[過去ログ] WEC/ELMS/IMSA/AsLMS ルマンシリーズ総合 LAP85 (1002レス)
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684: 警備員[Lv.5][新芽] (ワッチョイ d5b8-2uFP [60.67.51.79]) 2024/11/16(土)18:12 ID:vaqNkqVR0(1/2) AAS
ロードラッグ・ローダウンフォース勝てるか
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685: 警備員[Lv.46] (ワッチョイ 150d-Hy2o [2400:4050:d422:3e00:*]) 2024/11/16(土)18:28 ID:3FACdoTz0(2/3) AAS
何しようが結局BoP性能調整されるんだから
良い車作ればトヨタみたいに最重量で低パワーにされるだけ
686: 警備員[Lv.50] (ワッチョイW 4905-7qxX [2001:ce8:161:db4b:*]) 2024/11/16(土)19:09 ID:lP+MWdqK0(1) AAS
これバルキリー?
今年の富士クソレースだったから来年行くつもり無かったけどバルキリーが富士来るなら見に行こうかな
V12NA6.5Lのエンジンサウンドがどんな音するのか楽しみだぁ
687: 警備員[Lv.5][新芽] (ワッチョイ cd0b-DOBF [240b:253:2b20:64f0:*]) 2024/11/16(土)19:27 ID:bvr1ncm10(1/2) AAS
ハイパーカーに出たらGT3含めて優先枠あげるってだけでGT3単体でも23年までのWEC関与とかIMSA・ELMS云々もあるから一概には言えないしな
GMグループって枠でハイパーカーはキャデラック、GT3はシボレーって例もあるしマクラーレンはユナイテッド持って来て当確させたような物だし
688: 警備員[Lv.49] (ワッチョイ 7140-3gya [240f:34:2911:1:*]) 2024/11/16(土)20:27 ID:au+okPaN0(1) AAS
ハイパーカー参戦で優先枠貰うメーカーが現れなければAMG GT3でほぼ確定なんじゃないかな
可能性としてはランボルギーニが体制変えたうえでGT3だけ参戦継続っていうパターンもあるだろうけどさ
689: 警備員[Lv.7][新芽] (ワッチョイ cd0b-DOBF [240b:253:2b20:64f0:*]) 2024/11/16(土)21:18 ID:bvr1ncm10(2/2) AAS
当初は今年GT3で出た9メーカーには25年の優先枠を保証するみたいな事は言ってたけどランボはWEC全撤退って言ったからGT3だけはもう無理でしょ
ランボの優先枠が行使不可ならメルセデスかホンダ(アキュラ)のどっちかが候補に上がって来る上ELMSにも出れないからIMSAのみかな
690: 警備員[Lv.8][新芽] (ワッチョイ d5b8-2uFP [60.67.51.79]) 2024/11/16(土)21:22 ID:vaqNkqVR0(2/2) AAS
DaytonaTest
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691(1): 警備員[Lv.9][新芽] (ワッチョイW cdfb-IExX [2001:268:9ae8:cab7:*]) 2024/11/16(土)21:39 ID:7j5vyxra0(1) AAS
そういやヒュンダイが参戦っていつからだっけ?
