[過去ﾛｸﾞ] ●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 455● (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
221(1): (ﾜｯﾁｮｲW a7c2-5DhY) 2023/07/26(水)21:52 ID:0WMizIDy0(2/2) AAS
>>212
JSBのRSV4みたいにV4Rのエンジン改造範囲制限するということか
222(1): (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMbb-W4bj) 2023/07/26(水)22:00 ID:cy/YWrxfM(2/2) AAS
今にして思うとF1って良いレギュレーションだったな
223: (ﾜｯﾁｮｲW 7f7d-20Tp) 2023/07/26(水)22:11 ID:zFAJF7Mc0(1) AAS
>>214
坂田さんは2クラス参戦か
アライの次期フラグシップには坂田レプリカ復活して欲しい
224(1): (ﾜｯﾁｮｲ 4770-YzNS) 2023/07/26(水)22:42 ID:Gtebl+zf0(3/3) AAS
>>221
そういうこと。あっちは排気量が違うけど。
V4Rが速いのはそれだけ高価で高性能に耐える部品を使っているからでもあるから、その分高価な車両の改造範囲は狭くする。
逆に価格が安い車両は改造範囲を広くする。
今は認証部品に価格上限が設定されているから、車両価格と部品価格の合計で上限を設けるとか、やり方はいくらでもあると思う。
エンジンの年間使用数を車両価格に応じたものにするのもいいかもしれない。
レブリミットそのものには反対だけど、存続させるなら車両価格に応じた算出方法にして安い車両ほど市販車から伸ばせるようにするのもありだと思う。
225: (ﾜｯﾁｮｲW 879a-QsfO) 2023/07/26(水)23:14 ID:GqJSiBL30(3/3) AAS
>>222
SBレギュレーションの限界かな？昔のF1みたいになんでも出来りゃいいかもだけど電装やら大変だもんな あのころはキャブだし
226(1): (ﾜｯﾁｮｲ 7f9a-onGn) 2023/07/27(木)04:06 ID:m4FE5DuU0(1) AAS
フェルナンデスがKTMと契約更新したのか
これでKTMがLCRかRNFを引き抜けない限りポルは今年限りで引退やね
227: (ﾜｯﾁｮｲW 7f6c-cKvL) 2023/07/27(木)09:22 ID:Ej7b16I10(1/2) AAS
24年の契約買取で肩叩いたんかな？
ポルは来年から専属テストライダーかな
228: (ﾜｯﾁｮｲW a7c2-FkY5) 2023/07/27(木)10:34 ID:0W+Tl4jm0(1) AAS
>>224
それに関しては賛成
229(2): (ﾜｯﾁｮｲ 0793-FYg4) 2023/07/27(木)12:03 ID:IEJ+2ugO0(1/6) AAS
#BS12 の『#鈴鹿8耐』はこのメンバーでお届け
画像ﾘﾝｸ[jpg]:pbs.twimg.com
【主音声】
場内実況：辻野ヒロシ、和田鉄平
【副音声】
MC：長田和彦、中尾考作
ゲスト解説：森且行、佐藤摩弥
解説：濱原颯道、北川圭一、八代俊二
ピットレポート：河原志穂、華音
230: (ﾜｯﾁｮｲ 0793-FYg4) 2023/07/27(木)12:04 ID:IEJ+2ugO0(2/6) AAS
FIM 世界耐久選手権(EWC) 2023 第3戦
鈴鹿8時間耐久ロードレース[Part1]
2023年8月6日（日）
Jspo3
午前 10時 55分～午後 3時 55分
解説：岡田忠之(元GPライダー)
実況：木幡ケンヂ
FIM 世界耐久選手権(EWC) 2023 第3戦
鈴鹿8時間耐久ロードレース[Part2]
2023年8月6日（日）
省6
231: (ｱｳｱｳｱｰ Sa4f-8agm) 2023/07/27(木)12:05 ID:pJx8Tw7Qa(1/4) AAS
>>169
脚の回復間に合わなくて
今回は見送りだったはず
232(1): (ﾜｯﾁｮｲ 0793-FYg4) 2023/07/27(木)12:07 ID:IEJ+2ugO0(3/6) AAS
長島哲太、レクオナ代役として鈴鹿8耐へ参戦決定「連覇に貢献できるように頑張ります」
外部ﾘﾝｸ:jp.motorsport.com
Team HRC with 日本郵便
外部ﾘﾝｸ:pbs.twimg.com
233(1): (ﾜｯﾁｮｲW 6794-TEKG) 2023/07/27(木)12:10 ID:xn+3SmwE0(1) AAS
今年は宮城さんの頼んでもないのに自分から放送に割り込んで延々話し始めるピットレポートが聴けないのか…
234: (ｱｳｱｳｱｰ Sa4f-8agm) 2023/07/27(木)12:12 ID:pJx8Tw7Qa(2/4) AAS
>>226
トラスフレーム初めてなのに
初年度からあとちょっとで表彰台までのポジションいったからな
次の世代はアコスタとアウグストでKTMは考えてるかも
235(1): (ｱｳｱｳｱｰ Sa4f-8agm) 2023/07/27(木)12:13 ID:pJx8Tw7Qa(3/4) AAS
>>229
森くんとソードーにビックリ
236: (ｱｳｱｳｱｰ Sa4f-8agm) 2023/07/27(木)12:13 ID:pJx8Tw7Qa(4/4) AAS
>>232
お、ありがと！
回復間に合ったか！
237: (ﾜｯﾁｮｲ 0793-FYg4) 2023/07/27(木)12:18 ID:IEJ+2ugO0(4/6) AAS
>>235
北川さんが一回目の合同テスト配信時に森くんゲストとフライング
外部ﾘﾝｸ:www.twellv.co.jp
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
副音声ゲストにオートレース界から森且行選手と佐藤摩弥選手の出演が決定
238: (ﾜｯﾁｮｲ 0793-FYg4) 2023/07/27(木)12:19 ID:IEJ+2ugO0(5/6) AAS
>>233
ひかるん何処かのステージで司会してんじゃないの？
239: (ﾜｯﾁｮｲW 7f6c-cKvL) 2023/07/27(木)15:02 ID:Ej7b16I10(2/2) AAS
やっぱSBKのトップライダーより
motogpの中堅の方が儲かるんかな？
みんなSBKに行くのを良しとしないよね
240: (ﾜｯﾁｮｲ 0793-FYg4) 2023/07/27(木)19:15 ID:IEJ+2ugO0(6/6) AAS
Tyre Pressure Monitoring System to be implemented from Silverstone
外部ﾘﾝｸ:www.motogp.com
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 762 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.011s