[過去ﾛｸﾞ] 【SF】スーパーフォーミュラ-238-【SUPERFORMULA】 (1002ﾚｽ)
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825(2): (ﾜｯﾁｮｲ 02c0-O2Yz [133.207.1.0]) 10/30(水)01:05 ID:whR0uEGk0(1) AAS
>>815
リル・ワドゥー乗ってほしい
826(1): (ｽｯｯﾌﾟ Sd72-HqYs [49.96.28.129]) 10/30(水)08:07 ID:3PJvBTQXd(1) AAS
>>825
フォーミュラ乗ったこと無いのに…？
827: (ﾜｯﾁｮｲ a27b-v/et [2405:7000:2446:7dd:*]) 10/30(水)09:15 ID:fpD4BIL50(1) AAS
第99回：フェラーリ今度はサインツ選手がポールからの優勝を決めたメキシコGP！
躍進中のハース小松代表にまたまたちょっとだけ話を聞いてきました
外部ﾘﾝｸ[html]:car.watch.impress.co.jp
828: (ｵｯﾍﾟｹ Sr27-Kj37 [126.234.59.42]) 10/30(水)09:20 ID:JAr5blXir(1) AAS
日本は場所を喰う施設はまず取り壊してから新しいのを導入するくらいだからな
古いのを放置して別の場所に建てるのが米国
829: (ﾜｯﾁｮｲW 96dc-4NnW [240f:6e:89e9:1:*]) 10/30(水)20:50 ID:26zgGzoI0(1) AAS
TGR-EだとTS040のモノコック載っけてWECのシミュレーターやってるけどHRC USだとDW12なのね
日本のHRCでも同等のでやってるし、トムスではシミュレーターの販売もやってるみたい
小規模のところは間借りするかゲーセン台をグレードアップしたようなやつを使うかもだけど
830: (中止 435d-TzxD [240a:61:1065:7dc4:*]) 10/31(木)00:33 ID:/JYEWdEg0HLWN(1) AAS
>>825
>>826
ワドゥー、FEのテスト乗るみたいよ
ジャガーからでチームメイトはチャドウィックだそうだ
831: (中止W 5794-N6Ep [116.94.30.200]) 10/31(木)01:22 ID:QWc+Bwji0HLWN(1) AAS
日本からはまともな人が乗ることになって良かったわ
832: (中止W 4362-voaF [240f:d2:995d:1:*]) 10/31(木)02:16 ID:lAVUX/Pp0HLWN(1) AAS
ワドゥーにボロ負けすんじゃね
833: (中止W a23c-HyUE [240b:12:6820:b000:*]) 10/31(木)04:00 ID:I7jmESiU0HLWN(1/2) AAS
シミュレーターでほとんど習熟出来るってすごいわ
SFはダラーラに開発シミュレータあるけどTGRとHRCでも同等のものあるんだろうか
834: (中止W 07da-58KX [240b:10:c1e0:2a00:*]) 10/31(木)11:10 ID:B7AWIE/K0HLWN(1) AAS
ホンダとトヨタの出資でかつてのトムス031Fのような物を国内で作れるだろ
彼等の肝入りのシリーズなのだからそれくらいやってもおかしくはない
カスタマー用のダララなんかとは比べ物にならんよ
835: (中止W b2e5-BW7z [2001:268:9a06:b93d:*]) 10/31(木)12:25 ID:Pg59mCHL0HLWN(1) AAS
ダラーラより安くて品質が良くて継続性が有るなら有りだな。ダラーラは性能が良いけど一時期の山本とか37号車とか謎の不調が多い印象がある。ダメージ有無が容易に判定できて性能ばらつきがロバストなシャシーが望まれる。
836(2): (中止 Sr27-58KX [126.253.238.205]) 10/31(木)12:58 ID:eytGUdnXrHLWN(1) AAS
日本製はジャパニーズ・ユニバーサルと言われたくらいでバラつきが少ない
イタ車とは比べ物にならんよ
アキオが出て来たなら例の代理店の問題も吹っ飛ばせるだろ
837: (中止 0693-h3Np [49.242.141.103]) 10/31(木)13:08 ID:9vzhKVPs0HLWN(1) AAS
ハースがトヨタと組んだのもダラーラも品質が良くないからだっけ
TGRで造るんでそ
838(1): (中止W d344-xvt3 [42.144.70.17]) 10/31(木)16:37 ID:0dFYBtoO0HLWN(1) AAS
そんなんでよく英国勢駆逐して天下取れたなダラーラ
839: (中止W a2da-HyUE [240b:12:6820:b000:*]) 10/31(木)17:05 ID:I7jmESiU0HLWN(2/2) AAS
設計、CFD、風洞実験、プロトタイプ作成までは世界でゆるぎようのないトップ
大量生産できないところまでイタリアクオリティ
840: (中止 2b0e-JxAS [114.180.148.102]) 10/31(木)18:52 ID:AW5zl3Cr0HLWN(1/4) AAS
>>838
ローラは旧F3000規格からなかなか卒業できなかったのが痛い
841(1): (中止 2b0e-JxAS [114.180.148.102]) 10/31(木)18:53 ID:AW5zl3Cr0HLWN(2/4) AAS
これはレイナードにも言えるか
ローラはインディカーやってるのにそのノウハウを生かせなかったのももったいなかった
そんな中でパノスはチャンスあっただろうになぁ
842: (中止 2b0e-JxAS [114.180.148.102]) 10/31(木)18:54 ID:AW5zl3Cr0HLWN(3/4) AAS
>>841
インディカーって言うかチャンプカーというかCARTか
843: (中止W 435b-BW7z [2001:268:9abb:c414:*]) 10/31(木)18:58 ID:ALXkJHok0HLWN(1/2) AAS
FEでローラ復活してるんだっけ?ローラヤマハ。でもローラって何つくるんだ？車体はスパーク製。まさかの取り付けブラケットだけか?
844(1): (中止 df1d-SBkH [220.100.88.115]) 10/31(木)19:11 ID:HAgR9Npi0HLWN(1) AAS
どこかにばらつきがないとシリーズがつまらんくなるやん（ハズレ引いたドライバーごめんなさい
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