[過去ﾛｸﾞ] □■2024 F1GP総合 LAP3597□■アメリカ (1002ﾚｽ)
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18: (ﾜｯﾁｮｲ 1a8e-oLgd [115.37.58.33]) 10/12(土)04:25:10.93 ID:m1g6iVdF0(1/4) AAS
「自分の事を養子にして下さい」と本田家に直接凸電掛けて来るな。
82: 警備員[Lv.5][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW c72f-44UH [122.208.143.40]) 10/12(土)10:01:11.93 ID:jIoVtZnc0(1) AAS
>>62
テレビでやってないって…
246: (ﾜｯﾁｮｲW 4afe-6pl/ [2404:7a85:15e0:a400:*]) 10/12(土)17:49:45.93 ID:WVwXLHBd0(2/3) AAS
>>173
もしかして、普段市販車の開発してる人間が
F1やってるとおもってない？
まあ、すこしは関わってるけど
444: (ﾜｯﾁｮｲW 9753-PWgN [2402:6b00:e82a:5200:*]) 10/13(日)11:27:23.93 ID:f/d/Q4Qu0(1) AAS
ライト層ならトヨタのチームって思っちゃいそうだね
しかもアメリカからとかコスパ最高じゃん
画像ﾘﾝｸ[jpeg]:i.imgur.com
445: (ﾜｯﾁｮｲW b7f8-eNr5 [240a:61:110b:e9d8:*]) 10/13(日)11:37:03.93 ID:qxH+Hlf90(6/6) AAS
ノンターボ、V8、PU導入のときシャシーは変えなかったんか
エイドリアン・ニューウェイ、2026年のF1規制の負の影響について懸念
www.pitinsider.com/newey-voices-concerns-over-f1-2026-regulations/
• 今回のようにエンジンとシャシーの規則が同時に変更されるのはいつまで遡るのか記憶にない
• マシンは大幅に遅くなり、バッテリー切れでストレートエンドでは極端にスローダウンする
• 自動車メーカー誘致のためのPU規則だけが優先的に検討されてしまい、シャシー規則はマシンの個性と競争力を損なう可能性があるものになった
456(1): (ﾜｯﾁｮｲ bf0b-Qucc [175.134.5.188]) 10/13(日)12:33:40.93 ID:hWP/Bp7R0(1/5) AAS
HONDAはちゃんと意思表示すべきだな。
このままだとトヨタに持ってかれるぞ。話題もドライバーも。
988(2): (ﾜｯﾁｮｲ b74c-ATw5 [2001:268:c248:475c:*]) 10/15(火)09:50:02.93 ID:7FHiipL40(2/2) AAS
どちら様ですか？って大谷に言うのが角田
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ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
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