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WEC/ELMS/IMSA/AsLMS ルマンシリーズ総合 LAP85 (1002ﾚｽ)
WEC/ELMS/IMSA/AsLMS ルマンシリーズ総合 LAP85 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1722875947/
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835: 音速の名無しさん 警備員[Lv.21] (ﾆｸｸｴ 0b93-Y9zQ [49.242.141.103]) [sage] 2024/11/29(金) 21:33:09.04 ID:W2sV3iD30NIKU 公式フォロワー2万て どんだけ人気無いの http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1722875947/835
836: 音速の名無しさん 警備員[Lv.19] (ﾆｸｸｴ 5169-cdGy [220.148.218.60]) [] 2024/11/29(金) 22:06:08.12 ID:F6n2H6v40NIKU だからこその参戦なんだろうね http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1722875947/836
837: 音速の名無しさん 警備員[Lv.21] (ﾆｸｸｴ 0b93-Y9zQ [49.242.141.103]) [sage] 2024/11/29(金) 22:28:54.86 ID:W2sV3iD30NIKU 出たところで売り上げ上がるとは思えないのだが WRCでi20が売れた様にはいかないぞ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1722875947/837
838: 音速の名無しさん 警備員[Lv.63] (ﾆｸｸｴ 534e-0V/u [2400:4153:9c2:5f00:*]) [sage] 2024/11/29(金) 22:32:18.38 ID:9ndRZmxh0NIKU ブランド価値向上のためでしょ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1722875947/838
839: 音速の名無しさん 警備員[Lv.46] (ﾜｯﾁｮｲW c100-eaGp [2400:4050:31a4:600:*]) [sage] 2024/11/30(土) 00:44:37.96 ID:MfYzBRzz0 >>818 今の日産にこそ技術的に特筆すべきものは特にないような >>824 文字通りゴミのような車だったな http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1722875947/839
840: 音速の名無しさん 警備員[Lv.5][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW f129-gyox [240a:61:3181:3703:*]) [sage] 2024/11/30(土) 21:32:32.24 ID:CZbpx9td0 アイアンリンクスはIMSAでもウラカンを走らせるのやめるそうだ 本気でウラカンが嫌になったんだな http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1722875947/840
841: 音速の名無しさん 警備員[Lv.5][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW f129-gyox [240a:61:3181:3703:*]) [sage] 2024/11/30(土) 21:33:11.97 ID:CZbpx9td0 あとマグヌッセンがWRTでWEC乗るとか http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1722875947/841
842: 音速の名無しさん 警備員[Lv.5][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW 1337-pW7o [240a:61:2192:9b8c:*]) [sage] 2024/11/30(土) 23:12:15.32 ID:UZtjtTX70 >>838 名だたる高級ブランドと同じ舞台でトップクラスで戦うってのが大きいんだよな サーキットだとこれまで精々ツーリングカー止まりだからトップカテゴリー出るのは価値がある ラリーも大衆車のイメージしか付かんしそもそも注目すらされてない… http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1722875947/842
843: 音速の名無しさん 警備員[Lv.42] (ﾜｯﾁｮｲW c344-MzUP [220.152.25.251]) [sage] 2024/12/02(月) 10:26:44.81 ID:uMl3A8nB0 なんで日本で耐久レースやってほしくない人がいるの？ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1722875947/843
844: 音速の名無しさん 警備員[Lv.8][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW 738b-GMnu [2001:268:9ac1:4445:*]) [sage] 2024/12/02(月) 10:29:58.58 ID:T2wQjbXT0 そもそもレース全般やってほしくない層のが多いぞ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1722875947/844
