[過去ﾛｸﾞ] □■2023 F1GP総合 LAP3163□■カナダ□■ (1002ﾚｽ)
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484: (ﾜｯﾁｮｲW d1c0-YETV) 2023/06/14(水)05:49 ID:uNOgxj0L0(1) AAS
>>481
現時点で既にエースドライバーを制御出来てないからなフェルスタッペンは平気でチームの指示無視するがそれを咎める事すら出来ない
485(1): (ﾜｯﾁｮｲ 2bee-YXzQ) 2023/06/14(水)06:07 ID:JPCqlXF50(1/3) AAS
やっぱりというかカリスマオーナーがいなくなった途端に人事がどんどん弄られていくね。
フォーミュラに限らず、RBのスポーツ部門はこの先大丈夫だろうか。。
486: (ｱｳｱｳｳｰ Sadd-GcNx) 2023/06/14(水)06:24 ID:a4TVWBJ1a(1) AAS
>>485
大丈夫でしょ。F1以外はな。
F1が桁違いに金がかかりすぎ
487: (ﾜｯﾁｮｲ b3c9-2rqm) 2023/06/14(水)06:48 ID:wcjhC3g+0(1/8) AAS
>>403
お前から予選とったら何も残らんだろ。
488: (ﾜｯﾁｮｲW b3c9-KHMd) 2023/06/14(水)06:52 ID:OkpbBEQX0(1/2) AAS
>>438
乃木坂46の子だな
外部ﾘﾝｸ:www.nogizaka46.com
489(2): (ﾜｯﾁｮｲW 8900-QdlN) 2023/06/14(水)07:14 ID:Tcc1ZTAU0(2/5) AAS
マテシッツさんも他界してマルコも高齢
タイミングは決して悪くはないな
RB財団の新総帥はあまりモタスポに興味ないんでしょう？
490(1): (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMeb-JQtP) 2023/06/14(水)07:14 ID:lgprgxdgM(1/2) AAS
レッドブルはポルシェになり、アウディＰＵと併合される未来
491: (ﾜｯﾁｮｲ b3c9-2rqm) 2023/06/14(水)07:21 ID:wcjhC3g+0(2/8) AAS
それだとテールエンダーに転落する未来しか見えない。
492: (ﾜｯﾁｮｲ c9b8-JQtP) 2023/06/14(水)07:22 ID:bj7J9KiK0(1/3) AAS
RBライプツィヒのRBはRasenBallsportだってのはどう見ても無理があると思う
493: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMd5-cZPR) 2023/06/14(水)07:28 ID:/r2DFTZdM(1) AAS
なんだよ、マックス近いうちにFerrari行きそうだな。チャールズと交換トレードか？？
494: (ﾜｯﾁｮｲ e992-UD/l) 2023/06/14(水)07:28 ID:fmj5bKVz0(1) AAS
>>489
総帥は不在で、複数人で経営判断する普通の会社になった
そのうちスポーツ活動統括してるミンツラフがモタスポに全く興味ない
495: (ﾜｯﾁｮｲ b3c9-2rqm) 2023/06/14(水)07:30 ID:wcjhC3g+0(3/8) AAS
やっぱり次のRBはアストンなのかなぁ。
496: (ﾜｯﾁｮｲ 1930-ntot) 2023/06/14(水)07:33 ID:B0jOxXOM0(1/2) AAS
>>489
ジャニーズの崩壊を見てるようだ
497: ◆FANTA666Rg 2023/06/14(水)07:34 AAS
フェルスタッペンがシューマッハ指名か
マルコ引退はそういう事やな
498: (ﾜｯﾁｮｲW 191d-8Dp1) 2023/06/14(水)07:38 ID:gJQhZd9T0(2/5) AAS
冷静に考えて自社でエンジンって無理だよなあ
総帥も亡くなったから、残った人はさらに現実的に考えるわなあ
499: (ｽｰｯﾌﾟ Sd33-smkR) 2023/06/14(水)07:59 ID:D1SbPVPqd(1/28) AAS
角田目線なら25年までの期間限定トップチームであってもレッドブルのシートはあり？
優勝経験だけ欲しいなら
500: (ﾜｯﾁｮｲ 130b-uSXV) 2023/06/14(水)08:01 ID:3lvRCl2B0(1) AAS
まあありじゃね
2025まではホンダPUなんだし
501: (ｽｰｯﾌﾟ Sd33-smkR) 2023/06/14(水)08:06 ID:D1SbPVPqd(2/28) AAS
ウィリアムズのフロア写真から見てもそうでしょうねとしか言いようがない
ウィリアムズのロブソン、RB19フロア模倣の困難さを主張「あのフロアを理解するのは簡単ではない」
外部ﾘﾝｸ:the-race.com
＞写真分析は複製が真の目的ではなく必要な基礎知識を進化させるためだ
＞「私は空気力学の専門家ではないが(模倣は)困難だと思う」
＞「エンジニアリングの問題として、それらが何をしているのか、どうやってそこに到達したのかを理解しようとするのはエキサイティングではあるが簡単なことではない」
502: (ﾜｯﾁｮｲ 2bee-YXzQ) 2023/06/14(水)08:06 ID:JPCqlXF50(2/3) AAS
ホンダがアストン選んだのも
色々情報仕入れての事なんだろうな
と今更ながら納得
503: (ﾜｯﾁｮｲ c9b8-JQtP) 2023/06/14(水)08:12 ID:bj7J9KiK0(2/3) AAS
ダン・ファローズに四倍の年俸を提示して引き抜いたんだから
ホンダに対しても誠意を見せたオファーをしたのは間違いない
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