[過去ﾛｸﾞ] □■2023 F1GP総合 LAP3140□■ｴﾐﾘｱ・ﾛﾏｰﾆｬ□■ (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
28: (ﾜｯﾁｮｲW 330b-Q67h) 2023/05/16(火)00:36 ID:RFqsr/fH0(2/2) AAS
>>27
5-6位あたりに来れれば大成功だと思うが下手したら10位以下に沈むかもね
流石に1年半のブランクはデカすぎると思う
29: (ﾜｯﾁｮｲW 63e3-9TY3) 2023/05/16(火)00:36 ID:hAn0293o0(2/5) AAS
>>24
といっても、フェラーリ以上の結果が期待出来るチームのシートは空いていないのが現状
30: (ｱｳｱｳｳｰ Sa67-AlEM) 2023/05/16(火)00:37 ID:gQu2W5Gla(1/4) AAS
メルセデスはゼロポッド捨てたら暫くは前より順位が落ちると思う
あとはシーズン中のアップデートでどこまで上がれるか
ゼロポッド捨てるしかないから仕方ないんだけど
そもそも今年の頭からゼロポッド捨てて普通のコンセプトにしてたらもっと色々できて来年チャンスが出てきたかも知れんのに
31: (ﾜｯﾁｮｲ 63ee-tz0l) 2023/05/16(火)00:42 ID:PKTZDW0t0(1/7) AAS
2025まではある程度見えたか
2026はシャッフルシャッフル同盟ー
32: (ﾜｯﾁｮｲW c3b8-ozpo) 2023/05/16(火)00:42 ID:y0q5yufO0(1/3) AAS
>>17
定期的に3から4戦くらいに1回はやらかすって事だな
33: (ﾜｯﾁｮｲ c3b8-ZkZz) 2023/05/16(火)00:43 ID:yZqQ3K1O0(2/8) AAS
ブラジルで圧倒的に勝っちゃったので判断が裏目りましたね
34(1): (ﾜｯﾁｮｲW c3b8-/MSl) 2023/05/16(火)00:43 ID:jpLB5NVr0(1) AAS
>>19
早いのは予選とオイル燃やしてた時だけ
安定感ないしやらかしが多い
35(2): (ﾜｯﾁｮｲW 63e3-9TY3) 2023/05/16(火)00:47 ID:hAn0293o0(3/5) AAS
アロンソ、この5戦までのポイントはフェラーリ時代を上まわるペースなんだな
って、2010年頃のポイントってまた違ったっけか
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
36: (ﾜｯﾁｮｲW 130b-D9Xg) 2023/05/16(火)00:49 ID:ILxhALNU0(1/5) AAS
>>35
今のポイント制度は2010からだぞ
まぁFLとかスプリントの分で今のが溜まりやすいけど
37: (ﾜｯﾁｮｲ 63ce-hrX7) 2023/05/16(火)00:50 ID:Vk0o+AyI0(1/2) AAS
メルセデスはマシンの挙動の優劣事態は理解してると思われるんで、初期トラブルさえ乗り越えられたら大丈夫やろ。
心配なのはフェラーリ。去年途中で開発放棄して、今年になって去年を知る知啓を粛清して、結局去年の今頃と同じ状況。
なにをすればいいのか分からない連中だけで何ができるのか。
38: (ｽﾌﾟｰﾌﾟ Sd1f-A7T/) 2023/05/16(火)00:52 ID:RVSP8iytd(1) AAS
ゼロポッドができるってことはどんな形にしても冷却とかは大丈夫なんだろうから、なんだこりゃって感じの奇抜なのを頼む
39: (ｱｳｱｳｳｰ Sa67-QYqo) 2023/05/16(火)00:55 ID:6AQc4tSta(1) AAS
今回のアップデートは悲痛のアリソン関わってるの？
40: (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp87-M7Ek) 2023/05/16(火)00:56 ID:8HpUWh1wp(1) AAS
ゼロとかナローに伴うデメリットもあったろうし楽観的に見ればその辺も改善されるといいな
ガワのエアロで失敗したらアカンけど
41: (ﾜｯﾁｮｲW c3b8-ozpo) 2023/05/16(火)00:57 ID:y0q5yufO0(2/3) AAS
メルセデスのフロントサスは合法ヒーブダンパーかRBのパクリか
それくらいしか思い浮かばない
42: (ﾜｯﾁｮｲ cf42-792N) 2023/05/16(火)01:00 ID:gomLz2Uf0(1) AAS
今日5月16日で第4期ホンダの復帰会見から丸10年だ
あっという間だったな
43(1): (ﾜｯﾁｮｲ 63ce-hrX7) 2023/05/16(火)01:01 ID:Vk0o+AyI0(2/2) AAS
ハミチンが近すぎるていうからジオメトリ的に前にしただけかもしれないw
44: (ｱｳｱｳｳｰ Sa67-AlEM) 2023/05/16(火)01:06 ID:gQu2W5Gla(2/4) AAS
メルセデスのフロントサスペンションがプッシュロッドからプルロッドに変わってたらレッドブルの真似したのかも知れないけど
シーズン中にそのレベルの変更って可能なんやろか
45: (ｱｳｱｳｳｰ Sa67-QYqo) 2023/05/16(火)01:06 ID:6zrud3pfa(1) AAS
新タイヤ専用サスペンションかな
46(2): (ﾜｯﾁｮｲW 23b8-nreA) 2023/05/16(火)01:07 ID:fz0wPuwD0(1/4) AAS
>>43
ホーイールベースの上限ってレギュで3600mmって決められてから
どのチームも上限ギリギリだし前輪の位置だけを前に動かすってできないんじゃね？
3600mmのまま同時に後輪も前に出すってなると新車用意するくらいの大改造になるし
47: (ﾜｯﾁｮｲW 23b8-nreA) 2023/05/16(火)01:09 ID:fz0wPuwD0(2/4) AAS
>>46訂正すまん
ホイールベース
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 955 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.009s