あそこGT3ないよね
692: 警備員[Lv.47] (ワッチョイ 150d-Hy2o [2400:4050:d422:3e00:*]) 2024/11/16(土)22:27 ID:3FACdoTz0(3/3) AAS
なんかアストンマーティンはWECで超優遇BoPされそうだな
693: 警備員[Lv.8][新芽] (ワッチョイ 0b0b-hB9O [240b:253:2b20:64f0:*]) 2024/11/17(日)01:09 ID:8amuDLX40(1) AAS
ヒョンデはハイパーカーはグランレーサーVGT、GT3はジェネシスXって言うGT7で出したやつがあるからそれをベースにして参戦するんじゃないの
チップガナッシが提携に乗り気みたいだし26年か27年には出るとか言ってなかったっけ
694: 警備員[Lv.136][N武][N防][苗] (ワッチョイW b6e6-aGUR [240b:c020:411:f627:*]) 2024/11/17(日)01:18 ID:ohGgjaZd0(1) AAS
ハイブリッドユニット搭載って足枷にしかなってない気がするしね
695: 警備員[Lv.47] (ワッチョイ 230d-EBAf [2400:4050:d422:3e00:*]) 2024/11/17(日)03:50 ID:QteILLnw0(1) AAS
来年のWECはハイブリッド無しのアストンマーティンでも優勝できるようにトヨタを今年以上に締め付けないとな
アストンマーティンは良い車を作ってくると思ったらグリッケンハウスの再来になるだけだな
696: 警備員[Lv.58] (ワッチョイ bb92-O78y [14.13.193.161]) 2024/11/17(日)08:05 ID:sDc2H/Gh0(1) AAS
>>691
別にハイパーカー&GT3同時参戦義務がある訳ではないし。
トップカテへのメーカー招致目的でハイパーカー参戦したらGT3参戦優遇枠が与えられるってだけ
ヴァルキリーは規定目一杯までBoP緩和されても勝負にならんと思うわ
697: 警備員[Lv.6][新芽] (ワッチョイW 5f38-GIb+ [2001:268:c28a:a594:*]) 2024/11/17(日)10:04 ID:PNMHfznr0(1) AAS
そんなもん規定を超えて優遇すればいいだけだし
698: 警備員[Lv.51] (ワッチョイW 5f4c-dnO+ [2001:ce8:161:db4b:*]) 2024/11/17(日)15:02 ID:tYDkFkIj0(1) AAS
HVのパワーが上乗せできるなら有りだけルールブック見たらトータルで500Kwで使える速度も決まってるから確かに重りにしかなってないな
5.17 騒音レベル 各車両から発せられる音は、 競技全体を通じ110dbAを超えてはならない。 測定 はトラック の端から1 5 メ トルの位置で行われる。
ゴミ見たいなルールあってワロタw
こんなゴミルール書くくらいならBOPの決め方書けよ
699(1): 警備員[Lv.48] (ワッチョイ 23b6-EBAf [2400:4050:d422:3e00:*]) 2024/11/18(月)03:21 ID:17wqMJ+I0(1/3) AAS
ノンハイブリッドも認めるからIMSAテスト最下位のアストンマーティンのようなゴミが来るわけで
LMDhですら共通ハイブリッドとはいえ全車ハイブリッド搭載
LMHはトヨタもフェラーリもプジョーもハイブリッド搭載で2024年の今年までは全車ハイブリッド搭載
ハイブリッド非搭載でV12なんて重くて長いエンジン積んで最初からBoP狙いで腹立つわ
700: 警備員[Lv.5][新芽] (ワッチョイW 3e93-6gP7 [2400:2200:647:9ee9:*]) 2024/11/18(月)08:28 ID:g+b0hUpQ0(1/2) AAS
>>699
Gハウスがいたときとは違うからね
701: 警備員[Lv.51] (ワッチョイW 5f79-dnO+ [2001:ce8:161:db4b:*]) 2024/11/18(月)11:51 ID:YHxbQvnO0(1) AAS
キャデラックが遅いのもクソデカエンジンだもんなぁ
NAで指定されてるトルク曲線出すのは無理あるし重量的にも不利だよなぁ
F1エンジン1.6Lが145kg以上重心200mm以上が厳しいと言われてるのに
5.5Lとか6.5Lとか頭大丈夫かよw
702: 警備員[Lv.28] (ワッチョイW 5b6c-lFd/ [180.30.13.11]) 2024/11/18(月)13:28 ID:DNgyeBMA0(1) AAS
V12とかただのロマン
703: 警備員[Lv.137][N武][N防][苗] (ワッチョイW 5f8b-aGUR [240b:c020:462:b36a:*]) 2024/11/18(月)13:59 ID:Mdc2siwk0(1/2) AAS
OHVは重心低いよ
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