[過去ﾛｸﾞ] ●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 477● (1002ﾚｽ)
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363: 警備員[Lv.40] (ﾜｯﾁｮｲW 5f0b-IApk) 2024/09/02(月)22:57 ID:n/vGKXCv0(1/9) AAS
>>322
バニャイヤのことか
364: 警備員[Lv.5][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ 5f9c-D9+Q) 2024/09/02(月)22:57 ID:XqvoZ1tg0(1/3) AAS
コーナーではイン側見てるんだから
外からきてるのなんか見えるはずない
バニャイアが馬鹿なだけ
過去にも似たようなやらかしだらけだし
こいつにはペナルティーが必要だわ
365: 警備員[Lv.40] (ﾜｯﾁｮｲW 5f0b-IApk) 2024/09/02(月)23:00 ID:n/vGKXCv0(2/9) AAS
４輪だったら？
366: 警備員[Lv.40] (ﾜｯﾁｮｲW 5f0b-IApk) 2024/09/02(月)23:01 ID:n/vGKXCv0(3/9) AAS
>>362
トプラクどうすんの？
367(1): 警備員[Lv.15][芽] (ﾜｯﾁｮｲW e7bc-XRsv) 2024/09/02(月)23:03 ID:T+LSkSUp0(4/5) AAS
>>359
ペッコとアレマルのどちらがレコードライン上を走ってたかは予選、決勝のライン取りやブラックマークの有無から客観的に検証可能でしょ
368: 警備員[Lv.35] (ﾜｯﾁｮｲW df50-7ix+) 2024/09/02(月)23:05 ID:uBM1KpHM0(4/5) AAS
ルールも何なにも普通に見たらわかるじゃん 完全に競り負け しかもペースも遅いのに食い下がったバカ弟 負けと分かったら引き下がるのが安全でありレースだ 勝負だよ それなくしたら殺し合いでしかない
369(2): 警備員[Lv.40] (ﾜｯﾁｮｲW 5f0b-IApk) 2024/09/02(月)23:05 ID:n/vGKXCv0(4/9) AAS
>>367
レコードラインの規定はあるのかな？
370: 警備員[Lv.7][芽] (ﾜｯﾁｮｲ 07e2-IAvm) 2024/09/02(月)23:09 ID:PGPN09QX0(2/4) AAS
バニャが自分の追い越しをAマルケスに認識させてるかどうかの問題。
被されてる事知らないライダーが、優先権なんて考える余地もない。
上空から見た映像とか優先権とか意味のない議論。
371: 警備員[Lv.41] (ﾜｯﾁｮｲW e7c6-kLTa) 2024/09/02(月)23:10 ID:8KchCg2U0(10/13) AAS
>>369
VRでシールドに表示してそこを外れたら警告ランプが光るとか
ていうかレコードラインなんて人それぞれだし条件によっても変わるわな
372(1): 警備員[Lv.7][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW df35-WBjV) 2024/09/02(月)23:10 ID:oVwKD5R70(1) AAS
バニャイア2年連続チャンピオンのわりに評価が低いのはこういうしょうもないミスが多いからだな
373: 警備員[Lv.40] (ﾜｯﾁｮｲW 5f0b-IApk) 2024/09/02(月)23:11 ID:n/vGKXCv0(5/9) AAS
>>372
僕のせいじゃない！
374(1): 警備員[Lv.9][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW 8722-6cGO) 2024/09/02(月)23:14 ID:I3in/A6F0(1) AAS
いやでもバニャイアがマシンの下敷きになったときチェーンに巻き込まれなくてよかったな
375(2): 警備員[Lv.15] (ﾜｯﾁｮｲW e7bc-XRsv) 2024/09/02(月)23:14 ID:T+LSkSUp0(5/5) AAS
>>369
規定が無いわけないじゃん
次は「理想的走行ラインは人によって違う」とか言うつもり？
2-2 レコードラインの定義
レコードラインとは、そのサーキットを無理なくでき得る限りより安全に、かつ速く走るための理想的走行ラインをいう。
376: 警備員[Lv.40] (ﾜｯﾁｮｲW 5f0b-IApk) 2024/09/02(月)23:18 ID:n/vGKXCv0(6/9) AAS
>>375
だからトプラクはって言ってるんだが
377: 警備員[Lv.41] (ﾜｯﾁｮｲW e7c6-kLTa) 2024/09/02(月)23:19 ID:8KchCg2U0(11/13) AAS
ていうかさ、そもそもアレックスがコーナーミスっただけで後ろにいるバニャイアに道を譲らなきゃいけないとか優先権があるとかいう意見自体がおかしいんだよ
そんなことしてる選手はいないよレースなんだから。
378: 警備員[Lv.7][芽] (ﾜｯﾁｮｲ 07e2-IAvm) 2024/09/02(月)23:20 ID:PGPN09QX0(3/4) AAS
サイモン解説員が言葉濁してたら、実況に「来年アンタの仕事だよ」みたいにイジられてて微笑ましかった。
379: 警備員[Lv.35] (ﾜｯﾁｮｲW df50-7ix+) 2024/09/02(月)23:20 ID:uBM1KpHM0(5/5) AAS
>>374
全く 冷静な状況判断もできないバカ弟の犠牲になるとこだった
380(1): 警備員[Lv.41] (ﾜｯﾁｮｲW e7c6-kLTa) 2024/09/02(月)23:22 ID:8KchCg2U0(12/13) AAS
>>375
こんなふわっとした条文に従わなきゃいけないならレースが成立しないよ。
381: 警備員[Lv.7][芽] (ﾜｯﾁｮｲ 07e2-IAvm) 2024/09/02(月)23:23 ID:PGPN09QX0(4/4) AAS
相手が優先とか考えるのは、相手がいる事わかってる状況でしかできない。
アウトからのオーバーテイクは直線である程度前にでないと
インのライダーに自分の存在、危険性を知らせる事ができない。
それが解らない人は走らないで欲しい。
382: 警備員[Lv.40] (ﾜｯﾁｮｲW 5f0b-IApk) 2024/09/02(月)23:24 ID:n/vGKXCv0(7/9) AAS
>>380
こんなこと言ってたのはゼブラゾーン走ってない時代じゃね？
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