[過去ﾛｸﾞ] □■2024 F1GP総合 LAP3597□■アメリカ (1002ﾚｽ)
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19: (ﾌﾞｰｲﾓ MM5a-YXXQ [49.239.64.73]) 10/12(土)04:32 ID:iGAbMHyZM(1) AAS
>>12
メキース
20: (ﾜｯﾁｮｲW eee3-ALjM [121.83.68.59]) 10/12(土)06:18 ID:SuMTqZ1b0(1) AAS
>>12
ユルゲン・クロップ
21: (ﾜｯﾁｮｲ 7b1e-cSv7 [2001:268:c254:3c79:*]) 10/12(土)06:43 ID:gjU41ANO0(1/9) AAS
前任者のギュンター復活だろ
22: (ﾜｯﾁｮｲ 1a8e-oLgd [115.37.58.33]) 10/12(土)07:05 ID:m1g6iVdF0(2/4) AAS
現役当時のホンダの創業者に対して「レースドライバーとして俺の息子を世界の舞台で活躍させたいから、俺の息子をお前の養子にしろ」なんて執拗に要求して来た人も居たかな…
23: (ﾜｯﾁｮｲ 1a8e-oLgd [115.37.58.33]) 10/12(土)07:13 ID:m1g6iVdF0(3/4) AAS
丁重に断ったら逆ギレされて、「殺してやる」と激しく殴られたらしいけど。
ホンダの第二期F1活動が始まる前、バブル時代よりの前の話。
24: (ﾜｯﾁｮｲ 1a8e-oLgd [115.37.58.33]) 10/12(土)07:21 ID:m1g6iVdF0(4/4) AAS
その当時から被害を被っても常に穏便に済ませているから、
「ホンダと本田には何をしても許される」という扱いになっているのかも知れないですね。
25: (ﾜｯﾁｮｲW af92-Zdce [240a:61:101a:5dd2:*]) 10/12(土)07:25 ID:wuAi6GL50(1/10) AAS
きついきつい言われるが今回は基本的に早起きすれば快適に見れそう
FPはスキップ
26: (ﾜｯﾁｮｲW ba69-ADbr [59.85.235.140]) 10/12(土)07:25 ID:XEJFHEeJ0(1) AAS
80年代後半までは何でもありなんだよw
27(1): (ﾜｯﾁｮｲW 0ba6-/sGN [240b:253:e240:f700:*]) 10/12(土)07:42 ID:H30TWUOy0(1/2) AAS
時間的に本当にきついのはサンパウロだっけ
28(3): (ﾜｯﾁｮｲW fb7a-Nm+7 [126.139.2.70]) 10/12(土)07:45 ID:Cw7QN+c60(1/3) AAS
トヨタとハースの提携て、何を提携したんだろうな
日本人ドライバーにハースの旧車の運転経験させろ、エンジニアにデータ解析のお勉強させる材料出せ、っことでいいのかね
29(1): (ﾜｯﾁｮｲW 1600-/zpz [183.180.145.118]) 10/12(土)07:46 ID:G6p5PGCF0(1/3) AAS
小松さん随分と前からフェラーリと調整してたんだな
よくいるチームエンジニアの一人と思ってたけど、チーム経営やら超有能じゃないか
30: (ﾜｯﾁｮｲW 3a6b-Y+lI [219.103.20.162]) 10/12(土)07:46 ID:OUwJwqMl0(1/3) AAS
>>28
ニュース読めば詳しく書いてる
31: 警備員[Lv.12] (ﾜｯﾁｮｲ ae9a-oLgd [217.178.5.206]) 10/12(土)07:52 ID:c++0Qq6B0(1/2) AAS
小松親分有能説がホントになりそうね
32: (ﾜｯﾁｮｲ 7b1e-cSv7 [2001:268:c254:3c79:*]) 10/12(土)07:54 ID:gjU41ANO0(2/9) AAS
ドライバー ハースF1レンタカーで運転可能
メカニック ハース自動車整備学校でお勉強可能
エンジニア ハースF1エンジニアリング学校でお勉強できる
部品提供 ハースF1マシンの部品設計図見れる
33(1): (ﾜｯﾁｮｲW af92-Zdce [240a:61:101a:5dd2:*]) 10/12(土)07:54 ID:wuAi6GL50(2/10) AAS
>>27
サンパウロといえば前スレにあったけどこれは楽しみ
外部ﾘﾝｸ:formula1-data.com
MP4/5Bの見た目の良さは過小評価されがち
34: (ﾜｯﾁｮｲW 1600-/zpz [183.180.145.118]) 10/12(土)07:56 ID:G6p5PGCF0(2/3) AAS
>>28
トヨタの方針としては『人』→『データ入手とエンジニア育成』→→→…→『製造』
始めはハースと提携してドライバー人事が中心だろう
PUやマシン製造云々はかなり先の話と思われる
35: (ﾜｯﾁｮｲ 4a13-Xqol [2405:7000:2446:7dd:*]) 10/12(土)07:57 ID:Ff1rOlDT0(1/6) AAS
忙しいダラーラが造るパーツよりTGR-E製の方が加工精度良いんだろうな
36: (ﾜｯﾁｮｲW af92-Zdce [240a:61:101a:5dd2:*]) 10/12(土)08:02 ID:wuAi6GL50(3/10) AAS
トヨタの「人材育成」は結構な地雷ワードなんだけどなと思ったが
自分でマシンやPU作るわけじゃないからいいのか
37: (ﾜｯﾁｮｲ 2eec-pV6A [153.214.201.163]) 10/12(土)08:05 ID:iX4qiGoF0(1/2) AAS
新入りのトヨタスタッフは数年雑巾がけでしょ
38: (ﾜｯﾁｮｲW 23ff-UxJY [118.87.32.9]) 10/12(土)08:09 ID:fzwtg/yA0(1) AAS
>>16
モリゾウとジーンで売却予定合意したんやろ
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