[過去ﾛｸﾞ] 【VCARB】Visa Cash App RB【Part32】 (1002ﾚｽ)
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499: (ﾜｯﾁｮｲW 1542-oCWF [240a:61:220b:2d24:*]) 11/14(木)22:55 ID:ofVgCwYh0(1) AAS
>>498
そうやって見たいもの読みたいものしか目に入らなくすればバイアスかかって思考が歪んだよ
角田にだって長所もあれば短所もある
短所の指摘をアンチと決めつけ蓋をするのは危険だと思うけどな
500: (ﾜｯﾁｮｲW c694-YTiG [240f:95:d302:1:*]) 11/14(木)23:28 ID:vw69p0rB0(2/2) AAS
>>45
この不快なうんこたれに不幸が訪れますように ｱｰﾒﾝ
501: (ﾜｯﾁｮｲW cd7e-zmp1 [240b:12:6da1:db00:* [上級国民]]) 11/14(木)23:30 ID:chBxPRI90(3/3) AAS
>>494
そりゃそうだろ、F2で表彰台すら乗れない遅い上に参戦してる中で最年長のドライバーを角田と比べるなんて失礼にもほどがある
502: (ﾜｯﾁｮｲ 15af-Hy2o [2400:4050:d422:3e00:*]) 11/14(木)23:44 ID:IHelufzr0(5/5) AAS
来年のF1には4人のF2ドライバーが昇格してくるわけで
そんな優秀なF2ドライバーと競ってる宮田だからな
角田と同期の元F2ドライバーなんて周だけ、その周も今年でクビ
ホンダがいるから居残ってる角田も来年でクビで角田と同期のF2ドライバーは糞しかいなかった
503: (ﾜｯﾁｮｲW 2eb9-eXrB [2400:2410:9663:da00:*]) 11/14(木)23:46 ID:JOnaKa3L0(2/2) AAS
【悲報】RB20のリアサスペンションは、RB19よりもかなり複雑な構造の為、調整がとても難しい
504: (ﾌﾞｰｲﾓ MMd9-57tH [202.214.230.144]) 11/14(木)23:49 ID:W0HZ89pAM(1) AAS
頭タウリには使いこなせないな
505: (ﾜｯﾁｮｲ 2ab7-7Zjp [133.202.216.120]) 11/14(木)23:51 ID:yYbK3dTn0(1) AAS
次もハースの後ろだな
506: (ﾜｯﾁｮｲ f66c-QT1F [153.188.0.1]) 11/14(木)23:52 ID:CEvFGYcy0(3/3) AAS
少なくともラスベガスのFP中に理解するのは無理だろうな
アブダビでワンチャンくらいの期待しかない
507: (ﾜｯﾁｮｲ da44-hZN5 [59.168.113.194]) 11/14(木)23:52 ID:exTbBv0U0(1/2) AAS
トストって今何してるんだろな？
508: (ﾜｯﾁｮｲ da44-hZN5 [59.168.113.194]) 11/14(木)23:53 ID:exTbBv0U0(2/2) AAS
親牛のリアもらっても、リアズルズルとかでタイヤがもたないとかになるんじゃねーの？
509(1): (ﾜｯﾁｮｲ 368d-/Xjz [2400:4151:20a0:2300:*]) 11/15(金)00:38 ID:8j0qRt300(1/5) AAS
カタールは今回何人が瀕死になるだろうかね
510: (ﾜｯﾁｮｲ 7168-/Xjz [2405:1202:448f:6800:*]) 11/15(金)00:46 ID:LVf4Rb9D0(1/2) AAS
>>509
2024年には、暫定的な対策として、ドライバーに空気を流すための冷却スクープを追加で導入する予定です。
チームボスであるFIAシングルシーターチーフのニコラス・トンバジスとF1CEOのステファノ・ドメニカリを
含むF1コミッションは、テストが成功した後、変更を承認した。
「委員会は、2025年シーズンに向けて、熱中症が宣言された場合のドライバー冷却キットの導入を含む、
さまざまな技術的変更を承認しました。」
511(1): (ﾜｯﾁｮｲW ee20-USQv [2400:4053:1dc0:c00:*]) 11/15(金)01:06 ID:ec5E96hm0(1) AAS
バーニー・エレクチオンさすがお目が高い
512: (ﾜｯﾁｮｲW 2e08-lcnL [240b:c020:441:dea:*]) 11/15(金)01:46 ID:txlruR8p0(1) AAS
>>511←小池一夫のレス
513: (ﾜｯﾁｮｲW dda1-HDjN [14.133.172.123]) 11/15(金)06:16 ID:DrcZQSGs0(1) AAS
角田はガスリーとの友情を振り返る：「おそらく私が彼よりはるかに遅れていたからだろう」
「彼はチームメイトが自分を倒すことをそれほど心配する必要はなかった。そのおかげで、おそらく彼はアドバイスをしたり、ただ雑談したりすることが容易になったのでしょう。」
514(1): (ﾜｯﾁｮｲW ee84-rZLW [2001:268:989e:b0f5:*]) 11/15(金)06:23 ID:UQGpGfE90(1) AAS
今更RB20のサスペンション移植したのは来年に向けてのテストだろ
515(1): (ﾜｯﾁｮｲ c9ec-DOBF [114.158.87.211]) 11/15(金)10:06 ID:owx+WnlK0(1/6) AAS
>>514
空力的なアップデートはあきらめたんだろうな
516(1): (ﾜｯﾁｮｲ c9ec-DOBF [114.158.87.211]) 11/15(金)10:07 ID:owx+WnlK0(2/6) AAS
マシンよりエンジニアとストラテジストのアップデートが急務
517: (ﾜｯﾁｮｲ 817d-QmVt [202.239.201.136]) 11/15(金)11:11 ID:DLh4iUt40(1/2) AAS
>>516
フェラーリだってバスールが来た初年度は内部改革で翌年から強くなってきた
VCARBもメキース体制になった来年が本命と期待したい
後はTDのエギントンがお役御免になって副TDのカテラーニが昇格すればいいんじゃないかと
518(1): (ﾜｯﾁｮｲW 2981-oCWF [240a:61:205a:b3ab:*]) 11/15(金)11:12 ID:js33WKx/0(1/2) AAS
>>515
アプデ諦めたってより来年の開発優先ってことだろ
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