[過去ログ] SUPER GT 2024 Vol.339 (1002レス)
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373: 警備員[Lv.52] (ニククエ 6971-FdqS [240f:34:2911:1:*]) 2024/11/29(金)19:30 ID:aem1SQOO0NIKU(1) AAS
今更GR86に切り替える理由あるか?
86をベースにすることがあるとしても3代目の登場待ちだろ
374: (ニククエW 1944-NA/b [210.194.208.227]) 2024/11/29(金)20:00 ID:AkmYEI1Y0NIKU(1) AAS
500 GRorLFR
300 新セリカ&MR-2、次期86

これでいいんじゃないの
375
(1): (ニククエ Sa15-8bf6 [106.146.68.173]) 2024/11/29(金)20:09 ID:BQJESuVxaNIKU(1) AAS
まだ日産が撤退することは確定してないけどなんかロニーの引退も関係したり?
376: 警備員[Lv.64] (ニククエ c1c2-Uu0V [126.249.150.241]) 2024/11/29(金)20:28 ID:oIAbNQYA0NIKU(1/2) AAS
マサがオートスポーツで言ってた事だけど、TCDに対して2人ともSFレギュラードライバーであることをリクエストしているからバンドウのシートに動きアリ

外部リンク:jp.motorsport.com
377
(1): (ニククエ MMeb-Jd3a [163.49.213.238]) 2024/11/29(金)20:39 ID:MfDj+chLMNIKU(1) AAS
次期86BRZはまだあと4年くらいないから安心しろ

MR2も多分ない
積むエンジンがないよね?
それともまたGRヤリスのエンジン積むの?
つい最近トヨタの関係者からそんな話は聞かないと聞いたけど
378: (ニククエ 6192-6AVB [14.13.193.161]) 2024/11/29(金)21:04 ID:NFiPpc8R0NIKU(1) AAS
>>377
X20の名称でスポーツカー用エンジンを開発中
外部リンク[html]:car.watch.impress.co.jp
379: (ニククエW 5986-dp6B [2404:7a86:8560:cb00:*]) 2024/11/29(金)21:26 ID:8kkjvZMv0NIKU(1) AAS
日産バカにしてたら俺がリストラにあった
380: (ニククエW 1334-ey8e [219.100.131.194]) 2024/11/29(金)21:42 ID:syd5/izH0NIKU(3/3) AAS
因果応報
381
(1): (ニククエW 130f-EuJN [61.115.249.49]) 2024/11/29(金)21:49 ID:vOOx1Cyw0NIKU(1) AAS
国本も引退発表か。
382
(1): (ニククエW c13d-X3jF [2001:268:c28d:7de9:*]) 2024/11/29(金)22:18 ID:1tMtDifb0NIKU(1) AAS
セリカなんてまだ企画も上がっとらんやろ何言ってるんや
383: (ニククエ Sd33-3CBA [49.97.36.246]) 2024/11/29(金)22:33 ID:Qo661NzDdNIKU(1) AAS
ラリージャパンでモリゾウさんがバラシちゃったよね。ただラリーで使うなら、排気量は大きくないと思うけど
384
(1): (ニククエ 534e-0V/u [2400:4153:9c2:5f00:*]) 2024/11/29(金)22:39 ID:9ndRZmxh0NIKU(1) AAS
>>381
SFを引退と言っているということはSGTはまだやる気なのでは?
トヨタは最終戦で来季のラインナップを告げるはずだから
まだシートがあるかどうかはわからないけど
385: (ニククエW 0b9b-1kO5 [240b:251:a280:700:*]) 2024/11/29(金)22:55 ID:7cK2OqaZ0NIKU(1) AAS
山本と同じでしょ
386
(1): 警備員[Lv.64] (ニククエ c1c2-Uu0V [126.249.150.241]) 2024/11/29(金)23:13 ID:oIAbNQYA0NIKU(2/2) AAS
>>384
マサがオートスポーツのインタビューでTCDにリクエストしている条件に出していたのがSFレギュラーだから、SF乗らない=バンドウではない他のチーム行くか300行くか、他のメーカーに行くしか道はない
387: (ワッチョイW 1148-v9yH [2001:268:9afe:e7d3:*]) 2024/11/30(土)00:35 ID:Kt91MoIv0(1/3) AAS
>>359
どっかのボンクラがやめさせてくれない等
けど台数減って話はなんかね笑
388
(1): (ブーイモ MM33-Jd3a [49.239.65.93]) 2024/11/30(土)02:38 ID:SosNtYN+M(1) AAS
>>382
カジキとかもセリカについては言及してたんだよね~
389: (ワッチョイW 53b0-gyox [240a:61:30c2:c43e:*]) 2024/11/30(土)08:04 ID:DA0tFkDB0(1) AAS
>>386
多分そのへん国本残すなら無視すると思うけどね
国本より国本と組むことになる若手に対しての条件だから
390
(1): (ワッチョイ f131-6m00 [2400:4151:361:7100:*]) 2024/11/30(土)09:38 ID:ZVe4XaZ00(1/11) AAS
国本はGT500も引退しろ
391: (ワッチョイW c1a7-X3jF [2001:268:c28d:7de9:*]) 2024/11/30(土)09:41 ID:8kI90kBd0(1) AAS
>>388
カジキは市販車の部門と何の関係もないし副社長も出すと言っただけで今やってるとは言ってないんだよ
今から開発仕出したとしても出てくるのは数年先の話で次のは○○にしようとか言う段階じゃないだろって話
392: 警備員[Lv.64] (ワッチョイ c1c2-Uu0V [126.249.150.241]) 2024/11/30(土)12:12 ID:MkVkvoxU0(1) AAS
>>390
マサがオートスポーツの誌面でうちのチーム(バンドウ)はTCDから誰起用したいかと言われた時にいつもSFのレギュラードライバー2人頼むという条件でリクエストしているから、SFのシートがない=バンドウの条件に合わないので移籍か引退か300の可能性は上がる
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