□■2024 F1GP総合 LAP3512□■オーストリア□■ (984ﾚｽ)
上下前次1-新
175: 06/30(日)23:39 ID:UYNgByKe0(5/9) AAS
>>160
マシン構成がかなり違うので
176(1): 06/30(日)23:39 ID:GzQokQNX0(3/6) AAS
そもそもはレッドブルのピットが6秒くらいの失敗からだったね
177: 06/30(日)23:39 ID:pfWJHwzj0(4/6) AAS
エステバンとは言わないで彼と言うガスリー
闇深い
178(1): 06/30(日)23:39 ID:WB/Td4TS0(5/17) AAS
元々コーナリングしてる途中にノリスが寄せながら入ってきた話だろ
アウトまで広がる筈だったのに突然スペースなくなったから、
挙動乱れるのは仕方ない
ハミルトンは後ろからやったから自分でやってるが、タッペンはノリスが突然やってきたんだ
179(4): 06/30(日)23:39 ID:77GRAL4P0(3/5) AAS
「いきなりタイヤがなくなる車にしてんのが悪い。
ノリスが5秒食らう可能性があるなら、冷静に順位戻せと指示しないのが悪い。
俺は悪くない。」
レーサーたるものこうでないとｗ。
180: 06/30(日)23:40 ID:1Zgv6jgN0(2/3) AAS
>>176
2021年のモンツァもそんな感じやったね
181(1): 06/30(日)23:40 ID:WB/Td4TS0(6/17) AAS
>>152
パンクしてる状態でどうしろってんだよお前はｗ
182: 06/30(日)23:40 ID:npknnefX0(1/4) AAS
>>65
せいぜいベッテルより少し速いくらいだと思うよ
バトルに関してはベッテルと同レベルかそれより酷い
異常なほど過大評価されてるけど少なくともハミルトンやアロンソと比較するまでもないドライバーだと思う
183(2): 06/30(日)23:40 ID:udcsY3VB0(5/9) AAS
リカルドはタイヤ保たせる技術は衰えてないね
アップデートも絶望的ではなさそうだし、RB的には角田が流れを取り戻すだけでしょ
184(1): 06/30(日)23:40 ID:WkTiTFwg0(3/9) AAS
オコンとガスリーの争い
終盤ノリスとマックスの争い
レッドブルリンクにしては面白かったから満足や
185: 06/30(日)23:41 ID:lm1+t67C0(3/5) AAS
>>179
これが史上最高のドライバーです🤭
186: 06/30(日)23:41 ID:LGkMNOiU0(6/7) AAS
Oh No
3人「はっはっは」
187: 06/30(日)23:41 ID:heBR+xq80(5/5) AAS
>>184
？？？「Wow！」
？？？「Chao！」
188: 06/30(日)23:41 ID:vWS4m/W80(2/8) AAS
いやータッペン一気に評価落ちたねｗ
189: 06/30(日)23:41 ID:3DtGDuX40(2/7) AAS
>>179
まあ正直言ってる事は正論よ。それをマックスが受け入れるとは思わんが
190: 06/30(日)23:41 ID:3Cvto1L20(5/8) AAS
3人なにわろ
191(3): 06/30(日)23:42 ID:WkTiTFwg0(4/9) AAS
リカルドさんにはマグ抜いて欲しかったです。
しかしハースは１０点獲得か。RB大丈夫？
192: 06/30(日)23:42 ID:WB/Td4TS0(7/17) AAS
元々ペレスは好調期と不調期がくっきり出るタイプ
表彰台に連続で乗ったり、連続でグダグダになったりする
193(2): 06/30(日)23:42 ID:m9vjkjOZ0(1) AAS
フェルスタッペンはディフェンスの時動きすぎ
って言われるけど実際のところどうなんだろ
194(1): 06/30(日)23:42 ID:UYNgByKe0(6/9) AAS
>>179
無謬性を高らかに謳う
レーサーの鑑だよ。
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