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644
(2): (アウアウアーT Saff-SJIB) 2023/05/17(水)17:46 ID:0+g/fmZda(1/3) AAS
誰かあのドヤ顔を貼ってあげて
645
(5): (ワッチョイW 330b-CTF7) 2023/05/17(水)17:47 ID:LRLEP/fl0(1/3) AAS
ポーパシングを予測してた所ってあったの?
646
(2): (ワッチョイW 6351-7U5C) 2023/05/17(水)17:50 ID:EfuhXRxR0(1/2) AAS
日本のレーシングチームですらポーパシングは既知の現象として知られてるみたいだったし
F1の連中がまるまる知らなかったってことはないだろう
647: (アウアウアーT Saff-SJIB) 2023/05/17(水)17:51 ID:0+g/fmZda(2/3) AAS
ニューウェイは昔の事を思い出してポーパシングが起きないようフロアをデザインしたって
何かで読んだ
648: (ワッチョイW 4347-XzcF) 2023/05/17(水)17:51 ID:QxrFPIE60(10/15) AAS
>>643
去年俺が言ってた内容とほぼ同じだな

ポーポシングもバウンシングも、元から知っていて、起きることを想定して数値を入力していないとシミュレーションでは再現できない
風洞もポーポシングは再現できない

そして不運なことに、実車テストのシェイクダウンでは雨が降ってポーポシングも分からず
バーレーンテストでいきなりポーポシングが判明して泡吹いたという流れ
649: (ワッチョイ 13d2-ZkZz) 2023/05/17(水)17:51 ID:wSI93QoD0(3/6) AAS
旧グランドエフェクトカー時代を知ってる人、
フロアのダウフォースが強力な車に関わったことがある人、
は予測していた
650
(1): (ワッチョイW 4347-XzcF) 2023/05/17(水)17:52 ID:QxrFPIE60(11/15) AAS
>>646
マジで知らなかったみたいよ
もしくは知っていても、まさか起きるとは思ってなかったか、もし起きても簡単に対策できると甘くみてたか
レギュレーションを決めたFIAの方でも、まさかこんな事態になるとは思ってなかったと語ってるし
651: (アウアウウー Sa67-hHAg) 2023/05/17(水)17:56 ID:lYymsMHBa(1) AAS
>>645
ハゲ
652: (ワッチョイ c3b8-ZkZz) 2023/05/17(水)17:57 ID:L1CnerGC0(5/9) AAS
>>645
ニューウェイは予測というかインディカー制作で経験あって知ってた
653: (スップ Sd1f-qVEt) 2023/05/17(水)17:59 ID:wVSRHFw6d(4/5) AAS
メルセデスが一番酷かった時はバイクの波状路走ってるみたいにびょいんびょいんだったな
一方RBは滑らかな道路を走っててそりゃ差がつく
654: (ワッチョイW 4347-XzcF) 2023/05/17(水)17:59 ID:QxrFPIE60(12/15) AAS
>>646
ピッチングという呼び方で知られてたみたいだね
とはいえ、各チーム対策はチームの秘密だと思うし、それらの現象や対策をオープンに発信していた訳では無さそう
655
(1): (スップー Sd1f-9s41) 2023/05/17(水)18:00 ID:xbUbKdhod(14/16) AAS
>>644
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
外部リンク:formula1-data.com
656: (アウアウアーT Saff-SJIB) 2023/05/17(水)18:01 ID:0+g/fmZda(3/3) AAS
>>655
ありがとー
657: (ワッチョイW c3b8-/MSl) 2023/05/17(水)18:02 ID:7UPLf6CK0(1) AAS
>>170
市街地だろうが関係ないだろ
658: (ワッチョイW 136c-zxpa) 2023/05/17(水)18:09 ID:FoQyK9Eh0(2/2) AAS
ニューウェイの大学卒論「グランドエフェクト空気力学のスポーツカーへの応用」だし、ポーパシングなんて学生の頃から分かってた可能性すらある
659: (アウアウウー Sa67-D9Xg) 2023/05/17(水)18:11 ID:xLBu67Lza(1) AAS
新しいハンガリーのターン8,9はいらねーだろヤスマリーナから何も学んでないのか
660
(1): (ワッチョイW 330b-u8vB) 2023/05/17(水)18:13 ID:3kMq50mh0(2/2) AAS
>>644
記事で許して。

メルセデスF1 最高技術責任者 ジェームズ・アリソンの名言記事。

メルセデスF1技術代表 「レギュレーションの解釈を間違うチームは出てくる」
外部リンク[html]:f1-gate.com
661: (スッププ Sd1f-QYqo) 2023/05/17(水)18:14 ID:lhEqZD+kd(1) AAS
>>645
メルセデスはルマンでやらかした経験がある
宙を舞って全車リタイヤさせたんだ
どうやら当時を知るものはいなくなっていたんだろう
662
(1): (ワッチョイ 13d2-ZkZz) 2023/05/17(水)18:15 ID:wSI93QoD0(4/6) AAS
アホは違う現象もポーパシングだからな
663: (アウアウウー Sa67-MzuZ) 2023/05/17(水)18:24 ID:Tl5FXhU5a(1/5) AAS
メルセデスの離陸はポーパシング関係ねぇ
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