[過去ﾛｸﾞ] ●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 478● (1002ﾚｽ)
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668: 警備員[Lv.27] (ｽﾌｯ Sd1f-USP7) 10/03(木)23:54 ID:J+7S1ojad(1) AAS
興味のない人にとっては、ジョコビッチもポガチャルもどういった人？扱いだろうさ
669(1): 警備員[Lv.27] (ﾜｯﾁｮｲW b3f9-buP7) 10/04(金)01:13 ID:00zhPo6z0(1/2) AAS
ポガチャルというのは本当に聞いたことがないな
670: 警備員[Lv.24] (ﾜｯﾁｮｲW c32a-DAzo) 10/04(金)01:19 ID:c/LYEpDE0(1) AAS
ポガチャルは今年さいたまに来るのかな？
去年は来たけど
671: 警備員[Lv.6][新芽] (ｽｯﾌﾟ Sd1f-oREh) 10/04(金)03:58 ID:w5Hs691/d(1) AAS
>>606
888！
672(1): (東京都)山下 警備員[Lv.59] (ﾜｯﾁｮｲ cfd2-D2eP) 10/04(金)04:07 ID:EKAho0yE0(1/2) AAS
>>603
>>604
イギリスかドイツあたりのポイント差が詰まって、そろそろランキングトップになるか？
って頃の、レース前インタビューで、直接のタイトル争いのライバルとデータ共有するのもどうかと思うというようなこと言ってた
前半はフリーとかでよくランデブ走行してたでしょ？MTのカレンダー撮影用かもしれないけどｗ
ついでにざっくり、計算
現状42ｐｔ差で、
もてぎで優勝してガルシアノーポイントなら残り4戦は8位以上キープでOK
ガルシア2位で47ｐｔ差でも残りで54ｐｔ取ればよいから、4位以上キープ（一度3位）でOK
もてぎ・オーストラリア連勝なら、その二戦でガルシア16ｐｔ以上とれないと、オーストラリアで決定
省2
673: 警備員[Lv.5][芽] (ﾜｯﾁｮｲ bf7c-F/l5) 10/04(金)06:37 ID:v3cvzJC30(1) AAS
限界を超えなくてもチャンピオン獲れる程度のリードはあるから無理して転倒だけは避けてくれと思う
母国だから勝たなきゃと使命感みたいなものは持たなくていいよと言いたい
674: 警備員[Lv.40] (ﾜｯﾁｮｲW cf58-zwbY) 10/04(金)07:01 ID:uEiizdMB0(1) AAS
今日は天気なんとか持つかな
2016から観戦始めたけど金曜に現地に居ないのは訳あって初めてだ
寂しいTT
675: 警備員[Lv.58][苗] (ﾜｯﾁｮｲ 3f4b-j55C) 10/04(金)07:51 ID:OBoeCbf+0(1/11) AAS
【開催直前現地映像】コースチェックするライダーたちの貴重映像！ランク1位マルティンへ直撃取材｜MotoGP日本グランプリ
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
676: 警備員[Lv.58][苗] (ﾜｯﾁｮｲ 3f4b-j55C) 10/04(金)08:10 ID:OBoeCbf+0(2/11) AAS
MotoGP日本GPで無線通信システムの試験実施。2025年導入に向けて『骨伝導』の一方向通信を評価中
外部ﾘﾝｸ:www.as-web.jp
677: 警備員[Lv.27] (ｽﾌｯ Sd1f-USP7) 10/04(金)09:33 ID:YoP/2OfKd(1) AAS
>>669
今年ジロ、ツール、世界選手権のトリプルクラウンを実現した史上三人目の現在最強選手
678: 警備員[Lv.6][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ 832c-4whB) 10/04(金)09:36 ID:xpOmyi9+0(1/2) AAS
>>660
日本だから宇井さんをイメージしたデザインも有りかと思った
679(1): 警備員[Lv.6][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ 832c-4whB) 10/04(金)09:45 ID:xpOmyi9+0(2/2) AAS
>>672
＞もてぎ・オーストラリア連勝なら
毎年フィリップアイランドが成績良くないからそこを無難に2桁ポイントで乗り切ってほしい
ボスコスクーロ＋ピレリでコースとの相性が改善されてればいいね
680: 警備員[Lv.61][苗] (ﾜｯﾁｮｲ 7f74-Eexu) 10/04(金)09:48 ID:CBAM7slz0(1) AAS
>>679
フィリップ島は小倉にとって最大の難所だから2桁ポイントどころか1桁フィニッシュでも上出来だと思う。
681(1): 警備員[Lv.10][苗] (ﾜｯﾁｮｲ 4392-3hiK) 10/04(金)14:26 ID:5BKr/dAc0(1/4) AAS
中上 貴晶
「今週末は最後の現役でのホームGPとなりますが、現時点ではとくに大きく過去と異なる感覚はありません。
もちろん悲しく、感情的ではありますが、いつもどおり集中出来ていると思います。もちろん週末が進むごとに変わっていくかもしれませんけどね。
今回のヘルメットはより秋を感じさせるようなもので、もてぎのレイアウトも含めています。」
「先週末は新しいエアロパッケージを土曜日の朝に受けとっていますので、これを過去のものと比較して、旋回性含め確認していきました。
改善は見られているんですが、リアグリップの不足、加速時のウイリーなどの問題は引き続きです。
特にもてぎですので、加速時のウイリーは心配しています。ただこれをバイクのバランスで解消できればと思っていますので、今回のレースを楽しみたいですね。」
682: 警備員[Lv.6][新芽] (ｵｯﾍﾟｹ Sr47-DpOL) 10/04(金)14:56 ID:ml8Qbq4Rr(1) AAS
耳栓するくらいだから骨伝導じゃないと難しいだろうが
f1のウルサイ時にさえ会話出来てたなら技術進歩もありまあ可能なのだろうな。
683: 警備員[Lv.5][芽] (ﾜｯﾁｮｲW f392-gB8o) 10/04(金)15:09 ID:hVxa2jgI0(1) AAS
小椋、安定のQ2確定
ディクソンさん、いろはす飲んでる。
オンジュ、常に機嫌悪い。
観客の年齢層、比較的高い…
684(1): 警備員[Lv.58][苗] (ﾜｯﾁｮｲ 3f1c-j55C) 10/04(金)15:22 ID:OBoeCbf+0(3/11) AAS
アプリリアのテクニカルディレクターがHRCへ
画像ﾘﾝｸ[jpg]:pbs.twimg.com
685: 警備員[Lv.58][苗] (ﾜｯﾁｮｲ 3f1c-j55C) 10/04(金)15:40 ID:OBoeCbf+0(4/11) AAS
実質アレイシとセットで引き抜いてきた感じ？
686(1): 警備員[Lv.12][芽] (ﾜｯﾁｮｲ e3b8-3hiK) 10/04(金)16:17 ID:piXvc/8W0(1/2) AAS
遠い日本で暮らすのかよ、かあいそうなディレクター
カネは出すけど口は出さんで、ヨーロッパに丸投げした方が良いバイク作るんじゃね。ホンダは
ホンダのライダーはみんな我慢強いわ
687: 警備員[Lv.40] (JP 0Hff-Ffi2) 10/04(金)16:35 ID:XgcO4ZjrH(1) AAS
>>681
空力もライドハイトコントロールもウンコ
アプリリアのテクニカルディレクターのルクルートはその解消のためか。
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