WRCもあるんすよ! SS238 (925レス)
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335: 警備員[Lv.8] (ワッチョイW d7c9-u8mM [110.233.16.23]) 10/16(水)19:42 ID:n/o1zj9B0(1) AAS
勝田はSGTとか無理なん?
トヨタなんだから移籍可能だろ
336: 警備員[Lv.15] (ワッチョイW 1771-wDvz [150.31.156.242]) 10/16(水)20:19 ID:lG7ozAOR0(1) AAS
ラリーと違って直接バトルだからな
サーキット転向するにしてもカッレみたいに下のカテゴリからの方がいいのでは
337: 警備員[Lv.3] (ワッチョイ 1701-QRwG [240b:11:9a80:ea00:*]) 10/16(水)20:25 ID:2Me/nABS0(1/2) AAS
何だかんだでラリー(特にグラベル)得意な奴をサーキットに移籍させるメリット無いだろ
338: 警備員[Lv.16] (ワッチョイW d792-h+LK [14.13.136.32]) 10/16(水)20:27 ID:S1yfBHs90(1) AAS
元々レーサーがダメでラリーに転向してるのに
なに言ってんだ?
339: 警備員[Lv.22] (ワッチョイW d738-/ijp [14.14.51.169]) 10/16(水)20:39 ID:0HriDN9O0(1) AAS
あるとすればラリー2に降格か全日本に行くかではないか
340: 警備員[Lv.15] (ワッチョイW b7e0-Be8N [2409:252:50c0:3f00:*]) 10/16(水)20:52 ID:XKcaLDCG0(1) AAS
WRC2もレベル高いしそこでチャンピオン取れたらえらいと思うがね
341: 警備員[Lv.4] (ワッチョイ 1701-QRwG [240b:11:9a80:ea00:*]) 10/16(水)21:13 ID:2Me/nABS0(2/2) AAS
レベル高いと言うか
ラリー1のシート足りないから本来ラリー1乗る奴が席巻してると言うか
342: 警備員[Lv.22] (ワッチョイW 97b8-aRWb [60.106.119.78]) 10/16(水)21:32 ID:NKlZBawT0(1) AAS
勝田は縁故採用みたいなものだからねぇ~
343: 警備員[Lv.15] (ワッチョイ 7f93-WOFD [49.242.141.103]) 10/16(水)21:54 ID:nJ8fn+fF0(1/3) AAS
頑張って欲しいと思うがまたやらかさないか心配ではある
344: 警備員[Lv.18] (ワッチョイW bf0d-YLrc [240f:36:aa39:1:*]) 10/16(水)21:57 ID:2FH6cN3g0(1) AAS
ひょっとして、勝田がトヨタの育成ドラで全日本F3参戦(勝利有り)してたのを知らない人が居るの?
345: 警備員[Lv.15] (ワッチョイW f7c4-ZhXf [240f:d2:995d:1:*]) [sage ] 10/16(水)22:54 ID:wHEFOIzO0(1) AAS
基本チャンプにならないとSF昇格はないからね
コロナ禍で外人ドラ来ない状況なら普通にSF乗れてたよ
346: 警備員[Lv.15] (ワッチョイ 7f93-WOFD [49.242.141.103]) 10/16(水)23:21 ID:nJ8fn+fF0(2/3) AAS
トヨタでWECなり世界目指すとなるとそこからSFかSGTでチャンピオン獲らないとな
ラリー転向は正解
347(1): dongri! 警備員[Lv.5][新芽] (ワッチョイW 1fd9-EWSR [240a:61:500c:59de:*]) 10/16(水)23:43 ID:AnsTyodA0(1) AAS
一応全日本F3でタイトル取ってなかったっけ?
348: 警備員[Lv.15] (ワッチョイ 7f93-WOFD [49.242.141.103]) 10/16(水)23:47 ID:nJ8fn+fF0(3/3) AAS
日本でタイトル獲ってもな
宮田頑張れよマジ
349: 警備員[Lv.23] (ワッチョイW 97b8-aRWb [60.106.119.78]) 10/17(木)00:07 ID:uOYqBe0e0(1/2) AAS
勝田の祖父はトヨタのレース車両開発部門にいて
第1次オイルショック後にトヨタが国内レースから撤退した後退職し
名古屋でラリーショップを経営し国内やWRCのRACラリー に出場していて
当時の同僚であるトヨタの役員との交流があった
新城ラリーの主催者で愛知で行われるラリージャパンの運営母体
章男前社長がラリー出場のきっかけを作った人物
勝田孫はレースからラリーとずっと トヨタの育成枠でやってきてる
350: 警備員[Lv.16] (ワッチョイW b7e0-Be8N [2409:252:50c0:3f00:*]) 10/17(木)01:16 ID:yXJFzG9X0(1) AAS
そもそもWRC復帰発表した2015年の時点でまともなテスターがいなかったからサラザンとリンドホルム(父)とカミリで日本人に若いラリードライバーが不在だったのがね
351: 警備員[Lv.13][芽] (ワッチョイW f70e-iZGg [2001:ce8:127:5bee:*]) 10/17(木)04:30 ID:p1EF5wru0(1/2) AAS
勝田は元々全日本カートからのF3トヨタ育成のフォーミュラ畑で当時親父の後は継がす目指せF1だったもんな
親父も爺さんもそんな気マンマンで夢見てた
確か平川とかが同期くらいだったと思う
352: 警備員[Lv.22] (ワッチョイW d792-DPCh [14.12.39.224]) 10/17(木)05:14 ID:tqB9QqDl0(1) AAS
ハイブリッド終わったら安定度も変わってきそうな気もする
353: 警備員[Lv.4][新芽] (ワッチョイ b7b9-TW3m [210.165.144.195]) 10/17(木)06:51 ID:vc7z6+Ix0(1) AAS
朝まで徹底討論!勝田とは一体何だったのか
354: 警備員[Lv.54] (ワッチョイW b78f-g7bd [114.165.159.186]) 10/17(木)07:16 ID:D2qUVbK50(1) AAS
まぁ カテゴリ問わずトップドライバー
なんて殆ど二世やメーカー直系でしょ
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