[過去ﾛｸﾞ] ●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 479● (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
650: 警備員[Lv.59] (ﾜｯﾁｮｲ 39c2-ir6m) 10/24(木)08:24 ID:Dbamfuw30(2/2) AAS
>>649
小山知良さんはCBR600RRのテストでエアロを付けた際SUGOピットリミッター解除してすぐの1コーナーで即体感出来たそうだ
651(1): 警備員[Lv.35] (ﾜｯﾁｮｲ e950-MMaT) 10/24(木)08:25 ID:ZIWBgbgU0(1/3) AAS
>>645
乗った事あるけど、あんなもんその辺での道で乗れるわけないよ
俗に言うピーキー過ぎておまえには無理ってやつ（車体が
652(2): 警備員[Lv.33] (ﾜｯﾁｮｲW 21b8-VZeN) 10/24(木)08:53 ID:KouY9EEw0(3/4) AAS
>>651
レーサーの乗り味とか全く想像出来ないけど
素人考えだけどRC213Vでも市販化できたんだから
ホンダなら出来ると思う
プロのトップライダーでも手強いと感じるパワフルさを持つモトクロッサーの最高峰『CRF450R』のナンバー付き『CRF450L』
「最高峰のレーシングマシンが持つホンモノ感にこだわり、約7割の部品を共用した」
CRF450LはCRF450Rの驚異的ともいえるパワー感を穏やかに均して、常用する低中回転域全体でのトルクを分厚くしてヒット感を薄くするかわりに、全域でフラットな出力特性を獲得しているらしい
外部ﾘﾝｸ:kuruma-news.jp
レーサーは60馬力以上
公道モデルはたった24馬力しかないけど
省1
653: 警備員[Lv.13] (ﾜｯﾁｮｲW bd44-LgvL) 10/24(木)08:59 ID:vxdZFIOl0(1) AAS
勘違いされやすいけど
気筒数の少ないほうがピーキーな特性になりやすい
654: 警備員[Lv.23] (ﾜｯﾁｮｲ b955-nV0L) 10/24(木)10:21 ID:MOp+ext90(1) AAS
使用領域が限定されてるサーキットよりも
長時間のアイドリングから高回転域までの想定が必要な街中の方がシビア
一般ユーザーにトロトロ走られてカーボン噛み対策が大変だろう
シーズンオフ中に毎年新型出してたRS250.125国内予約500台が完売してた時代も有ったんだよな
環境問題無ければ今も2STがメインだったろうけど、規制が無い世界観での公害はどれほどのものだったのか
655: 警備員[Lv.42] (ﾜｯﾁｮｲW 7ef6-y07+) 10/24(木)11:45 ID:Bd0WDTNd0(2/2) AAS
車とトラックの規制は効果があったきがする
最近バイクで走っても顔が黒くならないもんな。環境はともかく体に悪い
日本では単車による環境汚染など誤差の範囲やろけど東南アジアとかはわからんね
656(1): 警備員[Lv.49] (ﾜｯﾁｮｲW 82b3-VbfJ) 10/24(木)12:00 ID:QTqyyf5Z0(2/2) AAS
>>652
そうだね 素人考えすぎるかもね
まずＬシリーズは全くの別物だよ
Xの話ならわかるがLじゃ違うよ
NSFは250とは言えレーサーだよ 普通に街中で乗れるものじゃない
RCVもクルーズだけなら普通に乗れるよ
昔500乗ってるライダーが言ってたがクルージングレベルなら誰でも乗れるってね
657: ハンター[Lv.297][木] (MY 0H82-zN55) 10/24(木)13:38 ID:d7RIb4YfH(1) AAS
全日本のライダーて給料もらえるの？？
とてもそれで食えてるとは思えないんだけど
皆兼業とか？
658: 警備員[Lv.33] (ﾜｯﾁｮｲW 21b8-VZeN) 10/24(木)13:38 ID:KouY9EEw0(4/4) AAS
>>656
それを誰でも乗れるようにディチューンすればいいんじゃないの？
そもそもレーサーのエンジンをそのまま市販車に使えるはずもなくどのくらい本気で近づけたかが重要だと思う
