WEC/ELMS/IMSA/AsLMS ルマンシリーズ総合 LAP85 (947ﾚｽ)
上下前次1-新
490: 警備員[Lv.7][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW ffa3-AAC7 [240f:6e:89e9:1:*]) 10/18(金)07:19 ID:gcAeGaPL0(1) AAS
>>487
新規契約なら丸々一台だろうけど箱替えならボディだけで送られて来るよ
491: 警備員[Lv.9][芽] (ﾜｯﾁｮｲW b7de-HNwM [240a:61:4044:7576:*]) 10/18(金)21:47 ID:PdREOCq+0(1) AAS
なんで一台はだめなの？
492: 警備員[Lv.118][N武][N防][苗] (ﾜｯﾁｮｲW 9fc8-O7Eb [240b:c020:4b2:2c2:*]) 10/18(金)22:03 ID:Gi6vB6Pd0(1) AAS
別に1台体制でもイイじゃんと外野は思うけど
何か合理的な理由ってあったっけ!?
まぁ今の大会運営はクソだから仕方無いか
493: 警備員[Lv.14] (ﾜｯﾁｮｲ b7cf-wMW8 [2001:ce8:137:2682:*]) 10/18(金)23:32 ID:MY9HcZpg0(1) AAS
FIAのリシャール・ミル耐久委員長は次のように語った。
「世界選手権としては理に適っている。各メーカーは2台のマシンを用意すべきだ」
「我々はマニュファクチャラーに本気のモノを持ち込んで欲しいと思っている。もうひとつの要素はBoP（性能調整）に関するもので、2台のマシンデータが必要だ」
外部ﾘﾝｸ:jp.motorsport.com
494: 警備員[Lv.118][N武][N防][苗] (ﾜｯﾁｮｲW 9fc8-O7Eb [240b:c020:4b2:2c2:*]) 10/19(土)00:00 ID:4bwz5F3H0(1) AAS
1台体制はBoP厳しめにすればいいだけでいいと思うけど
観てる側は単純に車種が多い方が嬉しい
495: 警備員[Lv.5][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ 770b-C5qv [106.176.60.37]) 10/19(土)00:47 ID:JS4S47KR0(1) AAS
BoPの調整に2台のデータが必要って意味もわからんけどな
2台いても調整下手くそじゃん
496: 警備員[Lv.43] (ﾜｯﾁｮｲW b721-6K0u [2001:ce8:161:db4b:*]) 10/19(土)00:57 ID:GWsctJF40(1) AAS
下手くそも何も忖度有りの展示走行会でレースじゃ無くなってるしな
世界耐久展示走行会に名前変えた方が良いな
497: 警備員[Lv.6][芽] (ﾜｯﾁｮｲW f771-ZhXf [240f:d2:995d:1:*]) 10/19(土)01:00 ID:NVHp7iQh0(1) AAS
１台体制は途中で逃げるという印象
498: dongri! 警備員[Lv.15][芽] (ﾜｯﾁｮｲW e56a-6Tsy [2400:4051:8fa1:e300:*]) 10/20(日)00:34 ID:pGK3Im/G0(1/2) AAS
まぁ二台いたほうがデータ取りやすいのはわかる
499: 警備員[Lv.15][芽] (ﾜｯﾁｮｲW e56a-6Tsy [2400:4051:8fa1:e300:*]) 10/20(日)00:34 ID:pGK3Im/G0(2/2) AAS
外部ﾘﾝｸ:x.com
ランボは終わりそうな雰囲気漂ってるし
500: 警備員[Lv.18] (ﾜｯﾁｮｲ a556-6Oo2 [2001:ce8:137:2682:*]) 10/20(日)01:30 ID:CPyCGhMY0(1) AAS
参戦の敷居下げたら集まりすぎたんで
レベルの低い所は切り捨てたいのかな
501: 警備員[Lv.9][芽] (ﾜｯﾁｮｲW 8d44-po6t [124.140.115.75]) 10/20(日)14:16 ID:9Nz51NbM0(1) AAS
二台体制で参戦しなければいけないのか二台が参戦してさえいれば良いのか分からんけど一台はプライベーターでも良いんならランボルギーニだったら価格次第ではJLOC辺りが買って参戦しそう
502(3): 警備員[Lv.34] (ﾜｯﾁｮｲ 8d54-nV0L [2400:4050:d422:3e00:*]) 10/20(日)20:17 ID:GcSymKWR0(1/2) AAS
イソッタなんか今年デビューだったのに、今年まだ終わってないのに既に撤退していないからな
グリッケンハウスにしろ責任なさすぎるチームが多すぎたから仕方ないよ
503: 警備員[Lv.10][芽] (JPW 0H6b-po6t [165.76.190.17]) 10/20(日)20:23 ID:AIzKIVcUH(1) AAS
>>502
アレをどこかが買い取ってプライベーターとして参戦する場合も2台以上出す義務に引っかかるんだろうか？
504: 警備員[Lv.34] (ﾜｯﾁｮｲ 8d54-nV0L [2400:4050:d422:3e00:*]) 10/20(日)20:36 ID:GcSymKWR0(2/2) AAS
要するに1メーカー最低2台って事
1チーム1台でも2チームで合計2台ならOK
ただしチームズ選手権ではなく、マニュファクチャラーズ選手権の対象で最低2台って事だったと思うけど
505: 警備員[Lv.19] (ﾜｯﾁｮｲW 8313-03Mo [2400:2653:8385:6f00:*]) 10/21(月)00:46 ID:8YydnWWK0(1) AAS
>>502
ヴァンウォール(バイコレス)は1台体制とはいえ1年フル参戦してたから偉いよなあ
1年でハイパーカーから追い出されたけど
506(1): 警備員[Lv.5][新芽] (ﾌﾞｰｲﾓ MMeb-l+dK [133.159.152.156]) 10/21(月)03:00 ID:t/vKqydrM(1) AAS
>>502
来年から2台じゃないと出走枠あげないよって主催が発表したからの撤退じゃないの？
2台出す予算ないからだったら即撤退
ランボルギーニだって来年1台とか通るのか？
507: 警備員[Lv.43] (ﾜｯﾁｮｲ 5515-tJfn [240f:34:2911:1:*]) 10/21(月)03:40 ID:Y9OXxPeD0(1) AAS
>>506
イソッタはスポンサーと揉めて急遽予算無くなったから撤退
揉めた理由が出走枠の問題で来年出れないからっていう可能性は否定せんが
508: 警備員[Lv.5][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW 1d48-6Tsy [240a:61:5093:c070:*]) 10/22(火)18:58 ID:RK9rLMg80(1) AAS
ポルシェがロッテラーとマコヴィッキが離脱して、シリーズ戦は2台とも2人でレースするみたい
509: 警備員[Lv.38] (ﾜｯﾁｮｲW 55c8-zhfc [2400:4050:87e0:5900:*]) 10/23(水)00:16 ID:UOUo7feb0(1) AAS
ロッテラーどした？
日本戻ってこいや
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