[過去ﾛｸﾞ] □■2024 F1GP総合 LAP3404□■日本□■ (1002ﾚｽ)
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351: (ﾜｯﾁｮｲW 81b8-W6W8) 03/29(金)11:37 ID:9X+mb3Qe0(3/5) AAS
>>348
二年前もそう思った私がいました
352: (ｵｯﾍﾟｹ Sr79-DCkS) 03/29(金)11:37 ID:pjPhUBvGr(1) AAS
>>348
ペレスも前のレースの遅さはフロアに詰まったステバイザーのせいって言われてるし
普通にやればコンストもレッドブルだと思うけどなぁ
353: (ﾜｯﾁｮｲW 12a7-073H) 03/29(金)11:37 ID:Jzoku15b0(1) AAS
>>343
そりゃペース差が実際にあったからだろ
入れ替えたあとにケツ突っつかれる場合は順位戻さなきゃこじれるに決まってるじゃないか
354: (ﾜｯﾁｮｲ 31e8-XTxp) 03/29(金)11:38 ID:vPlx7MmV0(4/5) AAS
>>344
いいね
商品にすることで盗んだら窃盗で訴えますよと言える
355(1): (ﾜｯﾁｮｲW 6142-3g04) 03/29(金)11:38 ID:I9WolGTE0(3/3) AAS
草
元F1レーサーのクリスティアン・アルバースは、笑いすぎて「もうやる気がない」ダニエル・リカルドにイライラしている。
外部ﾘﾝｸ:www.planetf1.com
356(1): (ﾜｯﾁｮｲW 01de-od4z) 03/29(金)11:40 ID:e8tsDD8c0(2/2) AAS
ポイント圏内争いを角田とリカルドで争うと
どうなるか見てみたい
357: (ﾜｯﾁｮｲW b682-23IO) 03/29(金)11:41 ID:2Qr+qBK00(2/2) AAS
>>344
どっかの道の駅だかSAもトイレットペーパーの盗難対策で販売してたな
358: (ﾜｯﾁｮｲW 12eb-gIUk) 03/29(金)11:41 ID:MxP9okol0(1) AAS
ここから赤牛崩壊シナリオノート書ける奴いたら凄いなぁ。
っていうか赤牛内の内部機密リークしてる奴いそうだもんな。
これだけゴタゴタが続くとネジというかタガが外れてくから今のRBPTとか他チームは知ってそうだもん。
359(1): (ｽｯｯﾌﾟ Sdb2-JkB4) 03/29(金)11:41 ID:yxVpn3B4d(1) AAS
>>312
角田は30までシートあるか分からんぞw
ペレスはマクラーレンに乗ってるし若い時にチャンスを掴むのが大事
ただ移籍できるかというとうーん
360: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM1d-u/Hy) 03/29(金)11:41 ID:Vi+AfzHUM(1) AAS
>>344
数名喪黒
361: (ｽﾌｯ Sdb2-ztRG) 03/29(金)11:41 ID:jg+566+7d(1/2) AAS
>>355
あの胡散臭い笑顔w
362: (ｽﾌｯ Sdb2-ztRG) 03/29(金)11:42 ID:jg+566+7d(2/2) AAS
F1村で30まで生きていくのには別の才能も必要
363(2): (ﾜｯﾁｮｲW 596b-eYMY) 03/29(金)11:44 ID:rsW8avkK0(1) AAS
>>243
ブレーキ・バイ・ワイヤに踏力って関係ないの？わからんから教えてほしい
364: (ﾜｯﾁｮｲW 81b8-W6W8) 03/29(金)11:46 ID:9X+mb3Qe0(4/5) AAS
>>356
謎戦略発動でチームが回避
365(1): (ﾜｯﾁｮｲ 01f9-HgBz) 03/29(金)11:48 ID:lzShFcv+0(2/2) AAS
角田はピアストリがどこかに取られたらノリスが真っ先にマクラーレンに来てくれと言いそう
366: (ﾜｯﾁｮｲ 9ee3-VtrB) 03/29(金)11:51 ID:+kxoq0tu0(10/10) AAS
>>359
そこは案外大丈夫じゃないかと思ってる
可夢偉や琢磨のようにメーカー撤退で窮地かと思いきや、まさかの撤退回避とかこの世界で生き残る運あると思うんだけどね
367: (ﾜｯﾁｮｲW 9eed-LyMr) 03/29(金)11:52 ID:1/P4qUs/0(1) AAS
>>347
表彰台圏内かどうかは関係ない
今年オコンとガスリーではオコン圧勝の評価だし
>>343
ピアストリとかオセアニアは精神年齢高いね
ドゥーハンもローソンもベテランの様に感じる
368: (ﾜｯﾁｮｲW 81b8-W6W8) 03/29(金)11:54 ID:9X+mb3Qe0(5/5) AAS
>>365
トトが政治力でねじ込んでくるのが脅威だな
369: (ｵｯﾍﾟｹ Sr79-DCkS) 03/29(金)11:55 ID:SW6jWbKTr(1) AAS
ブレーキ踏む力よりブレーキの使い方の微妙な調整の方が重要なんじゃないか？
テレメトリー見るに
370(1): (ｱｳｱｳｸｰ MM39-uazi) 03/29(金)11:56 ID:NnvX5UDWM(1) AAS
精神年齢どうでも良い
速いドライバーのみ価値がある
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