[過去ﾛｸﾞ] WRCもあるんすよ! SS234 (1002ﾚｽ)
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796: (ﾜｯﾁｮｲW a771-zEp5 [150.31.144.14]) 02/17(土)19:27 ID:wpkkkB0X0(5/5) AAS
ニキネキのチェキか…
797: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMc7-zEp5 [150.66.97.164]) 02/17(土)19:28 ID:QkL6akA4M(1) AAS
ニキ・ラウダのサイン入りチェキか
798: (ﾜｯﾁｮｲ a267-Wfyb [240b:12:8420:6700:*]) 02/17(土)20:12 ID:2sD4bfZ60(1) AAS
>>793
むしろワークスのプレッシャーから解き放たれたWRC2で同じ日本人の若手二人に格の違いを見せつけるのもアリかもしれない
799: (ﾜｯﾁｮｲ f2e3-Zj/N [2405:7000:2446:7dd:*]) 02/17(土)21:02 ID:2mF6ITVy0(15/19) AAS
外部ﾘﾝｸ:abema.tv
800: (ﾜｯﾁｮｲ c78e-E2He [118.104.100.113]) 02/17(土)21:23 ID:tS015zpu0(3/3) AAS
タカモトのツイートへのTGRの返信が💔で笑えた
801: (ﾜｯﾁｮｲ f2e3-Zj/N [2405:7000:2446:7dd:*]) 02/17(土)21:35 ID:2mF6ITVy0(16/19) AAS
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
802: (ﾜｯﾁｮｲW 3fb8-lmPU [126.88.185.237]) 02/17(土)21:37 ID:TquZSR0v0(1) AAS
ラリーは結局経験値のスポーツだからこういう状況で攻めることしないと上には行けないんだよな
青田買いされて散々壊しまくった挙句一度は見放されたタナックが何年も経ってようやく速さと安定感身につけてチャンピオン取ったわけだし
803: (ﾜｯﾁｮｲW db5f-Ua9w [2400:2200:81a:ae12:*]) 02/17(土)21:48 ID:w6dKgnvf0(2/2) AAS
マルコム・ウィルソンの姿を久々にみたけど元気そうだな
結構高齢だよね？
804: (ﾜｯﾁｮｲ a3ad-dm05 [2404:7a85:41c0:a800:*]) 02/17(土)22:01 ID:BVlF2MCN0(3/3) AAS
何戦同じ事繰り返すんだって感じだが、普通ならシートやばいけど
タカの場合シートの心配はいっさい全くないんだよな。ほんと恵まれてる
普通短い期間で結果残さないといけなかったり、一度落ちて這い上がってきたりして
苦労してたりするから応援したくなるんだけど
805: (ﾜｯﾁｮｲ f2e3-Zj/N [2405:7000:2446:7dd:*]) 02/17(土)22:05 ID:2mF6ITVy0(17/19) AAS
タカいんたぶー
806: (ﾜｯﾁｮｲ f2e3-Zj/N [2405:7000:2446:7dd:*]) 02/17(土)22:06 ID:2mF6ITVy0(18/19) AAS
ガックシ
807: (ﾜｯﾁｮｲ f2e3-Zj/N [2405:7000:2446:7dd:*]) 02/17(土)22:06 ID:2mF6ITVy0(19/19) AAS
絶賛リペア中
808(1): (ｽｯﾌﾟ Sd62-lmPU [1.66.98.70]) 02/17(土)22:32 ID:68IIF3fKd(2/2) AAS
タカのシートが安泰なのもメーカー云々より今のF1と同じでルーキーにいきなりポンと乗せるリスクが高すぎるんだよな
台数少ないから即戦力でタイム出せる人間じゃないといけなくなるから
車が高すぎるのと下位カテ車と比べて特殊すぎるのが要因だとは思う
今のトップドライバーって基本的にWRカーがめちゃ多かった17年規定より前の時代にカスタマーチームでワークスのプレッシャー追わずに若手経験積んだ人ばかりだし
809: (ﾜｯﾁｮｲW dbba-eeqW [240b:251:c061:3f00:*]) 02/17(土)23:25 ID:upHtBVQL0(1) AAS
>>808
スピードはかつてのグループB級、頑丈さはRally2の方が上なんじゃないかって車でタイム出せって難しいからな
しかも北欧雪まつり大会という輪をかけた特殊コンディション
810(1): (ﾜｯﾁｮｲW 864e-43hX [2404:7a84:4261:1a00:*]) 02/17(土)23:44 ID:ErPHiwFB0(1) AAS
けどやっぱり日本人だからでしょ
811: (ﾜｯﾁｮｲ bfb6-PZY7 [2001:268:92b6:f49:*]) 02/17(土)23:59 ID:5Zk08jqg0(1) AAS
スポンサーいないとレースできんからな
WRC全体でトヨタが連れてきたスポンサーに頼りすぎてることが気になるレベル
812: (ﾜｯﾁｮｲW d371-fT7G [150.31.144.14]) 02/18(日)00:09 ID:EqMtlSnk0(1/3) AAS
旭化成とかトヨタ出てなかったらスポンサーしてたんかね
世界企業ではあるけど
813: (ﾜｯﾁｮｲ 7fe3-kgOk [2405:7000:2446:7dd:*]) 02/18(日)00:10 ID:bbpUaQIH0(1/6) AAS
今回コマツも付いてるのな
814: (ﾜｯﾁｮｲ 7fe3-kgOk [2405:7000:2446:7dd:*]) 02/18(日)00:11 ID:bbpUaQIH0(2/6) AAS
F1の方はウィリアムズのパーツの造るらしいが
815: (ﾜｯﾁｮｲ 7344-3q3Q [110.130.241.127]) 02/18(日)00:19 ID:BpoQ+uPf0(1) AAS
>>810
勝田はシェア相手のオジェが3台目走らせてる時はずっと4台目出してもらってフル参戦続けてたからなあ
状況証拠的に日本人だからって言うのを否定しきれないのが・・・
とはいえ今年ヤリスRally2が投入されてパヤリとかの若手が乗り始めてトヨタとのコネクションが出来てるし
山本の覚醒具合によっては日本人枠（があるとすれば）を取られるとかもあるし
勝田も今年が正念場だなあ
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