[過去ﾛｸﾞ] □■2024 F1GP総合 LAP3602□■アメリカ (1002ﾚｽ)

□■2024 F1GP総合 LAP3602□■アメリカ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1729445224/

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508: 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8dee-UuoP [124.39.230.1]) [sage] 2024/10/21(月) 06:09:01.19 ID:IcSt+0sb0 >>428 VCARBスレに無線の転載があるけど基本エンジニアからペース指示があって角田はそれを忠実に守っている なのに今回はローソンにオーバーカットされて無線で何で？と訴えることに 叫ばんだりピーとならないだけ成長しているよ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1729445224/508

574: 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8dee-UuoP [124.39.230.1]) [sage] 2024/10/21(月) 06:19:47.40 ID:IcSt+0sb0 >>544 前に同じタイミングでタイヤ交換したガスリーがいたからあの時点で1ストップを狙おうとしたらマネジメントしないと無理だよ ガスリーを攻めてダーティーエアくらいまくりでタイヤ消耗したら目も当てられないしダーティーエアをものともしないマクラーレンのマシンとは違いすぎるよ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1729445224/574

626: 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8dee-UuoP [124.39.230.1]) [sage] 2024/10/21(月) 06:31:32.15 ID:IcSt+0sb0 今回中団以下勢にとってはHスタートが結果的に大正解 20周前後でMがタイヤ交換に入って前が開ける、予想以上にタイヤ持ちが良くクリーンエアでタイムが上がる、20周前後でHへ交換した勢がタイヤが最後まで持つか不安でマネジメントに入りアンダーカットされない と全てがうまくはまった 例外が2ストップ前提で飛ばしたマグで結果あの位置に下がる http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1729445224/626

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