[過去ﾛｸﾞ] WRCもあるんすよ! SS238 (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
494: 警備員[Lv.17] (ﾜｯﾁｮｲW df38-3QjF [2001:ce8:127:5bee:*]) 2024/11/06(水)01:58 ID:C/VGikxY0(1) AAS
>>486
資本関係あるABEMAが使わないってことは敢えてか、テレ朝が商標登録でもしてるんじゃね
てか、世界陸上に始まり、世界水泳、世界体操、世界卓球、世界バレー、等の流れに乗っかって布教しようとしてる広告代理店の仕事場だろうな
その広告代理店がテレ朝とは違うとかね
まぁ新規はともかく昔からのファンからは白い目で見られてるのも分かってるのかも
495: 警備員[Lv.16] (ﾜｯﾁｮｲW dfed-emhq [2409:252:50c0:3f00:*]) 2024/11/06(水)07:56 ID:lQwKoFh10(1) AAS
外部ﾘﾝｸ:www.autosport.com
Mスポーツ側からハイブリッドユニットを壊した時の修理費が払えないから一旦終わりとのことだが、結局それだとフォード社の支援がなくならんか
496: 警備員[Lv.26] (ﾜｯﾁｮｲW 5f92-9JK2 [14.12.39.224]) 2024/11/06(水)11:11 ID:hFF1VJUD0(1) AAS
>>491
ちょっとぶつかったらEV部分オーバーホールしないと
いけないルールになった
安全性のためかEVやめさせたいためかは知らない
497: 警備員[Lv.4][新芽] (ｵｯﾍﾟｹ Sr33-I+MZ [126.253.229.68]) 2024/11/06(水)12:01 ID:5nqnQXMHr(1/2) AAS
シェフラーはせっかく首の皮一枚繋がったのに、自分で千切り捨ててしまったか
498: 警備員[Lv.6][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW 7f9f-sovp [2001:268:9986:7a8f:*]) 2024/11/06(水)14:05 ID:/TBJ58sj0(1) AAS
ハイブリッド止めたら後ろにある電池冷却用のファンとそれに伴う吸入排出口が不要になるから空力的にもかなり変更しなきゃならなくなるよなあ
抵抗になるものを付けたままにしておく意味無いし
499: 警備員[Lv.41][苗] (ﾜｯﾁｮｲ ff93-Gs+Y [49.242.141.103]) 2024/11/06(水)14:09 ID:WGNBh9mz0(1) AAS
セスクスのノンHV車両で実戦テスト済んでる様なものじゃない？データ採れてるでしょ
エアロのバランスやら重量配分やら
500: 警備員[Lv.6][新芽] (ｵｯﾍﾟｹ Sr33-I+MZ [126.253.229.68]) 2024/11/06(水)17:52 ID:5nqnQXMHr(2/2) AAS
Mスポーツ大躍進の予感？
501: 警備員[Lv.17] (ﾜｯﾁｮｲ 7f44-55mH [27.138.100.144]) 2024/11/06(水)20:41 ID:8oIy+mlG0(1) AAS
最低重量は1175kgに戻るんかな？
502: 警備員[Lv.11][芽] (ﾜｯﾁｮｲW 7f07-QGxS [240b:12:63e2:ee00:*]) 2024/11/06(水)22:46 ID:4meEN4uA0(1) AAS
やりがい搾取
外部ﾘﾝｸ:x.com
503: 警備員[Lv.37] (ﾜｯﾁｮｲW 5f71-8ZFO [150.31.156.242]) 2024/11/06(水)23:03 ID:yhu1pxuv0(1) AAS
帯広札幌の頃はマーシャルやってたけどSSトラッキングならやりたいけかな
一番いい位置で見られる仕事だし
504(1): 警備員[Lv.5][芽] (ﾜｯﾁｮｲ 7fd2-Q1tn [115.39.56.135]) 2024/11/07(木)00:11 ID:gY1iES+N0(1) AAS
ハイブリッド廃止が確定みたいだけどこれってWRC2とどの程度違うんだろ
505(2): 警備員[Lv.49][苗] (ﾜｯﾁｮｲ 7f57-Yjlv [2405:7000:2446:7dd:*]) 2024/11/07(木)00:53 ID:dCP2hn5X0(1/7) AAS
外部ﾘﾝｸ:www.instagram.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
外部ﾘﾝｸ[mp4]:i.imgur.com
外部ﾘﾝｸ[mp4]:i.imgur.com
カッレF1来たな
V8のデモカーだけど
506: 警備員[Lv.49][苗] (ﾜｯﾁｮｲ 7f57-Yjlv [2405:7000:2446:7dd:*]) 2024/11/07(木)00:55 ID:dCP2hn5X0(2/7) AAS
こりゃTGRハースのテストドライブ乗せるか？ｗ
507: 警備員[Lv.49][苗] (ﾜｯﾁｮｲ 7f57-Yjlv [2405:7000:2446:7dd:*]) 2024/11/07(木)00:57 ID:dCP2hn5X0(3/7) AAS
>>504
HV相当分のパワーアップをさせるんじゃないの
テンロクターボでそこ迄上げると下スカスカにならないかな
508(1): 警備員[Lv.49][苗] (ﾜｯﾁｮｲ 7f57-Yjlv [2405:7000:2446:7dd:*]) 2024/11/07(木)01:05 ID:dCP2hn5X0(4/7) AAS
>>505
外部ﾘﾝｸ:pbs.twimg.com
外部ﾘﾝｸ:pbs.twimg.com
外部ﾘﾝｸ:pbs.twimg.com
外部ﾘﾝｸ:pbs.twimg.com
509: 警備員[Lv.28] (ﾜｯﾁｮｲW ff09-BsBx [240f:6e:89e9:1:*]) 2024/11/07(木)06:49 ID:dTDDNNJD0(1/2) AAS
トヨタとヒョンデがHY無しでテストしてる
現状はとりあえず蓋してるっぽいけど、レギュレーションで問題無いのなら将来的には空いたスペース使ってエアロトンネル付けそう
外部ﾘﾝｸ:x.com
外部ﾘﾝｸ:x.com
510: ころころ (ﾜｯﾁｮｲ 7f44-55mH [27.138.100.144]) 2024/11/07(木)12:19 ID:E4D9GaE90(1) AAS
HVも常時アシストしてる訳じゃなかったし
パワーダウンよりシステム外した軽量化による運動性能アップの恩恵の方がでかそう
511: 警備員[Lv.41][苗] (ﾜｯﾁｮｲ ff93-Gs+Y [49.242.141.103]) 2024/11/07(木)12:29 ID:PjxnZiLy0(1) AAS
タイヤへの負担が減るか
ハンコック助かるなｗ
512: 警備員[Lv.17] (ﾜｯﾁｮｲW df03-emhq [2409:252:50c0:3f00:*]) 2024/11/07(木)15:28 ID:4RqdWrcK0(1) AAS
ハイブリッドなしならよりいっそうラリー2プラスを導入考えた方がよかったんじゃねえの
513: 警備員[Lv.7][芽] (ｵｯﾍﾟｹ Sr33-I+MZ [126.253.229.68]) 2024/11/07(木)15:43 ID:Xei++M4rr(1) AAS
結果論的にはそうでも、今回の件は来期からという急な話だし無理やろ
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 489 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.010s