[過去ﾛｸﾞ] □■2024 F1GP総合 LAP3602□■アメリカ (1002ﾚｽ)
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830: (ﾜｯﾁｮｲ e3a1-MMaT [123.48.227.61]) 10/21(月)07:34 ID:iO5GTiov0(2/2) AAS
レッドブル遅かったなぁ
831: (ﾜｯﾁｮｲW e5a1-Qchq [2400:2200:4ec:3ac7:*]) 10/21(月)07:35 ID:8o2j38ff0(4/4) AAS
>>816
いくらでもお金出してくれるマシテツが死んだのとpuの自社開発で資金が厳しいから持込多いドライバーを乗せたんだと思うよ
832(1): (ﾜｯﾁｮｲ 2bb1-DaMJ [153.226.170.221]) 10/21(月)07:36 ID:gXz7/FWK0(7/7) AAS
>>815
言われてるのはタイヤ交換のタイミングね
それも含めてペースコントロールって言われるとそうかもしれんが
833: (ﾜｯﾁｮｲW a528-j0ax [240d:2:b610:bd00:*]) 10/21(月)07:36 ID:TMv0Hbvi0(8/8) AAS
ちょっとつついたら関係ないやつまで粘着してきてワロタw
過去に8勝してるリカルドすらが角田に既に完敗なわけだがw
しかも相変わらず>>730からの流れの>>739はカレー煮スルー
よほど都合が悪いんだなw
ダミだこりゃ！w
834: (ﾜｯﾁｮｲ e394-63TB [125.56.53.118]) 10/21(月)07:36 ID:PehzApHh0(16/22) AAS
まあ角ボンほどじゃないけどアロンソハミルトンも正直劣化酷い気がする
ハミルトンはフェラーリ満喫したら引退かな
835: (ﾜｯﾁｮｲW bb86-yQRx [2404:7a83:8ae1:2b00:*]) 10/21(月)07:36 ID:uE6eu2uo0(1/2) AAS
角田はクビ
ハジャーをRBに起用で全て丸く収まる
836: (ﾜｯﾁｮｲW a5ec-yiyp [114.175.182.159]) 10/21(月)07:39 ID:XEtk2sO+0(14/15) AAS
>>828
ほんとね。コラピントも良い走りしたしあの展開は見応えあった
837: (ﾜｯﾁｮｲW e368-fs0/ [240a:61:3123:7510:*]) 10/21(月)07:39 ID:Ka8C81yk0(1) AAS
今週のアロンソはカッコ悪かった
838: (ﾜｯﾁｮｲ bb15-BI/k [119.230.132.37]) 10/21(月)07:39 ID:mkTlGbhZ0(7/7) AAS
メルセデスは両方HARDで読めてたっぽいのに、
台無しにするハミルトンさん。
839: (ﾜｯﾁｮｲ e394-63TB [125.56.53.118]) 10/21(月)07:41 ID:PehzApHh0(17/22) AAS
◎マックス(マルコ案件)
▲ペレス(ホーナー案件)
●デブ(マルコ案件)
●リカルド(ホーナー案件)
●角田(ホンダ案件)
○ローソン(マルコ案件)
？ハジャ(マルコ案件)
840(1): (ﾜｯﾁｮｲ a50b-DaMJ [114.18.86.133]) 10/21(月)07:41 ID:JwqkFf0F0(10/15) AAS
しかしスピンひとつでボロクソとかすごい時代だな擁護は一才しないけど
v10の時代みたら普通にミスっててビビるわ
やっぱ全力でレースしてないってのはマジなんかね
841: (ﾜｯﾁｮｲW a534-92iY [240f:38:7191:1:*]) 10/21(月)07:43 ID:DtqR2CyX0(4/7) AAS
RBR マックス ローソン
RB ハジャー 岩佐
両チームリザーブ 角田
ペレス引退
これがホンダにも最低限の仁義切りつつ、角田にもレッドブルに何度か乗せて花をもたせるって落とし所かも。
というかレッドブルというチームはもともとこういう決断をしてくるチームだったんだよな、ダブルチャンピオンとれてるから、ペレスと角田とリカルドに甘く出来てたのだけど、挑戦者にもどるならこの決断しかしないと思う。
842(1): (ﾜｯﾁｮｲW a564-7D0b [240a:61:112b:2688:*]) 10/21(月)07:43 ID:vFQp5WpS0(4/9) AAS
リカルドがよく言ってた言い訳「ダーティエアがー」は実は正しかったんじゃない？
今回の角田もダーティエア、ローソンはクリーンエアだったし
（負け惜しみか）
843(1): (ﾌﾞｰｲﾓ MM03-AGao [49.239.67.136]) 10/21(月)07:43 ID:Gq2lCjuRM(1) AAS
角田スピンとペナなかったら8位だったんだな…
844: (ﾜｯﾁｮｲW ab54-raFu [240b:c020:420:8adb:*]) 10/21(月)07:44 ID:89c+Zc2l0(28/30) AAS
>>832
タイミングはベストだろ。
無駄にペレス抑えてタイヤ終わらせてたし、あれ以上引っ張っても早くてもどうにもならん。
さっさとペレスいかせてマグにペレス抑えさせて、漁夫の利狙いながらマネージメントしてれば別だったが。
845(2): (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMcb-03Mo [125.193.163.12]) 10/21(月)07:45 ID:YKUyzTvmM(1/2) AAS
スピンしなかったな何位ぐらい？
846: (ﾜｯﾁｮｲ e394-63TB [125.56.53.118]) 10/21(月)07:45 ID:PehzApHh0(18/22) AAS
>>842
変えた後なら3～4秒後ろでダーティエアーはないやろ
847: (ｽｯﾌﾟ Sdc3-stKX [1.75.10.214]) 10/21(月)07:45 ID:tgc8VN3ld(1/15) AAS
ルクレールのスタート少しあとのフェルスタッペンノリス集団への反応がクソ面白かったw
848: (ﾜｯﾁｮｲ 2b55-MMaT [153.156.26.101]) 10/21(月)07:45 ID:/fpcGQ2T0(1) AAS
角だとローソンの格付けが昨年で済んでいてた件
みなさん、ご納得いただましたね
849: (ﾜｯﾁｮｲW 55ad-9rcn [2001:268:7244:dbe6:* [上級国民]]) 10/21(月)07:45 ID:MwVdc+6z0(9/21) AAS
>>811
これもこれでようわからんね
チームコメントでどうなるか待つしかないか
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