[過去ﾛｸﾞ] □■2023 F1GP総合 LAP3165□■カナダ□■ (1002ﾚｽ)
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273: (ｽｰｯﾌﾟ Sdb2-gHU2) 2023/06/18(日)09:15 ID:+NxxLdXEd(1/14) AAS
角田ルクレールお咎め無しの理由
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.fia.com
22号車は、ターン10付近で2号車に引っかかり、ターン12とターン13の間のストレートの途中でプッシュラップを中断した
一方、16号車はプッシュラップで急接近していた。16号車のドライバーは「念のため」後退したと述べ、13コーナー手前の短い距離で、22号車のチームにとって難しい状況であったことを認めた。
従って、22号車は16号車を不必要に妨害していないと判断する
276(2): (ｽｰｯﾌﾟ Sdb2-gHU2) 2023/06/18(日)09:17 ID:+NxxLdXEd(2/14) AAS
角田ヒュルケンは3グリッド降格
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.fia.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
283: (ｽｰｯﾌﾟ Sdb2-gHU2) 2023/06/18(日)09:20 ID:+NxxLdXEd(3/14) AAS
>>276
角田がアタック中にミスったのか
グリッド降格理由↓
27号車と22号車は共に高速周回中で、22号車が前に出ていた。27号車は22号車に追いつき、10コーナーに入ったところで22号車はワイドになり、その後27号車の前でコースに復帰した。 22号車のドライバーは、その時点で以前のラップタイムより約3秒遅かったにもかかわらず、まだファスト・ラップ中であると考えた。22号車のドライバーは、27号車を不必要に妨害したと判断する。 22号車は、10コーナーではらんだ後、周回を中止し、レーシングラインから離れることができた。そうすれば、妨害は避けられたであろう。
286(1): (ｽｰｯﾌﾟ Sdb2-gHU2) 2023/06/18(日)09:21 ID:+NxxLdXEd(4/14) AAS
>>282
いや、角田がヒュルケン妨害した件のこと
紛らわしくてすまん
289(1): (ｽｰｯﾌﾟ Sdb2-gHU2) 2023/06/18(日)09:23 ID:+NxxLdXEd(5/14) AAS
>>287
でもヒュル券をケン妨害した件は角田が悪いように見える
レポート見る限り
294: (ｽｰｯﾌﾟ Sdb2-gHU2) 2023/06/18(日)09:23 ID:+NxxLdXEd(6/14) AAS
>>289
なんか文章乱れすぎだ、、、、
300: (ｽｰｯﾌﾟ Sdb2-gHU2) 2023/06/18(日)09:27 ID:+NxxLdXEd(7/14) AAS
>>298
2件審議があって一件はお咎め無し、もう一件は降格
307: (ｽｰｯﾌﾟ Sdb2-gHU2) 2023/06/18(日)09:29 ID:+NxxLdXEd(8/14) AAS
>>301
ストロール降格理由
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.fia.com
18号車のドライバーは、31号車の接近に気付いていたが、タイヤ（ソフトコンパウンド）が冷えていたため、ドライのレーシングラインにとどまるしかなく、そうしなければ路面が濡れていたため、クラッシュしていただろうと述べた
しかし、チームは31号車が接近していることを認識しており、7コーナーと8コーナーの間のストレートでスピードを落とし、31号車を通過させることができたと思われる。 このため、31号車を不必要に妨害した。
310(1): (ｽｰｯﾌﾟ Sdb2-gHU2) 2023/06/18(日)09:32 ID:+NxxLdXEd(9/14) AAS
>>305
ヒュルケン降格理由
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.fia.com
ドライバーは最速ラップを終えたばかりで、さらにプッシュラップを開始していた。赤旗が提示されたとき、彼はT1にいたが、その時点ですでにデルタタイムを1.5秒オーバーしていた。そのため、次のセクターでデルタタイムを下回ることは非常に困難であったと主張した。
また、ヘッドセットのビープ音に戸惑い、自分が遅すぎるのではと思ったこともあったという。
テレメトリーを31号車と比較したところ、残りの周回では31号車とほぼ同じ速度であり、各ミニセクターのデルタタイムを遵守していた。 我々は、これを緩和すべき状況と考える。しかし、レギュレーションは非常に明確であり、ドライバーの危険な行動や安全でない運転に問題はないものの、違反があったため、ペナルティを課さなければならない
311(1): (ｽｰｯﾌﾟ Sdb2-gHU2) 2023/06/18(日)09:33 ID:+NxxLdXEd(10/14) AAS
>>309
あるとするならヨーロッパ在住の日本国籍ハーフが現地のルートで出世するくらいかな？
318: (ｽｰｯﾌﾟ Sdb2-gHU2) 2023/06/18(日)09:38 ID:+NxxLdXEd(11/14) AAS
>>317
ああそういうことか、なるほど
もったいねー
324: (ｽｰｯﾌﾟ Sdb2-gHU2) 2023/06/18(日)09:41 ID:+NxxLdXEd(12/14) AAS
とりあえずサインツは角田のせいと主張したことが分かってイメージ下げたな
427: (ｽｰｯﾌﾟ Sdb2-gHU2) 2023/06/18(日)11:19 ID:+NxxLdXEd(13/14) AAS
少なくとも今後メディアがガスリーを未来のチャンピオン扱いすることは無さそう
480: (ｽｰｯﾌﾟ Sdb2-gHU2) 2023/06/18(日)12:24 ID:+NxxLdXEd(14/14) AAS
>>313
書いてて何だけどそういう日本国籍ドライバーが出てきたとして、ここで応援されるかどうかだな
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