[過去ﾛｸﾞ] 【VCARB】Visa Cash App RB【Part32】 (1002ﾚｽ)
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300: (ﾜｯﾁｮｲ 713a-/Xjz [2405:1202:448f:6800:*]) 11/12(火)00:36 ID:yLU29GBP0(1/8) AAS
VCARBはラスベガスGPからRB20のリアサスペンションとギアボックスを使用する。
これによりコンマ1秒の向上が見込まれる。
301(1): (ﾜｯﾁｮｲ 36f3-/Xjz [2400:4151:20a0:2300:*]) 11/12(火)00:42 ID:d05GtYsb0(1/5) AAS
ギアボックス変えたらペナルティあるんじゃないの
302: (ﾜｯﾁｮｲW 3632-FqH+ [2400:2652:4220:2a00:*]) 11/12(火)00:48 ID:YZughxwG0(1) AAS
>>301
角田もローソンもあと1機ずつ猶予がある
つまり新型に変えてもノーペナ
303: (ﾜｯﾁｮｲW 7134-ZI5n [2001:ce8:140:1649:*]) 11/12(火)01:04 ID:gqcXbQ9a0(1) AAS
序盤のマシンが中団トップってどこの世界線の話してるんだよ…
ストレートクソ遅くてDRS開いてもマグヌッセンに離されてたの忘れてるのか
304: (ﾜｯﾁｮｲ 1533-Hy2o [2400:4050:d422:3e00:*]) 11/12(火)01:28 ID:Udx5afC+0(2/10) AAS
角田狂信は妄想と現実のギャップが酷いから仕方ないよ
305: (ﾜｯﾁｮｲW 456c-lcnL [118.237.234.118]) 11/12(火)01:30 ID:uZiL7dEb0(3/3) AAS
マシンの戦闘力=ストレートの速さ？？？
306: (ﾜｯﾁｮｲW dda1-HDjN [14.133.172.123]) 11/12(火)02:35 ID:IB1XuDIL0(1/2) AAS
F1 2025におけるレッドブルの有力候補は誰ですか?
外部ﾘﾝｸ:www.planetf1.com
307: (ﾜｯﾁｮｲ 36f3-/Xjz [2400:4151:20a0:2300:*]) 11/12(火)02:46 ID:d05GtYsb0(2/5) AAS
惑星F1とか言う怪文書専用機
308(3): (ﾜｯﾁｮｲ 1533-Hy2o [2400:4050:d422:3e00:*]) 11/12(火)04:22 ID:Udx5afC+0(3/10) AAS
バカバカしいｗ
いくら外部が勝手にレッドブルの候補は誰とかやって角田を祭り上げたところで
ホーナーがペレス残留を選択すれば角田どころかローソンもRB残留になるわけで
なんでそんな無意味な事ではしゃげるのか俺にはわからんｗ
録音してホーナーに直接聞いてこいっての
309: (ﾜｯﾁｮｲW 2e08-yY1C [2400:4053:4e0:9a00:*]) 11/12(火)07:11 ID:/2YBlaqS0(1) AAS
>>292
そこにラスベガスの寒さですよw
まーたブレーキがータイヤがー祭りの予感
310: (ﾜｯﾁｮｲW da1d-hN9K [2001:268:720a:f331:*]) 11/12(火)07:24 ID:nx88460V0(1) AAS
そういえば冷え症だったね……
311: (ﾜｯﾁｮｲ 1ab9-2Qlp [157.65.75.46]) 11/12(火)07:55 ID:pTXn8XqG0(1) AAS
マルチでごめん
ペレス側スポンサー、やはり積んできたか
今年、来年前半の交代はなくなったね
前半でパフォーマンス条項にかかれば交代はあるけど
外部ﾘﾝｸ:www.motorsportweek.com
312: (ﾜｯﾁｮｲW dda1-HDjN [14.133.172.123]) 11/12(火)07:59 ID:IB1XuDIL0(2/2) AAS
VCARBは、シーズン残り3戦でレッドブルのRB20のコンポーネントを採用し、最終3戦では車両のリアをアップデートして走行する予定だ。
外部ﾘﾝｸ:www.planetf1.com
313: (ﾜｯﾁｮｲW 1549-sF0F [2001:268:904d:2570:*]) 11/12(火)08:43 ID:O07aBJO00(1) AAS
他のチームならアップデートでワクワクするんだろうけど、このチームの場合は心配のほうが大きい。
314: (ﾜｯﾁｮｲW daec-xqsm [240f:d1:e96e:1:*]) 11/12(火)10:16 ID:K9DNhRYt0(1) AAS
ドキドキが止まらない（不安）
315: (ﾜｯﾁｮｲW eec4-oCWF [240a:61:102a:c418:*]) 11/12(火)10:39 ID:Cnjm+b9p0(1) AAS
>>308
ホーナーが嫌がってそうなのに昇格だのはしゃいでる姿は不思議だよな
そこ指摘するとアンチだとかストローマンだとか言い出すから呆れる
昇格の見込みないならガスリーやアルボンみたいに逃げればいいのに居座って自滅とかバカじゃなかろうかとしか言えん
316: (ﾜｯﾁｮｲ 41e9-Yh0c [138.199.22.154 [上級国民]]) 11/12(火)10:45 ID:XLxsiUv+0(1) AAS
>>308
掲示板の話題なんて8割9割が噂や妄想なの知らないの？
317: (ﾜｯﾁｮｲ cd22-QT1F [240a:61:2052:ee9a:*]) 11/12(火)10:47 ID:eAz8xiTG0(1) AAS
>>308
バカバカしいと思いながらも今日も必死に書いちゃうんでしょ？ww
318: (ｵｯﾍﾟｹ Srb5-eXrB [126.236.188.240]) 11/12(火)14:19 ID:h8QJ3OlHr(1) AAS
>>278
チャンピオンを目指すアストンが ランスのチームメイトに、例えばヒュルケン程度の実績のドライバーを選ぶと思うか？
海外から見たら 角田もそういう事だよ
319: (ﾜｯﾁｮｲ 9594-PdV7 [124.150.241.53]) 11/12(火)15:21 ID:xOY3iXa50(1) AAS
何で低ミューな路面と気温一桁のストリートサーキットで重要なアップデートを入れるかね～
アプデの評価には不向きだしその後にも二連戦が控えてるとなると微妙
1か月の秋休みがあったからオースティンで入れられたでしょ
昨年終盤にウィリアムズを追い上げたのも同じオースティンのアプデの成功が要因だったよね
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