾊﾞｲｼﾞｬﾝ□■ (1002ﾚｽ)
□■2023 F1GP総合 LAP3122□■ｱｾﾞﾙﾊﾞｲｼﾞｬﾝ□■ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1681218667/
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69: 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0693-PS7G) [sage] 2023/04/12(水) 11:12:15.28 ID:lTUftb3W0 >>53 さすがにそれは心配しすぎでしょ もしそうならレーポからアストンに変わった時にペレスは降ろされてないしベッテルは暗殺されてるよ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1681218667/69
107: 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0693-PS7G) [sage] 2023/04/12(水) 13:07:44.16 ID:lTUftb3W0 アウディが来るまで残れたとしても、PUのノウハウが0のアウディと速い車を作る能力がないザウバーの組み合わせじゃ 残っても最下位争いするだけだと思うけどな。ぼっさんは何に魅力を感じてるんだか http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1681218667/107
108: 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0693-PS7G) [sage] 2023/04/12(水) 13:09:37.56 ID:lTUftb3W0 3戦も母国GPがあるサージェントが一年で切られるとは思えん 今のアメリカのF1人気を考えても http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1681218667/108
112: 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0693-PS7G) [sage] 2023/04/12(水) 13:15:25.83 ID:lTUftb3W0 満場一致(？)でヤバイのはマグヌッセンとデフリースだろう どちらもチームメイトに見劣りするし、マグはやらかしが酷くデフリースは育成のローソンと岩佐が好調なのが痛い http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1681218667/112
116: 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0693-PS7G) [sage] 2023/04/12(水) 13:21:36.71 ID:lTUftb3W0 アストンとマクラーレンなら組むならアストンだよな マクラーレンの方がドライバーがいいけど、F1はドライバーの差より車体性能差の方が結果に及ぼす影響がでかい マクラーレンはすぐに誰かに責任を押し付けて容赦なく切ってくる社風は以前組んだ時からまったく変わってない 上昇機運のあるアストンと組むほうがだんぜん吉 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1681218667/116
288: 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0693-PS7G) [sage] 2023/04/12(水) 21:24:52.80 ID:lTUftb3W0 ・チームメイトに予選決勝ともに全敗 ・育成の岩佐とローソンが好調 ・28歳というF1ドライバーとしては若くない年齢 ・RB育成ではない外様 ・ノーポイント ・即戦力を期待されていた ・マシンの戦闘力は最底辺 デフリースには焦る要素しかない… http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1681218667/288
317: 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0693-PS7G) [sage] 2023/04/12(水) 21:56:12.53 ID:lTUftb3W0 >>307 このサイトに去年の車の比較画像がある。インダクションポッドのところで合わせてるから分かりにくいけど、 フロントタイヤとコックピットががメルセデスは一番近いのが分かるはず https://f1-motorsports-gp.com/car-design/2022-front-axle/ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1681218667/317
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