RCV1000RレプリカのRC213V-Sにしても別物でしょ
だからマン島TTでCBR1000RRより遅かった
それでも通常のリッターSSとは生い立ちや素材が違うから別格
NSF250Rも全く同じエンジン使わなくても誰も文句言わないと思う
659(1): 警備員[Lv.36] (ﾜｯﾁｮｲ e950-MMaT) 10/24(木)13:58 ID:ZIWBgbgU0(2/3) AAS
213V-Sが発売出来たのは最高峰motogpマシンそのものって売り文句があったから
レーサーNSFが150万程度、それを市販車に落とし込んだら倍の300万じゃきかない
デチューンされた究極に街乗りに向かない高額車なんて誰も買わないよ、プレミアも期待できないし
660: 警備員[Lv.24] (ﾜｯﾁｮｲW 8d08-gh1f) 10/24(木)13:58 ID:itfFBgD50(1) AAS
ワークス以外皆はたらいてるだろ？
661: 警備員[Lv.24][苗] (ﾜｯﾁｮｲ f2d6-7ivx) 10/24(木)15:09 ID:tyu15EEM0(3/6) AAS
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
662: 警備員[Lv.6][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW 51ac-bfa3) 10/24(木)15:27 ID:E8+f2sDA0(1) AAS
>>659
CRF450Lの悪口はそこまでだ
663(3): 警備員[Lv.31] (ﾜｯﾁｮｲ 851b-NPG5) 10/24(木)15:36 ID:6JENuQAw0(1) AAS
本間選手ってB級時代は働きながらライダー兼メカニックでやってたんだっけ
あそこからワークス、世界だからすごいわな
今はチーム力がないとなかなか勝てないんかね
664(1): 警備員[Lv.4][新芽] (ｽｯｯﾌﾟ Sda2-6Tsy) 10/24(木)15:39 ID:lcuntZEed(1) AAS
>>652
LはモトクロッサーのRやエンデュランサーのX兄弟とは全然違うバイクなんだ
実物みるとどこが7割共通なんだ？と思うよ
665: 警備員[Lv.16][苗] (ﾜｯﾁｮｲ 8992-YTH6) 10/24(木)15:56 ID:FxHcDdMz0(1) AAS
【新製品】中野真矢の目玉デザインがカワサキグリーンで復刻！ Arai×56designオリジナルデザイン「RX-7X Nakano Green '04」発売
外部ﾘﾝｸ:news.webike.net
価格は税込8万2500円
666(2): 警備員[Lv.24][苗] (ﾜｯﾁｮｲ f2d6-7ivx) 10/24(木)16:03 ID:tyu15EEM0(4/6) AAS
A big weekend coming up for @AiOgura79
外部ﾘﾝｸ:pbs.twimg.com
667: 警備員[Lv.17] (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM96-VKGo) 10/24(木)16:41 ID:hkRT5WmdM(1) AAS
>>663
世界までは行けてないけどその時代は9割のライダーがそれでやってた
ノービスからメカが付くなんてチームお抱えのボンボンくらいか？
668(1): ハンター[Lv.298][木] (JP 0H3d-zN55) 10/24(木)17:17 ID:3rf/1EV3H(1/4) AAS
小椋ばっちり決めてくれ！！！
セパン現地観戦するからそこで決めれたらと思ってたけど、早いに越したことないから今週末健闘を祈る！
669: 警備員[Lv.24][苗] (ﾜｯﾁｮｲ f2d6-7ivx) 10/24(木)17:20 ID:tyu15EEM0(5/6) AAS
>>644
外部ﾘﾝｸ:x.com
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 333 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.017s