[過去ﾛｸﾞ] □■2024 F1GP総合 LAP3602□■アメリカ (1002ﾚｽ)
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538: (ﾜｯﾁｮｲW 83a9-7D0b [240a:61:11d:5d1d:*]) 10/21(月)06:14 ID:1sYK3hjS0(17/28) AAS
>>537
HRCって株式公開してるの？知らんかったわ
539: (ﾜｯﾁｮｲ 0dc9-xCVL [60.239.182.160]) 10/21(月)06:14 ID:epkfhlsP0(2/2) AAS
アルボンとコラピントの差7Pなんだがこれ逆転なんかしちゃったらどうすんだ
540(2): (ｵｯﾍﾟｹ Src9-C07K [126.158.206.225]) 10/21(月)06:14 ID:QH1gPD3Tr(2/7) AAS
【朗報】ペレス6位
541(1): (ｽｯﾌﾟ Sd03-DaMJ [49.97.96.2]) 10/21(月)06:14 ID:1A7nAJUhd(3/7) AAS
この状況でアントネッリがダメだと思うのもただの早漏かな
542: (ﾜｯﾁｮｲ e3f3-6Oo2 [240b:12:4121:6b00:*]) 10/21(月)06:14 ID:eTcV8E6H0(1) AAS
なんでペース上げないのか不思議に思ってたけど指示あったのかよ、だめだこりゃ
543: (ﾜｯﾁｮｲW a36c-WcGo [2400:2413:6782:1400:*]) 10/21(月)06:14 ID:dY0hL/Xw0(1/3) AAS
こっから最終戦までローソンはグリッドペナ無しかつ新品に近いPUだから若干不利だな
とは言えもう同じチームに4年も乗ってる経験値もあるし開発から携わってるマシンだしで少なくとも予選は全勝、戦略の差がほぼない場合の決勝も全勝しないとマジで終わりだろうと思う残念だけど
ってかローソンとコラピントは本当にすごいな
COAT自体かなりムズいのにその中でも難関の高速S字やコの字コーナーで老獪相手にあのバトルとは
544(2): (ﾜｯﾁｮｲ 554a-DaMJ [240d:2:7b36:e600:*]) 10/21(月)06:14 ID:v35f2Jod0(10/13) AAS
>>508
ただノリスなんかはタイヤ交換してすぐに無線でライバル（マックスとサインツ）の現タイヤでの周回数を伝えられて
こっちが有利だから慌てて勝負するなよと促されてるのにファーステスト連発してしてたからやっぱりそのくらいのマインドじゃないとダメなんだと思うわ
545: (ﾜｯﾁｮｲ e325-MMaT [2001:ce8:132:ee09:*]) 10/21(月)06:15 ID:NQGcpv+N0(13/19) AAS
>>540
さすがトップドライバーの一人よ
546(1): (ﾜｯﾁｮｲW ab54-raFu [240b:c020:420:8adb:*]) 10/21(月)06:15 ID:89c+Zc2l0(20/30) AAS
>>533
だったら
リカルドvsローソン
リカルド遅い→角田vsローソン
で良かったろ
547: (JPW 0Hcb-V0La [219.117.47.66]) 10/21(月)06:15 ID:kzWt1xJdH(2/3) AAS
ローソンさん角田を虐めないで
さっさとレッドブルに行ってください
548: (ｼｬﾁｰｸW 0C6b-Y0EQ [101.203.6.77]) 10/21(月)06:15 ID:QtSV1fV+C(8/9) AAS
ローソンはF2やSFで文句ない成績出してればストレートにデフリースの後釜だったんだろうけどね
549: (ﾜｯﾁｮｲW 2d9d-z+sz [240b:252:5c1:9700:*]) 10/21(月)06:15 ID:JkmpiH450(2/3) AAS
>>537
コイツ死ぬ程頭悪そう
550: (ﾜｯﾁｮｲW aba9-vo5u [2001:268:c294:710d:*]) 10/21(月)06:15 ID:+03uyrln0(11/14) AAS
コラピントは個人スポンサーも太いし
速さとスポンサー両方揃っている優良物件に化けたな
ウィリアムズ悩ましいな
アルピーヌがピアストリに逃げられたようなことにならなければいいが
551: (ﾜｯﾁｮｲ 2bb1-DaMJ [153.226.170.221]) 10/21(月)06:15 ID:gXz7/FWK0(2/7) AAS
>>541
もうどんどん試してしまえば良いと思う
ここ数年のラインナップが保守的すぎた感じ
552: (ﾜｯﾁｮｲW 8bee-Z47a [113.42.139.218]) 10/21(月)06:15 ID:2cu21l7n0(1) AAS
まさかのフェラーリワンツーはびっくりしたわ
序盤の感じではそこまでではない気がしたがマネジメントしてたんだな
そしてそうだと思われてたマクラは2台共いっぱいいっぱいだった、と
553(1): (ﾜｯﾁｮｲW f576-dJAZ [106.153.202.245]) 10/21(月)06:15 ID:XcMTcx760(9/9) AAS
>>525
渡辺ってヨーロッパのホンダでトップだったけど業績ボロボロになって日本帰ってきて
ブランドコミュニケーション部門部長とかよくわからん役職になったと思ったら
いつの間にかHRCにいたな
554: (ﾜｯﾁｮｲW a500-1xN6 [2409:13:4060:2500:*]) 10/21(月)06:15 ID:ZHb4wc+n0(1) AAS
ピットスタートの車より遅いレッドブルがいたように見えたけど
555(1): (ﾜｯﾁｮｲW bd19-QhhL [240b:253:e240:f700:*]) 10/21(月)06:15 ID:R9Er0/ro0(1/2) AAS
ペースあったハースの釣りに引っかかったバカ2チーム
マグもアルボンいなければもっと良かったな
556: (ﾜｯﾁｮｲ 8d37-DaMJ [2400:2200:52d:dd6:*]) 10/21(月)06:16 ID:rIFawI4K0(1) AAS
なんか角田が昇格できない理由が全て詰まってレースだったな
557: (ﾜｯﾁｮｲW 83a9-7D0b [240a:61:11d:5d1d:*]) 10/21(月)06:16 ID:1sYK3hjS0(18/28) AAS
角田「もうエンジニアからのペース指示は信用できない、もっと速く走ろう」
↓
タイヤもたない
↓
エンジニア「角田にもっと遅いペースを指示しよう」
メキシコ以降この悪循環も怖い
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