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866(1): (ワッチョイW d99c-UyAv) 2023/06/18(日)21:28 ID:w3u+shp80(16/18) AAS
>>864
阪な
867: (スーップ Sdb2-gHU2) 2023/06/18(日)21:28 ID:ItlcriL0d(5/8) AAS
よそはよそ、うちはうち
画像リンク[jpg]:pbs.twimg.com
868(1): (スプープ Sd12-W+PG) 2023/06/18(日)21:28 ID:datLCRMbd(1) AAS
もう30年近く前だが
「ブラインドタッチ」は差別する用語になるから使うな
って言われて「タッチタイピング」と言い換えしてたな
差別ではないが「初心者」も「入門者」にするとか色々と
めんどくさい配慮があった
869: (スーップ Sdb2-gHU2) 2023/06/18(日)21:29 ID:ItlcriL0d(6/8) AAS
視覚障害者と呼ぶべきというやつね
870: (ワッチョイ 5e4a-0GLi) 2023/06/18(日)21:32 ID:dVh3vp170(1/2) AAS
>>826
一般道路でもよくある奴
871(1): (ワッチョイ 9244-C6j3) 2023/06/18(日)21:33 ID:vKRyl7sF0(17/17) AAS
ブラインドコーナーはいいんだろ? 何か差別に敏感過ぎる気がするけど
872: (ワッチョイW a9b8-6uHP) 2023/06/18(日)21:33 ID:RlqbX0fi0(1/4) AAS
フェラーリは、代表がバスールに代わってだいぶ経つけど俺たち治らないな…
昨年より相対的にマシンが遅いから醜くみえてしまうし
873: (ワッチョイ 5e4a-0GLi) 2023/06/18(日)21:34 ID:dVh3vp170(2/2) AAS
車によく出てくるメクラ(フタ)は今なんていうんだ
874: (ワッチョイW 12ee-ENIj) 2023/06/18(日)21:35 ID:UqP+dAji0(1) AAS
>>808
フェラーリに行くドライバーはみんなおかしくなるのかな
875(2): (スーップ Sdb2-gHU2) 2023/06/18(日)21:36 ID:ItlcriL0d(7/8) AAS
アルファロメオ時代のルクレールの速さの記憶が曖昧
決勝で良いとこ見せてたけど予選の速さどうだっけ
876: (スプープ Sd12-1DuZ) 2023/06/18(日)21:37 ID:fhAj5Cs3d(1) AAS
言う人で差別になるかならないか
そういうのも広義の差別だよな
877: (ワッチョイW a9b8-6uHP) 2023/06/18(日)21:37 ID:RlqbX0fi0(2/4) AAS
フェラーリドライバーはとにかく優勝という結果を要求されるからね
俺たち連発してる中でも、そういう空気感があるからたちが悪い
878: (ワッチョイW b1e3-7dux) 2023/06/18(日)21:38 ID:Cn5pXEW+0(9/9) AAS
>>868
懐かしいな
当時は「ブラインドタッチ出来ます」ってのが売り文句になったりして
皆んなタイピングソフト入れて「あたたたたー」とかやってたな
879: (オッペケ Sr79-xCpj) 2023/06/18(日)21:42 ID:64CMiltar(1) AAS
フェラーリは駄目なところを豊富な資金力で補ってただけだから予算制限できた時点で終わりだよ
880: (スプープ Sd12-0Iro) 2023/06/18(日)21:42 ID:LfuW5bOLd(1) AAS
角田ヒロ
角田信朗
角田晃一
角田裕毅
881(1): (ワッチョイW 62fd-8eWL) 2023/06/18(日)21:45 ID:sl/Qiapk0(2/2) AAS
>>866
すまんな
882: (スップ Sdb2-ErBW) 2023/06/18(日)21:49 ID:/pAhKZmKd(1) AAS
>>855
ディレイで見て仕事行くには丁度良くね
883(1): (ワッチョイW a9b8-6uHP) 2023/06/18(日)21:49 ID:RlqbX0fi0(3/4) AAS
フェラーリは最近、政治力も無くなってる気がする…
2019年のPUでインチキして、お咎め無しだったときが政治力が最高潮で
それ以降、昨年のフロアのたわみ量規制禁強化されてマシン遅くなったりと
政治力が下がってる感じ…
884: (ワッチョイW a9b8-6uHP) 2023/06/18(日)21:50 ID:RlqbX0fi0(4/4) AAS
>>883訂正すまん
>たわみ量が規制強化
885: (ワッチョイW 8103-9BCU) 2023/06/18(日)21:51 ID:CgSC64Ou0(3/3) AAS
>>844
ありがと
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