[過去ﾛｸﾞ] ●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 478● (1002ﾚｽ)
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433(4): 警備員[Lv.15] (ﾆｸｸｴ 6f7d-Vkzh) 09/29(日)20:43 ID:fsXGfy9b0NIKU(2/2) AAS
アコスタはノーペナ
「レース中の圧力低下はリムによる漏れの結果であることが示された」
「技術規則の第2.4.4.9.1条に従って、違反は犯されていないと判断」
ビンダーもノーペナ、中上さんは16秒加算ペナ
438: (東京都)山下 警備員[Lv.57] (ﾆｸｸｴ cfd2-D2eP) 09/29(日)20:57 ID:pl6Kv3Gz0NIKU(3/3) AAS
>>433
つまり、KTMのホイールは糞でエア漏れするけど、ホンダのホイールは大丈夫ってことかｗ
443(1): 警備員[Lv.39] (ﾆｸｸｴW c32a-DAzo) 09/29(日)21:56 ID:/fa/O1kG0NIKU(1) AAS
>>433
えーそんなこと言ったら徐々に漏れるリム使うやつでちゃうじゃん
459: 警備員[Lv.25] (ﾜｯﾁｮｲ d373-y0vR) 09/30(月)14:54 ID:nsXecXVJ0(1) AAS
>>433
それって理屈で言えば違反リムだよな
465(1): 警備員[Lv.20] (ﾜｯﾁｮｲW b35e-buP7) 09/30(月)16:51 ID:5tEucAWy0(3/7) AAS
>>433
中上の「違反」ってそもそもなんだろう
空気圧はレース前に測ったんだろ
それでレース中に空気圧操作スイッチでもあってそれを押したのか？
走り方次第で空気圧が違反域に入るって、それはタイヤメーカーや最初の空気圧の設定値を決定する運営側の責任じゃないのかと思う
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