845: 音速の名無しさん 警備員[Lv.16] (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM07-enJ+ [58.70.181.189]) [sage] 2024/12/02(月) 11:15:06.56 ID:qLsxGCH5M トヨタ撤退撤退言ってたヤツじゃね どうにも撤退しなさそうなんでWEC自体止めろと言い出したとか http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1722875947/845
846: 音速の名無しさん 警備員[Lv.21] (ﾜｯﾁｮｲW bf7e-WdaH [2400:4053:1dc0:c00:*]) [sage] 2024/12/02(月) 11:18:09.18 ID:/NiOYvpX0 もてぎ～筑波～富士～鈴鹿～岡山をぶっ通しで走るワンデイレースをやるべき http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1722875947/846
847: 音速の名無しさん 警備員[Lv.9][苗] (ﾜｯﾁｮｲ 9792-WFUB [14.9.89.224]) [] 2024/12/02(月) 11:33:24.02 ID:Oo3l61c60 フィアットやクライスラーなどのブランドを持つ欧州自動車大手ステランティスは１日、カルロス・タバレス最高経営責任者（ＣＥＯ）が任期途中で辞任したと発表した。 本来の任期は２０２６年初めまでだった。 声明によると、タバレス氏と株主、取締役会の間で経営方針に関する意見の対立があったという。 売上高の４〜５割を占める北米事業が低迷しており、タバレス氏は傘下ブランドの整理を示唆していた。後任のＣＥＯは２５年上半期に選ぶ。 タバレス氏は仏ルノー出身。日産自動車では副社長などを務め、ＣＥＯだったカルロス・ゴーン氏を支えたが、 ゴーン氏がルノーと日産の社長を兼務し続けていることを批判し、１３年に事実上更迭された。 その後は仏ＰＳＡ（旧プジョー・シトロエン・グループ）のＣＥＯに転じ、２１年に発足したステランティスの初代ＣＥＯとなった。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1722875947/847
848: 音速の名無しさん 警備員[Lv.26] (ﾜｯﾁｮｲ 4fc8-VvZs [122.135.11.32]) [sage] 2024/12/02(月) 11:41:03.31 ID:yrU2XwCt0 >売上高の４〜５割を占める北米事業が低迷しており、タバレス氏は傘下ブランドの整理を示唆していた。 一番美味しくなさそうなクライスラー＆ダッジが切られそう（妄想） http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1722875947/848
849: 音速の名無しさん 警備員[Lv.32] (ﾜｯﾁｮｲW e725-gZO7 [2001:268:9968:2ccc:*]) [sage] 2024/12/02(月) 12:36:21.32 ID:Q31KGe9f0 だがちょっと待ってほしい ステランティス傘下ブランドの整理を示唆してたタバレスがクビ切られた＝逆に展開を拡大するってことではないか（名推理） 9x8を化粧してランチアLC2で参戦待ったナシ！ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1722875947/849
850: 音速の名無しさん ころころ (ﾜｯﾁｮｲW 974b-LZX6 [2400:2200:1c7:e276:*]) [] 2024/12/02(月) 14:41:52.74 ID:Tmke8ynd0 >>848 クライスラーとダッジ切ったら北米で売るもんなくなるから間違ってもそれはない http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1722875947/850
851: 音速の名無しさん 警備員[Lv.26] (ﾜｯﾁｮｲ 4fc8-VvZs [122.135.11.32]) [sage] 2024/12/02(月) 14:55:57.52 ID:yrU2XwCt0 >>850 唯一無二のジープにピックアップトラックというドル箱抱えたラム・トラックスの二つで十分ですよ、二つで わかってくださいよ〜 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1722875947/851
852: 音速の名無しさん 警備員[Lv.9][芽] (ﾜｯﾁｮｲW 73ac-B1mZ [240f:d2:995d:1:*]) [sage] 2024/12/02(月) 15:42:25.61 ID:c8UqzgR40 ランチアを復活させたのが現体制だから再び死ぬかも http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1722875947/852
853: 音速の名無しさん 警備員[Lv.25] (ﾜｯﾁｮｲ 87d1-ODz4 [2400:4050:d422:3e00:*]) [sage] 2024/12/03(火) 04:41:10.84 ID:QDF6k0910 ランチアよりプジョーのWRC復帰が待ち遠しい カローラWRCと競ったプジョー206WRCのカッコよさは凄まじかった 9x8とか糞マシンじゃなく速くてカッコいいプジョーのWRCマシンが見たいわ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1722875947/853
854: 警備員[Lv.54] (ﾜｯﾁｮｲ 0f14-g611 [240f:34:2911:1:*]) [sage] 2024/12/04(水) 03:24:41.91 ID:dHCVsRqh0 クライスラー/ダッジ/ラムはただ単に分裂した状態なのがダメだわ ラインナップを分け合ってるだけで別のブランドにする意味が分からない その点、プジョー/シトロエン/DSは単独でラインナップを構成できてる まぁ、あっちはあっちで差別化不足なのかもしれんが http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1722875947/854
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