[過去ログ] 【VCARB】Visa Cash App RB【Part32】 (1002レス)
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762: (ワッチョイW 0edd-af2N [121.3.181.61]) 11/22(金)12:33 ID:ltyYcbiL0(1) AAS
今回やばない?
763: (スッップ Sdba-WdF7 [49.98.39.174]) 11/22(金)12:35 ID:3RbH+hOjd(1) AAS
エギントンの真価がこれでもかってくらい発揮されてて草
バルセロナから全部やり直してこれよ
764: (ブーイモ MMb6-c8v3 [133.159.153.11]) 11/22(金)12:35 ID:chHpMh64M(1) AAS
いつものダウングレード炸裂w
765
(1): (ワッチョイ 0e76-yj3j [2400:4151:20a0:2300:*]) 11/22(金)12:36 ID:lDma+Rgn0(4/12) AAS
タイヤはアチアチになるみたいだけどブレーキはヒエヒエになるみたい
766: (ワッチョイW b304-S7wO [240a:61:3007:8524:*]) 11/22(金)12:37 ID:4uRoMte50(1) AAS
ザウバーと立場が入れ替わっちまったな😙
767: (ワッチョイW b6b7-Uik1 [119.243.242.165]) 11/22(金)12:39 ID:lcw2uhhp0(1) AAS
いくらFP1とは言え3.5秒落ちとか大丈夫なのか?
768: (ワッチョイ ff46-2S6n [240f:51:33d4:1:*]) 11/22(金)12:40 ID:FeSSyAgW0(1) AAS
新パーツのデータ収集で目一杯走らせたんだろうけど
この先セッティングに落とし込めるのかしらん?
769: (ワッチョイ b3a2-hB9O [2400:4153:4800:6a00:*]) 11/22(金)12:40 ID:2c9OcdAd0(2/3) AAS
>>765
タウリ伝統ダクトテープくるー
770
(2): (ワッチョイW dbc9-O/aS [110.233.16.23]) 11/22(金)12:45 ID:cZ1XwZ+T0(1) AAS
何なんだこのマシン
GP2!まるでGP2エンジンだよ!
771: (ワッチョイW 1aad-hJag [240a:61:1008:4152:*]) 11/22(金)12:47 ID:BNjEie250(1/2) AAS
去年も遅かったろ
ここは苦手なコース
772: (ワッチョイ 0e76-yj3j [2400:4151:20a0:2300:*]) 11/22(金)12:49 ID:lDma+Rgn0(5/12) AAS
ローソンスピンしとったな
773: (JPW 0Hb6-oep9 [133.106.35.183]) 11/22(金)12:56 ID:8N8/ijRZH(1) AAS
エギントン入国拒否されろ死ぬまで庭弄っててくれ
774
(1): (ワッチョイ 270b-2qjc [106.167.86.80]) 11/22(金)12:57 ID:fmnYJF+E0(1) AAS
ローソンはどのカテゴリでも最初は速いけど段々と並に
コラピントも同じ種族か?
775
(1): (ワッチョイW 5f03-HgWt [240a:61:50c0:bc33:*]) 11/22(金)12:57 ID:caFwPlaC0(1) AAS
>>770
GP2はシャーシの方だよ。ペレスより2秒落ちだもん。
776: (ワッチョイW 1aad-hJag [240a:61:1008:4152:*]) 11/22(金)13:04 ID:BNjEie250(2/2) AAS
>>775
レッドブルも遅いしPU的にも遅そうな雰囲気が出てきてるよな
777: (ワッチョイW 9b45-MTlT [2001:268:9810:829a:*]) 11/22(金)13:09 ID:f+Akbyl80(1) AAS
気温が下がってドラッグが大きい弱点が強化されたか
778: (ワッチョイW 5fa5-8VlJ [2001:268:9ba4:8c72:*]) 11/22(金)13:23 ID:BgWID6Sv0(1/2) AAS
>>774
最初からチームメイトに大敗してその後も全く速くならないホンダのペイドラは何て種族かな?
779: 警備員[Lv.34] (ワッチョイW ff6b-U5d4 [2402:6b00:ef21:a000:*]) 11/22(金)13:37 ID:/wdgtZvA0(1/2) AAS
トップスピードはローソンがトップらしいけど
加速が遅いけど伸びは良いってことか?
780: (ワッチョイW ff31-hHeS [2001:268:7202:a1c2:*]) 11/22(金)13:39 ID:OX1MY9od0(1/3) AAS
角田無線
FP1
11:36
角田「前の車めちゃくちゃ遅いよ。」
エンジニア「ああ、みんなゆっくり走ってるね、それが事を難しくしてる。」

11:40
エンジニア「プッシュし続けることに満足なら、タイヤにおいてはもう1回ラップ出来るよ。」
角田「ああ、そうだね。タイヤをプッシュし続けよう。」

11:49
角田「なんてこった!」
省1
781: (ワッチョイW ff31-hHeS [2001:268:7202:a1c2:*]) 11/22(金)13:43 ID:OX1MY9od0(2/3) AAS
角田無線
FP1
11:22
エンジニア「裕毅、僕らはもう1回プッシュして、その後BOXできるよ。それでOK?」
角田「ああ、OKだよ。」

11:58
エンジニア「ピットレーンエントリーを注視してね。とても見えにくいから、ただのリマインダーだ。」
角田「了解。ブレーキングの終わりに一貫してリアのロックがある。」
エンジニア「了解。」
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