[過去ﾛｸﾞ] □■2024 F1GP総合 LAP3597□■アメリカ (1002ﾚｽ)
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352: (ﾜｯﾁｮｲ 178d-1uE8 [2402:6b00:ae54:5500:*]) 2024/10/13(日)00:47 ID:xtsTL0jF0(1/2) AAS
アタマタウリでノリス、ピアストリと互角に渡り合ってた時期もあったぐらいだしな
353: (ﾜｯﾁｮｲW 7776-Yho8 [106.153.202.245]) 2024/10/13(日)00:48 ID:+3HwiRDk0(4/6) AAS
中国のネトウヨ企業なんでしょ
中国GPで日の丸に文句とか聞いたことないし
354: (ﾜｯﾁｮｲ d7a1-0GI8 [180.199.20.99]) 2024/10/13(日)00:52 ID:Svmm3bUo0(1/3) AAS
F1走らせていいレベルの日本人って今角田しか居ないでしょうね
F4にいる加藤君は有望なのか？
355(1): (ﾜｯﾁｮｲW 1ff4-kWiX [2404:7a85:15e0:a400:*]) 2024/10/13(日)00:52 ID:cJnWVrZ10(1/2) AAS
トヨタのF1の技術？？
トヨタでF1のこと一番理解してるの現実ではバセロン
なんだよな
そう考えると、現実をちゃんととらえられる
トヨタはハースから多くを学ばないと行けない
立場なんだけどななんか勘違いしてる人が多いわ
もちろん、F1以外のことで市販車の技術やWEC
の技術をハースが教えをこうこともあるだろうけどね
あと、金銭面はプラスかな
あと普通に考えたらF1の技術だったらフェラーリとトヨタ
省1
356: (ﾜｯﾁｮｲW 7f50-47xs [2400:2410:d8e1:2600:*]) 2024/10/13(日)00:53 ID:wtOXrJBH0(3/9) AAS
山越も有望かも
357(1): (ﾜｯﾁｮｲW 7f50-47xs [2400:2410:d8e1:2600:*]) 2024/10/13(日)00:55 ID:wtOXrJBH0(4/9) AAS
>>355
会見で優勝目指すとは言ってないからな
安定してハースが中団トップ狙えれば良いんじゃね？
358: (ﾜｯﾁｮｲ ff6c-M5DG [153.242.158.136]) 2024/10/13(日)00:55 ID:bM/Euab50(1) AAS
画像ﾘﾝｸ[jpg]:livedoor.blogimg.jp
359: (ｽﾌｯ Sdbf-nrpK [49.104.23.212]) 2024/10/13(日)00:59 ID:LGwjv2AUd(1/3) AAS
トヨタはバッテリーについてはかなりの知見があると思うが
PUはフェラーリでエナジーストアだけトヨタとか可能なのかな？
360(1): (ﾜｯﾁｮｲW 1fc0-kWiX [133.207.21.224]) 2024/10/13(日)01:00 ID:kHUYcXYI0(1/6) AAS
アウディとかポルシェでさえ相当苦労して
ポルシェはF1参戦諦めたってこと
考えないと
今回みたいな参戦方法は、フル参戦でもpuだけにしても相当厳しい戦いになるから 無理そうだったら
しらっと逃げるってこともかんがえてるってこと
だよ
もちろんトヨタ系のドライバーを、F1に乗せたい
ってことも大きいけど
361: (ﾜｯﾁｮｲW 9f3a-O7Eb [240b:c020:4d4:c2b5:*]) 2024/10/13(日)01:00 ID:4ufwc5pV0(1/3) AAS
上海ネズミーランドでプーさんが客に叩かれたのは
習近平体制に対する反抗かな!?
362: (ﾜｯﾁｮｲW b75e-DDv3 [240b:c020:471:a505:*]) 2024/10/13(日)01:01 ID:+vi7WpRH0(1) AAS
ポルシェとかもともと全然技術ないやろ
363: (ﾜｯﾁｮｲW 1fc0-kWiX [133.207.21.224]) 2024/10/13(日)01:04 ID:kHUYcXYI0(2/6) AAS
>>357
それなら、いいんじゃない
364: sage (ﾜｯﾁｮｲW 1fc0-kWiX [133.207.21.224]) 2024/10/13(日)01:09 ID:kHUYcXYI0(3/6) AAS
トヨタがハース買収してチャンピオンめざすなら
マクラーレンとかメルセデスとかフェラーリとか
のエンジニアを引き抜きまくらないと
相当厳しいってこと
アウディだってそうしてるよね
いまのところうまく行ってないけど
365(1): (ﾜｯﾁｮｲW 7776-Yho8 [106.153.202.245]) 2024/10/13(日)01:10 ID:+3HwiRDk0(5/6) AAS
フル参戦してもケルンが拠点だから勝てないよ
366: (ﾜｯﾁｮｲW 1fc0-kWiX [133.207.21.224]) 2024/10/13(日)01:11 ID:kHUYcXYI0(4/6) AAS
>>365
イギリスを本拠地にしないと厳しいだろうね
367: (ﾜｯﾁｮｲW 7776-Yho8 [106.153.202.245]) 2024/10/13(日)01:12 ID:+3HwiRDk0(6/6) AAS
アウディといえばアストンのファクトリー勤務の日本人がアウディに移籍してたね
神野さんだっけか？
368(2): (ﾜｯﾁｮｲ 57b8-HQRU [126.119.5.216]) 2024/10/13(日)01:25 ID:2H6HKu+S0(2/3) AAS
>>360
ポルシェが参戦諦めたのは、技術や金銭的なことよりも「乗っ取り失敗」が
大きいんじゃなかろうか？
１から構築するの面倒だからレッドブルをがばっといただこうとして失敗。
じゃ、やーめた、と。
369(1): (ﾜｯﾁｮｲW 1fc0-kWiX [133.207.21.224]) 2024/10/13(日)01:29 ID:kHUYcXYI0(5/6) AAS
>>368
技術がないから、まるっとレッドブル買収しようと
したんでしょ
まあ、メルセデスだってどこだって外注だのみ
ってこともちろんわかってるよ
つっこまれるまえにいっておくけど
370(1): (ﾜｯﾁｮｲW 1fc0-kWiX [133.207.21.224]) 2024/10/13(日)01:31 ID:kHUYcXYI0(6/6) AAS
>>368
時間をかけたくないっていうのもあるけど
371(1): (ﾜｯﾁｮｲW ff60-fLvM [2400:2652:4220:2a00:*]) 2024/10/13(日)01:34 ID:b3LrjNeB0(1/3) AAS
ポルシェやキアはF1チームを取得する予算を3億ドル程度を想定していて、今の8億ドルとかに高騰しているのは短期的なバブルと見てるから手を出さない
F1をやりたくても、チームを取得する予算の上限を決めておかないと青天井で競りになっちゃう
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