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485: (ワッチョイ cbd2-KeI6) 2023/05/09(火)01:25 ID:vwHBtIWk0(1/7) AAS
よく分からんなら褒めようもないだろ
753: (ワッチョイ cbd2-KeI6) 2023/05/09(火)16:04 ID:vwHBtIWk0(2/7) AAS
公式レースハイライト見れば接触シーンは抑えてるからな
ベストオンボード映像でも良いけど
764(1): (ワッチョイ cbd2-KeI6) 2023/05/09(火)16:20 ID:vwHBtIWk0(3/7) AAS
すまん、今レースハイライトみたらデフリースのレプレイなしだったわ
ベストオンボード映像を待つしかないな
結局のところノリスがデフリースの前に出た時点ではブレーキポイントの手前だったからブレーキ踏んでないだよな
816: (ワッチョイ cbd2-KeI6) 2023/05/09(火)17:47 ID:vwHBtIWk0(4/7) AAS
オープニングのターン1の手前でスペースがあります
ターン1は緩くありません
あなたはターン1手前の中央のスペースを確保しますか?
822(1): (ワッチョイ cbd2-KeI6) 2023/05/09(火)17:53 ID:vwHBtIWk0(5/7) AAS
アホはレースでアップデートするまではお金がかからないと思ってるらしい
906(1): (ワッチョイ cbd2-KeI6) 2023/05/09(火)20:09 ID:vwHBtIWk0(6/7) AAS
ガスリーも今のレッドブルなら活躍しただろうけどな
970(1): (ワッチョイ cbd2-KeI6) 2023/05/09(火)21:45 ID:vwHBtIWk0(7/7) AAS
ブレーキの上手い下手と、予選のQ1一発目から全開走行でクラッシュした話を全然違うからな
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