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137(1): (ワッチョイW 57b8-oRPV) 2023/04/29(土)01:43 ID:8hG5OFJO0(1/6) AAS
逆にデフリースは明日のSOでQ3まで行かないと
ソフトタイヤ何本も残したままレースが終わることになるよね…
185: (ワッチョイW 57b8-oRPV) 2023/04/29(土)07:37 ID:8hG5OFJO0(2/6) AAS
>>177
そこは因果が逆で、惜しげもなくソフトを注ぎ込んだからこそ、きっちりタイムを出せる体制になってると見てる
188: (ワッチョイW 57b8-oRPV) 2023/04/29(土)07:37 ID:8hG5OFJO0(3/6) AAS
ごめんレスずれた
206: (ワッチョイW 57b8-oRPV) 2023/04/29(土)08:03 ID:8hG5OFJO0(4/6) AAS
>>199
このフォーマットってさ
タイヤの自由度があるのは金曜日だけだからねえ
SQ1/2はM固定、スプリントと決勝はM/Hとなると
S残すのはSQ3をやるか、やらないかってだけの差
そして下位チームがSQ3まで勝ち残ったところで
どうせトップ4チームには敵わないんだから
やってもやらなくてもほぼ同じだし
232: (ワッチョイW 57b8-oRPV) 2023/04/29(土)08:41 ID:8hG5OFJO0(5/6) AAS
>>229
予選の成績は消えないし、マシン自体が超絶遅いのは知れ渡ってるので、そんなんで評価は下がらん
むしろサウジもオーストラリアも「どれだけ鬼ブロックかましてんねん!」という評価だし
270: (ワッチョイW 57b8-oRPV) 2023/04/29(土)09:36 ID:8hG5OFJO0(6/6) AAS
>>267
角田がシミュレーター乗ってなかったとでも?
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