[過去ログ] 【VCARB】Visa Cash App RB【Part32】 (1002レス)
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567: (ワッチョイ 71c9-/Xjz [2405:1202:448f:6800:*]) 11/16(土)09:41 ID:g47sgn1F0(9/12) AAS
もう一人いたか
ジャック・ヴィルヌーヴはペレスを擁護し、「誰もが(コラピントが)ペレスの席を取ると言っている」と語った。
568: (ワッチョイ d5b7-7Zjp [60.238.168.188]) 11/16(土)09:59 ID:QgLtm33/0(1) AAS
>>566
どうせスポンサー資金目当てのザウバーとかウィリアムズだろ
わざわざ移籍しないよね
569(1): (ワッチョイ 817d-QmVt [202.239.201.136]) 11/16(土)11:49 ID:Ozmqj0Ic0(1) AAS
>>566
ペレスのスポンサーがあるなら下位チームからオファーはありまくりだろ
メルセデスからのオファーがあったが断ったというなら別だけどw
570: (ワッチョイ 71c9-/Xjz [2405:1202:448f:6800:*]) 11/16(土)12:01 ID:g47sgn1F0(10/12) AAS
ウィリアムズは去年だったかドライバーのスポンサーいらない宣言して
実際アメリカマネーで有利なサージェント切ったしね
ザウバーも周切った
571: (ワッチョイ 71b6-QT1F [240a:61:60d7:c3df:*]) 11/16(土)12:56 ID:yWCxB0/V0(1) AAS
>>569
なら同じ南米のコラピント取るだろ
572: (ワッチョイ 150d-Hy2o [2400:4050:d422:3e00:*]) 11/16(土)16:20 ID:3FACdoTz0(3/9) AAS
ペレス欲しいチームは山ほどある
角田欲しいチームは皆無オファー0で昇格も無し
これが現実
573: (ワッチョイ a10b-xFRw [106.167.86.80]) 11/16(土)16:28 ID:a2s26QeJ0(1) AAS
ぺレスが欲しいのではなくお金が欲しい
2026HONDA PUが速ければ角田とHONDA PUが欲しいと言われる。
574(1): (ワッチョイ 150d-Hy2o [2400:4050:d422:3e00:*]) 11/16(土)16:36 ID:3FACdoTz0(4/9) AAS
2028年までアストンマーティンとPU独占契約済だから
ホンダが2029年前に他チームにPU供給すると契約違反で莫大な違約金が発生
ホンダが他チームにPU供給したいなら違約金払うかPU無料にするしかない
こうなるとホンダが復帰した意味が無くなるからありえない
575(2): (ワッチョイ 150d-Hy2o [2400:4050:d422:3e00:*]) 11/16(土)16:43 ID:3FACdoTz0(5/9) AAS
ホンダはアストンマーティンから年間80〜100億のPU代金受け取る契約なのに
それを反故にして3年間約300億を捨てて、逆にそれ相当の違約金を支払うとか
そこまでするほど角田に価値あるのか?w
576: (ワッチョイ 71c9-/Xjz [2405:1202:448f:6800:*]) 11/16(土)17:13 ID:g47sgn1F0(11/12) AAS
リカルド切られ周切られ
もうお金で乗ってる最後のドライバーじゃないの?ペレスさん
577(1): (ワッチョイW fa86-xhmY [2400:2200:463:db31:*]) 11/16(土)17:21 ID:DBFYw7TD0(1/2) AAS
>>574
独占契約ではないだろ。
カスタマー供給は可能とHRC渡辺は言ってるが。
578(1): (ワッチョイ 150d-Hy2o [2400:4050:d422:3e00:*]) 11/16(土)17:30 ID:3FACdoTz0(6/9) AAS
>>577
それアルピーヌの時に出た話だろ
当時、2026年にアルピーヌF1にパワーユニット供給の義務を負う可能性が出て
いざとなれば供給量としてカスタマー供給も可能というだけ
でもアルピーヌはメルセデスに決まったからホンダは無し
579(1): (ワッチョイ 150d-Hy2o [2400:4050:d422:3e00:*]) 11/16(土)17:32 ID:3FACdoTz0(7/9) AAS
というよりカスタマー供給するなら
リアサス周りとギアボックスもPUとセットでホンダが供給しなきゃいけなくなるが
PUしか作れないホンダにリアサス周りとギアボックス作れるのか?w
580: (ワッチョイW fa86-xhmY [2400:2200:463:db31:*]) 11/16(土)17:35 ID:DBFYw7TD0(2/2) AAS
>>578
違うよ。
契約上はカスタマーチームに供給可能ってのは
去年のインタビューで言ってる。
581: (ワッチョイ 150d-Hy2o [2400:4050:d422:3e00:*]) 11/16(土)17:39 ID:3FACdoTz0(8/9) AAS
可能と言ってもホンダ欲しがるチームが現状皆無
大人気メルセデスは枠いっぱいの4チーム供給で空き無し
フェラーリは唯一のハースを手放さないし
2026年からアウディ1チームとレッドブルフォード2チームは固定
ホンダが欲しいから角田も乗せるチームは無い
582(1): (ワッチョイ 41e9-Yh0c [138.199.22.154 [上級国民]]) 11/16(土)17:44 ID:4rb0omxz0(1) AAS
ホンダも26年の成績なんて微塵も期待してないだろう
細く長く安くPU配給続けてそのうちチャンピオンPUになれたら良いな。くらいな感じだろう
583(1): (ワッチョイ 71c9-/Xjz [2405:1202:448f:6800:*]) 11/16(土)17:59 ID:g47sgn1F0(12/12) AAS
>>582
HRCが先行開発してる350kWのMGU-Kとバッテリーは順調らしいよ
PUはアメリカホンダが開発
584: (スフッ Sd7a-tSGt [49.106.202.118]) 11/16(土)18:03 ID:cd26ouyid(1) AAS
>>579
逆でしょ
PUのカスタマー供給はPUと担当エンジニア派遣のみ
オプションでギアボックスを提供しても良いが提供義務はない
もちろんギアボックスが無い事でチームの選択対象から外れることはある
585: (ワッチョイW 159f-sv7+ [240a:61:42b3:2790:*]) 11/16(土)19:22 ID:1QN1e1dh0(1) AAS
>>583
アメホンで作ってるんだ
アンナエンジン工場製かな
586: (ワッチョイ 81ca-xWyq [202.162.90.53]) 11/16(土)20:31 ID:gGWburRq0(2/3) AAS
アナハイム工場製ですね
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