[過去ﾛｸﾞ] ●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 455● (1002ﾚｽ)
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191: (FAX! MMbb-W4bj) 2023/07/26(水)10:41 ID:cy/YWrxfMFOX(2/2) AAS
1千万で利益の出ないNSR-Vより
7百万しないナンバー付きの方が速いんかのう
そういやROCやハリスってどれぐらいしたんだ?
192(1): (FAX!W 7f6c-cKvL) 2023/07/26(水)10:54 ID:GxsZQft20FOX(2/3) AAS
>>188
2022年までの上限620万円という設定は
かなり前からずっと続いていたのかな？
他メーカーの310万円というマシン価格と随分開きがあるようだけど、
上限ギリギリのスペシャルマシンを作ってSBKタイトル獲ったるでという
メーカーはなかったのだろうか
193(1): (FAX!W 7f6c-cKvL) 2023/07/26(水)10:58 ID:GxsZQft20FOX(3/3) AAS
価格の上限額が引き上げられたのは当然
ドカティとSBK側の話し合いの結果なんでしょうかね
685万円のバイクを出すから、上限引き上げて！みたいな。
194(1): (FAX! Sa2b-hBPx) 2023/07/26(水)11:44 ID:S/bfvwNsaFOX(1) AAS
>>193
そらそうよ
195: (FAX! a7b8-pcwf) 2023/07/26(水)11:52 ID:lVS7akoL0FOX(1) AAS
いつから2輪レースはこんなに腐ってしまったんだ
196: (FAX! Sd7f-5DhY) 2023/07/26(水)11:59 ID:XcDy26PmdFOX(1) AAS
>>194 SBKの場合昔からドゥカ優遇 なお、タイヤワンメイクを除いて
197(2): (ﾜｯﾁｮｲ 4770-YzNS) 2023/07/26(水)12:01 ID:Gtebl+zf0(1/3) AAS
>>192
ベース車両の価格上限が導入されたのは2015年からのようだな。
車両価格の上限は2段階あって、40000ユーロ（今年から44000）は全体の上限。
この下にSTKレギュレーションの価格上限33000ユーロというのがあって、EWCのSSTクラスに参戦できるのはこの価格以下。
全日本のST1000は300万円以下だからもっと安い。
国内メーカーが高額な車両を出さない理由はこの辺にもあるんじゃないだろうか
198: (ﾜｯﾁｮｲW 7f6c-cKvL) 2023/07/26(水)12:02 ID:GxsZQft20(1/3) AAS
もっと市販車に近い、上限200万円くらいの設定にして欲しい
199(1): (ﾜｯﾁｮｲW 879a-QsfO) 2023/07/26(水)12:19 ID:GqJSiBL30(1/3) AAS
>>197
レースが理由じゃないよ
高いものが必ずしも売れるとは限らない
市販車なんだから売れないとダメだよ 売れなきゃ株主から突き上げをうける
200: (ﾜｯﾁｮｲ 0794-onGn) 2023/07/26(水)12:26 ID:w4/y++7p0(1) AAS
他のスーパーバイクレースがそこまでドカ無双じゃないのはドルナが甘やかしてんのかね
201(1): (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8f-nlc0) 2023/07/26(水)12:58 ID:EK1mes6lM(1) AAS
>188
お互い様
カワサキ
あんなの(V4R)MotoGPマシンと同じじゃ無いか
SBKの将来にとっても良くない
ドカティ幹部
最初に始めたのは日本メーカーじゃないか、RC30やOW01を忘れたか
この流れはRC45やOW01でさらにヒートアップ
イタリア
RC45 4,600万リラ
省9
202(1): (ｽﾌﾟｰﾌﾟ Sd7f-5DhY) 2023/07/26(水)13:07 ID:XcDy26Pmd(1) AAS
>>197 BMWもSTKに合わせてるし
203: (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMbb-W4bj) 2023/07/26(水)14:17 ID:cy/YWrxfM(1/2) AAS
RC30やOW01なんて当時の公道車の中では高くても
レースとなったらかえって安くつくんじゃなかったっけ?
AMAのSBクラスで吊るしのRC30でタイトル獲ってなかった?
250のRSやTZと同じ位の価格だし
204(1): (ﾜｯﾁｮｲW 7f6c-cKvL) 2023/07/26(水)14:32 ID:GxsZQft20(2/3) AAS
RC30は148万円だったっけ？
ブラックバードが100万円くらいだったからさほど高価すぎるとは言えないのでは
205(1): (ｽｯｯﾌﾟ Sdff-hJ+m) 2023/07/26(水)14:47 ID:VFc4VDhSd(1) AAS
>>199
でもレースで勝てば株主は喜ぶけどな
206: (ﾜｯﾁｮｲW 879a-QsfO) 2023/07/26(水)15:08 ID:GqJSiBL30(2/3) AAS
>>205
いまどきそんな株主ばかりでは無いぞ
207(1): (ﾜｯﾁｮｲW 67b8-nlc0) 2023/07/26(水)15:23 ID:gxGLVjZY0(1/2) AAS
>>204
RC30は1987年
ブラックバードは1997年で10年のタイムラグがある
RC30とギリで時代が被るAE86トレノ最上位モデルGT-APEXが160万くらいだった
208: (ﾌﾞｰｲﾓ MMff-ttaC) 2023/07/26(水)15:38 ID:OqwyZw4pM(1) AAS
>>207
RZV500Rが84年で825000円だったような
やっぱり高すぎとは言えないと思うな
209: (ﾜｯﾁｮｲW 67b8-nlc0) 2023/07/26(水)16:35 ID:gxGLVjZY0(2/2) AAS
当時の感覚からすればビックリするくらい高かった
これはリアルに体験してないと分からないと思う
OW01が200万で発売されて金銭感覚がおかしくなった
だからNRが520万で発売された時は驚きもなくふ〜んって感じだった
全く同じ事がミスターバイクに書かれていたな
210: (ﾜｯﾁｮｲW 7f6c-cKvL) 2023/07/26(水)16:52 ID:GxsZQft20(3/3) AAS
まああの頃学生だったか
社会人だったかで
高嶺の花かバーゲンセールだったかに別れるよね
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