[過去ログ] WEC/ELMS/IMSA/AsLMS ルマンシリーズ総合 LAP85 (1002レス)
1-

このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています。
次スレ検索 歴削→次スレ 栞削→次スレ 過去ログメニュー
752: 警備員[Lv.6][新芽] (ブーイモ MMb6-oNBb [133.159.150.2]) 2024/11/23(土)06:42 ID:1qQDuWmLM(1) AAS
>>744
中華レンガなんで粉々に砕けそう(笑)
753: 警備員[Lv.7][新芽] (ワッチョイW b669-9rht [119.83.57.180]) 2024/11/23(土)10:05 ID:GU8BjQGu0(1) AAS
ハイブリッド190km/sなのそろそろ撤廃してほしい
もともとはグリッケンハウスに合わせるためだったはず
ルマン以外だと回生できなくて捨ててるところ多そうだからもったいない
754
(1): 警備員[Lv.7] (ワッチョイ bb92-O78y [14.13.193.161]) 2024/11/23(土)11:16 ID:QPhjNPrp0(1) AAS
速度域制限されてるのは力行だけで、回生に制限はないから
どのコースでも回生できないなんて事にはならんだろ
755: 警備員[Lv.38] (ワッチョイW 178c-OdH2 [2400:4152:2161:a800:*]) 2024/11/23(土)13:02 ID:q7rtgOGH0(1) AAS
そもそもハイブリッドは低速域をモーターがカバーすることで燃費稼いだり、初期加速稼いだりするためのものなのに
190kmから使って果たしてどこまで意味があるのか
756: 警備員[Lv.30] (ワッチョイ aae2-rtho [117.18.162.117]) 2024/11/23(土)14:18 ID:CcDB5Vtb0(1) AAS
未電化車両の救済じゃなくてLMDhレベルに落とすためじゃないの
757: 警備員[Lv.139][N武][N防][苗] (ワッチョイW 9bbf-aGUR [240b:c020:4b3:5383:*]) 2024/11/23(土)14:29 ID:NLzgnyj70(1) AAS
必要以上に運営が介入するのは興醒めだよなぁ
758: 警備員[Lv.12][芽] (ワッチョイ 0be2-hB9O [240b:253:2b20:64f0:*]) 2024/11/23(土)15:02 ID:QQJq35Sz0(1) AAS
>>749
アキュラはMSRが2台体制だけど1台はHRC USが担当するって言ってるからアキュラも来てマクラーレン/メルセデス/ヒョンデも全て来たらランボが今のアキュラポジになるだけだけどね
旧バイコレス改めヴァンウォールみたいにお前遅いから無理だわって言われたら別だけど
759: 警備員[Lv.20] (ワッチョイW 9bf9-MTlT [240b:10:9781:b000:*]) 2024/11/23(土)21:33 ID:nsI1OKIt0(1) AAS
ランボルギーニってモタスポで何も成し遂げずにひっそり消えるイメージしかない
760: 警備員[Lv.19] (ワッチョイW aa9a-OjMg [240a:61:527c:3e18:*]) 2024/11/23(土)21:45 ID:rriTn/f30(1) AAS
俺の中のランボは
ロータス102のマーチンドネリーだな
761: 警備員[Lv.24] (ワッチョイ 97c8-1tyC [122.135.11.32]) 2024/11/23(土)22:33 ID:qs4GGFsg0(1) AAS
マクラーレンとの協業が実現してればねえ……
762: 警備員[Lv.31] (ワッチョイW 9b30-wnCn [240f:36:aa39:1:*]) 2024/11/24(日)00:53 ID:MfO89jgW0(1) AAS
>>754
基本的には力行した分(バッテリーの空き分)しか回生出来ないくて回生失効するから、
使い所が少なければ回生量も同じく少なくなるよな
763
(1): 警備員[Lv.8][芽] (ワッチョイ 594f-6m00 [2001:ce8:137:2682:*]) 2024/11/24(日)01:20 ID:afMJd+m00(1/2) AAS
2023年の営業利益

ポルシェ 73億ユーロ
ランボ 7.2億ユーロ

これじゃ厳しいわな
764: 警備員[Lv.6][新芽] (ブーイモ MM33-Jd3a [49.239.69.101]) 2024/11/24(日)02:36 ID:OrbCeHtHM(1) AAS
そもそもVWグループはこの先マジでヤヴァイ可能性あるからポルシェだってどうなるかわからん
ランボがダメだと2輪のドカティとかにも影響あるかもしれん

当然アウディのF1だって影響あるかもしれん
765
(1): 警備員[Lv.55] (ワッチョイ 11d9-ZGYG [2400:4050:d422:3e00:*]) 2024/11/24(日)03:38 ID:37TtllKD0(1/2) AAS
フェラーリが全て自社設計製造のLMHで3台体制なのに
ランボルギーニはリジェベースのLMDhとかカッコ悪いよなしかも1台体制とか
LMGT3にしたってフェラーリとポルシェは昔から力入れてたけど
ランボルギーニLMGT3はトラブル多発でリタイアだらけとか市販車売れなくて利益少ないのも分かる
766
(1): 警備員[Lv.11][芽] (ワッチョイW 114d-yCMq [124.110.11.98]) 2024/11/24(日)03:49 ID:HihVqPuP0(1) AAS
>>765
フェラーリがWECに参戦してるのは、F1バジェットキャップの影響で予算余り&人材流出防止説が有ったけど、それは誤り説も有った。どっちなん?
767: 警備員[Lv.6][新芽] (ワッチョイ c1b8-6m00 [126.15.27.246]) 2024/11/24(日)07:32 ID:xy+18ssM0(1/2) AAS
BEアイコン:24aj6.png
768: 警備員[Lv.6][新芽] (ワッチョイ c1b8-6m00 [126.15.27.246]) 2024/11/24(日)07:33 ID:xy+18ssM0(2/2) AAS
BEアイコン:24aj7.png
769
(2): 警備員[Lv.17] (ワッチョイW f12b-eJqF [2001:f71:8700:200:*]) 2024/11/24(日)09:50 ID:G9PKfqyq0(1) AAS
トヨタも早く耐久には見切りつけてほしい
欧州にはWRC、北米にはNASCARでレースでトヨタがやれるとこ見せればいいだろ
そっちで圧倒的なとこ見せてくれよ
どうせBoPで努力に蓋されるんだからWECで無駄に金使うようなことやめろ
770: 警備員[Lv.12] (ワッチョイW 131a-yCMq [240d:1e:32:4000:*]) 2024/11/24(日)10:41 ID:D/KrlumI0(1) AAS
>>769
水素
771: 警備員[Lv.36] (ワッチョイW 6b31-RxX0 [240f:6e:89e9:1:*]) 2024/11/24(日)10:51 ID:7yVpCSm90(1) AAS
それにLFR GT3?になるものも気合い入れて開発してるし世界との戦う道として辞めるつもりは無いと思うが
1-
あと 231 レスあります
スレ情報 赤レス抽出 画像レス抽出 歴の未読スレ AAサムネイル

ぬこの手 ぬこTOP 0.010s