[過去ﾛｸﾞ] □■2024 F1GP総合 LAP3619□■ラスベガス (1002ﾚｽ)
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28(3): (JP 0H93-u+jN [60.87.157.149]) 11/05(火)17:54:53.58 ID:UvZbxAaKH(1) AAS
運営側は、今回はノリスが優勝して、ＭＡＸとポイント差が少なくなり、最終戦までもつれさせるような
意図があった風に感じた。しかし、思いのほか、ノリスのミスが多すぎるし、ＭＡＸが雨の中で速すぎたのは
計算外だったのかもね
何か、ノリスは来年以降、チャンピオン争いは無理な気がした。肝心なところでミスが多い
個人的にはルクレールとＭＡＸのチャンピオン争いが望ましい
136(1): (ﾜｯﾁｮｲW df9a-y6ym [2400:2653:6861:4e00:*]) 11/05(火)20:01:36.58 ID:TQkxcb9H0(3/3) AAS
>>133
オーナーの息子なんでノーダメージ
150: (ﾜｯﾁｮｲ ff9f-KsUS [183.86.93.228]) 11/05(火)20:18:32.58 ID:Us75bjt80(7/9) AAS
ランスがF1乗ってるモチベってなんだろうな
特別速いわけでもないしファンはいないし
187(1): (ｱｳｱｳｳｰT Sa23-kz6V [106.155.4.83]) 11/05(火)21:10:36.58 ID:LFaEE6sta(7/12) AAS
>>178
ラッセルって基本的にレース馬鹿であまり政治的じゃないのが
メルセデスとはそりがイマイチ合わないとか
そういう相性なんかもあるんじゃないかと妄想してしまう
411: (ﾜｯﾁｮｲW ff86-Eaw9 [2400:2200:3e8:c741:*]) 11/06(水)12:16:43.58 ID:HE+w/sd90(3/3) AAS
>>373
何が大笑か知らんけど
30億もあれば他チームの実力あるドライバーの契約買い取れるでしょ
ハミルトンやルクレールクラスは無理だが
それこそ表彰台経験どころか優勝経験あるドライバーも
例えばオコンとかね
417(1): (ﾜｯﾁｮｲW 5f57-Ke7G [2400:2200:86a:f094:*]) 11/06(水)12:27:52.58 ID:RMMSPco+0(3/4) AAS
>>412
セルジオ越後とか張本とか他のスポーツでもおったやろ
475: (ﾜｯﾁｮｲ ff37-guIA [2400:4151:20a0:2300:*]) 11/06(水)15:31:38.58 ID:72WkqES20(3/15) AAS
ピアストリは去年の勢いを見てると物足りないな
初年度がピークになりそうな…早熟タイプ
716: (ﾜｯﾁｮｲ df0b-Du01 [114.18.86.133]) 11/06(水)19:20:47.58 ID:Ltw25MUR0(2/4) AAS
ぼっさん来年からトト横で立ちんぼ男子か…
740(3): (ﾜｯﾁｮｲ ff6c-kEEx [153.139.182.131]) 11/06(水)19:46:31.58 ID:pJJ6CzIT0(1) AAS
今回のはドライバーのホントの所の実力が結構測れたレースに思えたわ
やっぱNo1のマックス、ミスの目立つ若手たち、衰えの来てるアロンソハミルトン
いいとこまで行っても結局何か足りないラッセル、トップになりきれないノリス
マシンを壊すアルボン、こういうレースでミス多発のヒュルケン
レースで安定するローソン、成長した角田
ペレス
事象が大きく動く雨ってのは物事を拡大して映し出す水面を作るってところか
772: (ﾜｯﾁｮｲ 7fc7-guIA [2001:ce8:132:ee09:*]) 11/06(水)20:14:53.58 ID:iBkRMW0B0(11/14) AAS
ラッセルもちょっとエース感が足りない
速いのは速いんだけども
789(1): 警備員[Lv.35] (ﾜｯﾁｮｲW dff0-Cho/ [240d:2:b610:bd00:*]) 11/06(水)20:35:26.58 ID:3YCvvKmd0(4/7) AAS
>>781
何した？
889: (ﾜｯﾁｮｲW ffb4-NYDI [2400:2410:d8e1:2600:*]) 11/06(水)22:30:49.58 ID:rIpilTT50(16/17) AAS
ラスベガスもフェルスタッペン無双があると思う
ブラジルのスプリントでも速かったし
915: (ﾜｯﾁｮｲW ff36-0XHt [2001:268:c2cf:2d22:*]) 11/06(水)22:49:18.58 ID:6NjsGNyp0(2/2) AAS
ブラジル人枠大外からボルトレートまくったので
ドルゴヴィッチはもういない人になりそう
976: (ﾜｯﾁｮｲW 7fe7-Ke7G [2400:2200:80a:bee6:*]) 11/07(木)00:18:04.58 ID:DdRPBFRq0(2/6) AAS
>>967
ガスリーはチームのスタッフたちに嫌われたのが大きい
レッドブルのメカニックとかはプロ意識高くてプライド高そうだし、なんだあのクソドライバーは！みたいになるともう絶対無理になる
角田の場合は最初の印象が紳士的なペレスからの落差がありすぎて、本当にあんなクソガキ乗せるですか？みたいな拒否反応はあるかもしれん
もしそうなら今はもう大丈夫だとは思うけど
995: (ﾜｯﾁｮｲW df34-2X9o [2001:ce8:140:1649:*]) 11/07(木)00:47:48.58 ID:DHAglznV0(1) AAS
>>986
セカンドに最適では無いと思うけどな。
今までのドライビングスタイル的に。
マックスと張り合える位置にいれば接触上等で抜きに行くタイプだぞ
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