[過去ログ] ●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 456● (1002レス)
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(1): (ワッチョイW 5594-zxU+) 2023/08/31(木)19:47 ID:QYEFf0Q/0(1/6) AAS
>>681
いやいや、2026年まではこのレギュレーションで良いですよ、と契約しているんだから、それはないというか、何いってんの?ってレベル
685: (ワッチョイW 5594-zxU+) 2023/08/31(木)19:49 ID:QYEFf0Q/0(2/6) AAS
>>683
少し前から話し合いが行われているけれど、エアロデバイスは大幅規制、リアライドハイトデバイスは禁止、ハイブリッドパワートレインは無しという方向だったと思う
686: (ワッチョイW 5594-zxU+) 2023/08/31(木)19:51 ID:QYEFf0Q/0(3/6) AAS
>>684
何を言っているんだ?
レギュレーションを納得して契約しているんだから、その契約期間は従うのが当たり前だろ(全メーカー一致で禁止するのは可能)
結局のところ何を言いたいわけ???
688: (ワッチョイW 5594-zxU+) 2023/08/31(木)19:53 ID:QYEFf0Q/0(4/6) AAS
結局のところ何を言いたいのよ?
691: (ワッチョイW 5594-zxU+) 2023/08/31(木)20:17 ID:QYEFf0Q/0(5/6) AAS
>>690
>673は俺じゃないんだが…
で、結局のところ何が言いたいのかハッキリしなよ
697: (ワッチョイW 5594-zxU+) 2023/08/31(木)23:15 ID:QYEFf0Q/0(6/6) AAS
>>695
間違いなく幸だろうね、小椋にとっては
その中上のコメント時と比べて、エアロパッケージやライドハイトデバイスが前提の今は全く違う乗り物でしょ
フォルガーも全く違うと言っていたし
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